Көлігіңізді мүмкіндігінше ұзақ уақыт бойы жақсы жағдайда ұстағыңыз келсе, гаражда тиісті жағдай жасаған жөн. Оларға желдету арқылы қол жеткізуге болады. Бюджет шектеулі болған кезде, автокөлік иелері табиғи желдету туралы қамқорлық жасауды шешеді, бұл қосымша жабдықты сатып алуды талап етпейді. Сондай-ақ улы түтіндер мен пайдаланылған газдарды кетіру, сондай-ақ пайда болған конденсатты кетіру үшін тиімді ауа алмасу қажет.
Мүмкіндіктер мен орналасу
Гараждағы ең көп таралған желдету жүйесі табиғи болып табылады. Мұндай жағдайларда ауа ағындары ішке еніп, жасанды түрде жасалған саңылаулар арқылы шығарылады. Бірақ олардың диаметрін дұрыс таңдау керек, есептеуді жүргізу керек. Желдетуді ұйымдастыру үшін мынаны дайындаңыз:
- перфоратор;
- ұнтақтауыш;
- қорғаныш торлары мен қақпақтары;
- пластикалық құбырлар.
Бұрышты тегістеуіш қажет боладықұбырларды кесуге арналған. Саңылаулар жасау үшін сізге тескіш қажет болады. Кәріз құбырлары пластикалық құбырлар болуы мүмкін. Мысалы, 6 х 3 м өлшемді бөлмеге арналған нормаларды қарастырайық. Бұл жағдайда тесіктердің диаметрі 27 см болуы керек.
Қосымша нюанстар
Сұлбада ауа өткізгіштері салынатын қабырғалардағы тесіктер қарастырылған. Тесіктер еденнен 15 см-ге жойылады. Шығару құбыры қарсы қабырғаға орналастырылады. Олар оны шатырға алып шығады. Ауа алмасуды жақсарту ниеті болса, құбырдың төбесін жоғарылату керек. Минималды биіктігі - 50 см Бұл принцип бойынша гараждағы желдету схемасы суық мезгілде ғана тиімді, ал жазда ауа айналымы шамалы немесе тіпті болмауы мүмкін.
Негізгі мүмкіндіктер
Желдетуді есептеу кезінде жүйенің өнімділігін анықтау маңызды. Ол үшін ауа алмасуының мәні және оның еселігі есептеледі. Тиісті нормативтік құжаттарды қарастыра отырып, бір адамның сағатына оттегі қажеттілігін қанағаттандыру үшін бөлмеге қанша ауа кіруі керек екенін біле аласыз. Бұл мән 60 m3 мәніне тең. Ауа көлемінің өзгеру санын қалыпты ауа алмасу жылдамдығын бөлме көлеміне көбейту арқылы анықтауға болады.
Есептеулердің негізінде әртүрлі температурадағы ауаның физикалық қасиеттеріне негізделген желдету схемасы жасалады. Ауа ағыны бөлмеге кіреді, ал бастапқыда оның температурасы төмен болады. Олбөлменің төменгі жағына кіреді, бірте-бірте жылынып, төбеге қарай көтеріледі. Шығару торлары бар.
Гараждағы табиғи желдетуде ауа беру клапаны бар тесіктер болса, онда қосымша тесіктер еденге жақынырақ орналасады. Ауа арналары жоғарғы жағында болады. Жүйенің конструкциясы арналардың көлденең қимасын есептеуді қарастырады. Ағындардың айналымы сыртқы факторлармен жүзеге асырылады. Қарқынды сызуды қамтамасыз ету үшін мәжбүрлі желдетуді орнатуға қарағанда арнаның үлкенірек көлденең қимасы қажет болады.
Арналардың ұзындығы туралы
Арналар бойымен қозғалатын ағындардың жылдамдығы олардың ұзындығына байланысты болады. Табиғи айналымды ұйымдастыру әрқашан ақтала бермейді. Тартымды арттыру үшін механикалық әрекетті қолдануға болады - дефлекторлар. Олардың дизайны қарапайым және олар ауа құбырларының шығысында орналасқан. Дефлекторларда ауа ағынының жылдамдығын арттыратын әсер ету радиусында ауаның сирек болуына ықпал ететін механизмдердің кейбір ерекшеліктері бар.
Жүйені жобалау кезінде маңызды қасиет - сырттағы температура мәнінің әсері. Жазда табиғи желдету дерлік жұмысын тоқтатады, себебі ішкі және сыртқы температура айырмашылығы шамалы.
Желдету бойынша ұсыныстар
Егер сіз гаражды қалай дұрыс желдету керек деген сұраққа тап болсаңыз, онда сіз технологиямен танысуыңыз керек. Оның айтуынша, қабырғаларда айналым жүргізілетін арналарды төсеу керек. Қабырғада арнаның көлденең қимасы шамамен 140 мм болуы мүмкін.
Кірпіштен жасалған сорғыштың қалыңдығыарна 1,5 кірпішке тең. Арна қалыңдығы азырақ болса, кері тартылыс әсері болуы мүмкін. Егер бірнеше бөлме болса, онда диаметрі кішірек және 100 мм болуы мүмкін негізгі арнадан көлденең тармақтар орналастырылады. Сымдарды пластик құбырлардан жасауға болады.
Жүйені жертөле гаражында орнату
Егер сізге гаражда желдету қажет болса, оны қалай дұрыс жасау керектігін мақаладан біле аласыз. Гараж жертөледе орналасқан кезде, онда ылғалдылық жиі пайда болады және конденсация жиналады. Сондықтан мұндай бөлмеде желдету өте қажет. Қарама-қарсы жағында кеміргіштер ішке кірмеуі үшін жолақтармен жабылған тесіктер бар.
Түтіктер арқылы тиімдірек желдетуге болады. Олардың диаметрі 8-ден 15 см-ге дейін өзгереді. Сатып алу керек:
- жылу оқшаулау;
- торлар;
- қалқалар.
Соңғысы жауын-шашыннан қорғайды. Құбырдың бір ұшы, ол арқылы ауа ағыны қамтамасыз етіледі, еденнен 35 см ауытқуы бар тесікке орнатылады. Үстіңгі ұшы негіз арқылы шығарылады және қабырға бойымен орналастырылады. Сыртқы бөлігінің ұзындығы 60 см болуы керек.
Эстетика және функционалдық туралы
Эстетикалық көрініс үшін құбыр көрінбейтін етіп жасалған. Жеткізу құбыры төбенің астындағы тесікке орнатылады. Ол төбелер арқылы шығарылады және ол шатырдан 60 см биіктікте аяқталады. Мұржада конденсация жиналуы мүмкін. Бұл жағдайда ол жертөлеге ағып кетеді. Қажетсұйықтық жиналатын ыдысты орнатыңыз. Жүйеге арналған құбырларды асбест цементінен де жасауға болады.
Жертөлесі бар бөлмедегі желдеткіш құрылғы
Жертөлесі бар гараждағы желдету жоғарыда сипатталғандай дерлік бірдей принцип бойынша ұйымдастырылған. Мауэратта бұл үшін бір кірпіштен аспайтын көлденең қимасы бар арна жасалады. Дәл сол арна бүйірлік бетке төселген блоктардан жасалады. Схема өте қарапайым, бірақ ол жертөледе қарқынды ауа алмасуды қамтамасыз етеді.
Арнаға металл тор орнату керек. Құбырлар шұңқырдың әртүрлі бұрыштарында орналасқан. Бір арна ағынға, ал екіншісі шығысқа жауапты. Мұндай жүйе гараждың астында ғана емес, сонымен қатар ашық кеңістікте орналасқан кез келген жертөледе жұмыс істейді.
Гараж шұңқырындағы желдету, егер жеткізу құбырының ұшы еденнен 45 см қашықтықта болса, одан да қарқынды болады. Шығару құбырының ұшы төбенің астында орналасқан. Құбырларды кез келген нәрседен жасауға болады, атап айтқанда:
- қалай;
- поливинилхлорид;
- асбестцемент.
Сырттағы құбырлар
Шығарылатын ауа құбыры оның бір ұшы еденнен 150-ден 200 см-ге дейінгі аралықта орналасатындай етіп бекітілген. Сыртқы ұшы шатырдың үстінен 45 см биіктікте шығарылады. Жеткізу ауа құбыры төбеден орнатылған. қарама-қарсы бұрыш. Сыртта құбыр 30 см шығарылады. Шығу арналары жаңбыр қақпақтарымен жабылуы керек. Жертөле желдеткішінің жұмысын бақылау үшін суықта ауа ағынын реттеуге мүмкіндік беретін демпферлерді орнату қажет.жыл мезгілі. Бұл бөлмеде гипотермияның алдын алады.
Гараждағы жертөледе мұржа орнату
Гараждағы жертөлені желдету сору құбырын екі жолмен орнатуды қамтуы мүмкін: қабырға арқылы және арқылы. Бірінші жағдайда құбыр төбе мен шатыр арқылы шығарылады, екіншісінде шығатын құбырдың төменгі бөлігі көлденең орналасады және гараждың сыртында көтеріледі. Шығару құбырының ұзындығы оны орнатқаннан кейін үстіңгі кесу шатырдың ең биік нүктесінен бір метр жоғары болатындай етіп таңдалуы керек. Түтін мұржасының жалпы ұзындығы 3 м кем болмауы керек.
Гараждағы жертөлені желдету кезінде құбырдың жоғарғы жағына вакуум жасау арқылы ауа алмасу қарқындылығын жақсартатын дефлекторды орнату ұсынылады. Сонымен қатар, ол жертөлені шаң мен жауын-шашыннан сақтайды. Сыртқы диаметрі құбырдың диаметрінен 2 есе үлкен дефлекторды сатып алсаңыз, сіз ең жоғары тиімділікке қол жеткізе аласыз. Бұл қондырғының корпусының төменгі кесіндісі желдету құбырының кесіндісінен бірнеше сантиметр төмен болуы керек. Ең қарапайым дефлектор - бұл пластиктен немесе темірден жасалған конус түріндегі өнім. Оны өзіңіз жасай аласыз.
Шығару құбырының төменгі бөлігі жертөле төбесінің астында мүмкіндігінше жоғары орналасуы керек. Жертөле аймағындағы гаражда желдетуді орнату кезінде жеткізу құбыры оның төменгі кесіндісінен еденге дейін шамамен 0,5 м қалатындай етіп орнатылуы керек. Үстіңгі кесу мен жер деңгейі арасында бірдей қашықтықты сақтау керек. Құбырды таңдағанда, сізге қажетоның диаметрін ескеріңіз, сондықтан ауданның әрбір шаршы метрі үшін шамамен 15 мм болады. Осы себепті диаметрі 200 мм-ге дейінгі асбест немесе пластик кәріз құбырлары жиі пайдаланылады.
Пластик әлдеқайда тартымды көрінеді, бірақ оның механикалық беріктігі біршама аз. Бұл материалдың салмағы азырақ, тығыздау оңай және кесу оңай. Кейде қаңылтыр түтіктер пайдаланылады, олар арзан болғанымен, олар ұтымды таңдау емес, өйткені олар оңай зақымдалады және істен шығады.
Металл гараждағы желдеткіш құрылғы
Бүгінгі таңда көпшілікті гаражда желдетуді қалай жасауға болады деген сұрақ мазалайды. Егер қабырғалар металдан жасалған болса, онда орнату әдеттегі гаражда ұқсас желдету әдісіне сәйкес жүзеге асырылады. Дегенмен, бірқатар нюанстарды сақтау керек. Мысалы, үстіңгі бөліктегі кіріс қақпа құлпыдан біршама қашықтықта орналасқан. Бұл қақпаның желдету саңылауларынан өтуіне жол бермейді.
Кіріс саңылауларына қорғаныс торларын орнатуды ұмытпаңыз. Темір қорапта әдетте қарау тесігі жоқ, сондықтан ауа алмасу үшін жоғарғы тесіктер жеткілікті болады. Ағынды қабылдау бос кіреберіс арқылы және желдің әсерінен жүзеге асырылуы мүмкін. Металл гараждың беттерінде желдету болмаған кезде конденсация пайда болуы мүмкін. Жоғары сапалы желдетуден басқа, еденді оқшаулау арқылы конденсаттың жиналуын жоюға болады.
Табиғи қалпақ қарқындылығын қалай жақсартуға болады
Гаражда желдетуді өз қолыңызбен ұйымдастырғыңыз келсе, дефлектор орнатуға немесе сору құбырын жылытуға болады. Суық ауа массалары жылы ауадан ауыр. Соңғысы ең жоғары нүктеге кіреді және сорғыш желдету құбыры арқылы шығады. Суық гараж ішіндегі үстіңгі қабаттағы ауаны жылытуды жақсарту үшін сору құбырын қара етіп жасау керек. Нәтижесінде арна қабырғалары күн энергиясының максималды мөлшерін сіңіріп, арна ішіндегі ауаны қыздырады. Нәтижесінде ол қарқындырақ көтеріледі.
Егер сіз гаражда желдетуді орнату кезінде құбырды бояу арқылы жүйенің қарқындылығын жақсартуды жоспарласаңыз, желдету құбырын оқшауламау керек. Шығару түтігінің мұздануын болдырмауға және 40 ватт қыздыру шамымен ауа алмасуды қамтамасыз етуге болады. Оның картриджі тік арнаның ашылуының астына әкелініп, қосулы қалдырылады. Шам жылуды тудырады, бұл ауаның секундына 0,4 м жылдамдықпен қозғалуы үшін жеткілікті болады. Бұл ретте ауа өткізгіш арнасы ылғалмен жанаспауы тиіс оқшаулағыш материалмен орау керек.
Шамнан аз қызу бар және ол шығару құбырының толық ұзындығына жеткіліксіз болуы мүмкін, себебі ауа суытады. Гаражда желдетуді орнату кезінде ауа алмасуын жақсарту үшін жарықдиодты және флуоресцентті шамдарды пайдаланудың қажеті жоқ, өйткені олар жылу энергиясын аз шығарады және текжарықтандыру.
