Көпшілігіміз үшін «зәкір» сөзі теңіз немесе өзен кемелерімен, теңізшілермен және теңізшілермен тығыз байланысты. Анкерлік татуировкасы, шыңсыз ленталардағы якорь және т.б. Және жердегі «кемелерге» ұқсас құрылғы бар. Бірақ кемеге орнында тұру үшін бұл құрылғы қажет болса, көлік қозғалу үшін емес, жүкшығырға арналған якорь қажет.
Жол талғамайтындарға көмектесу үшін
Жол талғамайтын көлік болсын – отандық болсын, шетелдік болсын, бірақ Ресей Федерациясының картасында құлаққапқа дейін ілінетін жерлер жетерлік, құдайға шүкір. Сұйық балшыққа «қарнымен» отырған көлікті кезіктірген адам мәселені күрекпен шешудің бекер екенін біледі. Дөңгелектер тек балшыққа тереңірек батады.
«Темір тұлпарда» лебедканың болуы оның елден өту мүмкіндігі тұрғысынан мүмкіндіктерін айтарлықтай кеңейтеді. Барабаннан, кабельден және механикалық немесе электрлік жетектен тұратын жеткілікті қуатты құрылғы автомобильді кез келген кірден шығаруға қабілетті. Кептеліп қалған машиналарды шығару тиімділігі бойынша жүкшығырды тек мыналармен салыстыруға болады.трактор Беларусь.
Бірақ тұрып қалған көлікті жүкшығырмен шығарып алу үшін кабельдің ұшын бір нәрсеге мықтап бекіту керек. Тапсырма қалың діңі мен күшті тамыр жүйесі бар ағаштар жеткілікті орманда жеңілдетілген. Ал далада (көктемде, күзде, кейде жаңбырлы жазда кәдімгі егістік жер өтпейтін аласапыранға айналады), батпақты жерлерде не істеу керек? Бұл жерде жүкшығырдың якорьі көмекке келеді. Құрылғы бос құмда да, батпақты суспензияда да кабельдің кері ұшына жеткілікті сенімді тірек жасауға мүмкіндік береді.
Грузин якорьі мұны өзіңіз жасаңыз: сурет
Бұл құрылғылардың кейбірін далада импровизацияланған материалдардан жасауға болады (ең қарапайымы - тартылған кабельге перпендикуляр жеткілікті тереңдікке дейін жерге көмілген бөрене). Басқалары, мысалы, грузин лебедкасының якорьі, жүксалғышқа сыятындай портативті және қажет кезде әрқашан қол астында болады.
Бұл құрылғылардың көпшілігі, егер сізде дәнекерлеу машинасы болса және қалауыңыз болса, өзіңіз жасау оңай. Сызбасы төмендегі диаграммада көрсетілген жүкшығырға арналған осындай якорьді қарастырыңыз.
Анкерлік – металл сынықтары немесе орталық штангаға электр дәнекерлеу арқылы бекітілген «қанаттары» қалың қабырғалы құбыр. Айта кету керек, «қанаттар» жасалған қаңылтырдың қалыңдығы 4-5 мм-ден аз болуы ұсынылмайды. Диаграммадағы өлшемдер айтарлықтай үлкен айырмашылықпен берілген. Олардың ерекше таңдауыең алдымен көліктің өлшемдері мен жалпы салмағына байланысты.
Бұл қалай жұмыс істейді
Қалып қалған көлікті лебедкаға арналған зәкірдің көмегімен өз қолыңызбен қалай шығару керектігін өмірінде бір рет болса да соқаның артында жүрген адам оңай түсінеді. Соқаның дұрыс реттелмеген шабуыл бұрышы ауылшаруашылық құралдарының жерге бақылаусыз үңіле бастауына әкеледі. Көбірек күш жұмсау әрекеті (артқы тракторда газды қосу немесе тартылатын жануарды реттеу) соқаның тек жерге тереңірек түсуіне және оған сенімдірек бекітілгеніне әкеледі.
Лебедка зәкірі дәл осылай жұмыс істейді. Металл кабель құбырды жабатын тесікке бұрандалы. Диаграмма жүкшығырдың күші зәкірді жерге тереңірек түсіретінін анық көрсетеді. Бастапқыда зәкірді «өкшесін» балғамен соғу арқылы жерге түсіреді. Көлбеу бұрышы топырақ бетіне шамамен 30°. Содан кейін кабельді тарту процесінде құрылғы әдеттегі соқаның тұтқаларына ұқсайтын тұтқамен ұсталады. Үлкен тұтқа адамға якорьді берілген бұрышта ұстауға мүмкіндік береді.
Грузиялық лебедка якорь бос суы бар топырақтардың барлық түрлерінде жақсы жұмыс істейді.
Тағы не бар
Сипатталған дизайнға қосымша, анкерлердің басқа түрлері де қолданылады, олардың көпшілігі қолмен оңай жасалады. Ақыр соңында, жүкшығырға арналған якорь дегеніміз не? Жерді жақсы ұстайтын құрылғы. Кейбір жағдайларда, көлік тым ауыр емес және жақын жерде зәкір ретінде жеткілікті тығыз топырақты аймақ болған кезде.жеткілікті тереңдікке соғылған кәдімгі сынықтар өте жақсы жұмыс істейді. Қатар қозғалған екі лом екі есе көп күш береді. Ал егер олардың оншақтысы болса?
Осы түрдегі қолөнер якорьлерінен басқа зауытта жасалғандары да бар.
Соқа алдыңғы тарауда бекер айтылмаған. Лебедкаларға арналған якорьдердің кейбір түрлері осы ауылшаруашылық құралын дәл көшіреді. Жалғыз айырмашылығы - бұл құрылғы мүмкіндігінше тез және сенімді жерге "қаңылтыратын" етіп арнайы жасалған.
Өнеркәсіпте жасалған якорь соқасын оңай бөлшектеуге және жүксалғышқа салуға болады, бұл аз орын алады.
Trofi-Fi түріндегі якорьлер жол талғамайтындар арасында да танымал.
Кейбір конструкциялардың кеме якорьлерінен айырмашылығы жоқ.
