Жүргізу кезінде орын алатын ең тітіркендіргіш нәрселердің бірі - доңғалақ доғаларының астынан шығатын суспензия шуы. Бұл әсіресе дыбыс оқшаулауы ең тиімсіз болып табылатын отандық автокөліктерде байқалады. Сондықтан бүгін біз аркалардың дыбыс өткізбейтіндігі өз қолымызбен қалай жасалатынын қарастырамыз.
Айта кету керек, қазір автомобильді дыбыс пен дірілден оқшаулаудың бірнеше жолы бар, бірақ біз бүгінгі күні ең тиімді және танымал әдістердің бірін қарастырамыз, ол «доғаларды өз қолыңызбен дыбыс өткізбеу» деп аталады. қалқан төсеніштерін өңдеумен.
Сонымен не істеуіміз керек?
Алдымен денені сыртқы өңдеуден өткізу керек. Бірақ мұны жасамас бұрын, тиісті құралдар жиынтығын және, әрине, дыбыс өткізбейтін материалды дайындау қажет. Жұмыс барысында біз резеңке-битум мастикасын және дыбыс өткізбейтін парақтарды қолдануымыз керек. Оған қоса, мастиканы жағу үшін бізде ролик, қолғап (дұрысы резеңке) және щетка болуы керек.
Енді жұмысқа кірісуге болады. Бірінші кезеңде аркаларды өз қолыңызбен дыбыс өткізбеу автомобиль корпусының бетін өңдеуге дайындаумен бірге жүреді. Мұнда шаңнан, кірден және басқа лас материалдардан барлығын мұқият тазалау қажет. Соңында оның бетін майсыздандыру үшін арка ацетонмен өңделуі керек. Айта кету керек, көліктің бұл жері ең ластанған, өйткені доңғалақ протекторының астынан шыққан барлық қоқыс сол жерде болады. Сондықтан, кем дегенде бір сағат бойы бетті дайындаумен жұмыс істеу керек. Содан кейін бұл жер жуылады және бірнеше минуттан кейін су құрғаған кезде (бұл процесті жылдамдату үшін шаш кептіргішті немесе желдеткішті қолдануға болады), сіз битумды қауіпсіз қолдануға кірісе аласыз. Айта кету керек, доғалардан барлығын, тіпті зауыттық оқшаулағыш материалды тазалау керек. Әйтпесе, біздің дыбыс оқшаулағышымыз алдағы бірнеше километрде ыдырап қалады.
Енді мәселе кішкентай. Біз щетканы мастика мен битуммен контейнерге салып, бетімізді өңдейміз. Материалды бірнеше қабат етіп жағуға болады, бұл тек доғалардың дыбысты сіңіру сапасын жақсартады.
Қамқорлық төсеніші ше?
Сондай-ақ біз оларды ұқсас технологияны пайдаланып битуммен өңдейміз. Арқа кеңейтімдерін өз қолыңызбен дыбыс өткізбеу қажет емес екенін ескеріңіз, өйткені нәтиже аз болады. Осылайша, битум акустикалық тосқауыл ретінде қызмет етеді, осылайша көлік құралының шассиінің астынан келетін барлық сыртқы шуды қайтарады. Сондай-ақ айта кету керек, егер сізДіріл оқшаулау материалын қолданыңыз, оны Splen препаратымен алдын ала өңдеңіз, бұл материалдың тиімділігі мен қасиеттерін ұзартады.
Нәтижесінде не аламыз?
Аркаларды өз қолыңызбен дыбыс өткізбеу өте тиімді процесс, өйткені жоғарыда аталған барлық жұмыстарды орындағаннан кейін жолдан келетін шудың әсері, атап айтқанда, көліктің тоқтауы төмендейді. кем дегенде 20-30 пайыз.
