Әр көлік иесі өз көлігін қалдыратын және оның қауіпсіздігіне алаңдамайтын орынның болғанын қалайды. Көбінесе бұл жер гаражға айналады. Ауыр материалдардан жасалған гараж сенімдірек болатын сияқты. Бірақ бұл қате пікір. Жақтау гаражы ауыр аналогтары сияқты жоғары өнімділікке ие.
Құрылыс үшін орын таңдау
Жақтау гаражын салмас бұрын, дұрыс орынды таңдау керек. Сонымен, құрастырылатын сайтты іздегенде мынаны іздеу керек:
- Оның мінезі. Ең қолайлы нұсқа - оны үйге жақын салу.
- Көлікті кіргізу немесе шығару қиын болмауы керек.
- Ең қолайлы гараж 10 x 10 м болып саналады. Бірақ гараждың өлшемдерін иесі өзі анықтайды.
- Белгілі бір көліктің өлшемдерінен гараж өлшемін таңдау қатаң ұсынылмайды. Мұның себебі, көлік ауыстырылған жағдайда, гараждың көлемі шағын болуы мүмкін.
Артықшылықтар
Жақтау гаражының бірқатар артықшылықтары бар:
- Оның беріктігі жоғары. Бұл көлікті қолайсыз климаттық жағдайлардан және басқа әсерлерден қорғауға кепілдік береді.
- Төмен жылу өткізгіштікке ие. Суық мезгілде гараж әртүрлі жылу көздерінен тез қызады.
- Төмен құны.
- Оңай орнату. Бұл көмекшілер мен шеберлерді тартуды үнемдейді.
- Жұмыс жылдамдығы өте жоғары.
- Өз қолыңызбен рамалық гараж салу мүмкіндігі.
Бірақ үнемдеуге болмайтын бір нәрсе бар - құжаттама.
Гаражды қалай салуға болады? Төменде қарастырыңыз.
Барлығын жоспар бойынша жасаймыз
Жоғарыда айтылғандардың барлығын ескере отырып, өз қолыңызбен рамалық гараж салуды бастауға болады. Қадамдық нұсқаулық келесі қадамдарды қамтиды:
- Құрылысқа дайындық жұмыстары.
- Негізді толтыру.
- Жақтау түрлері және оларды орнату.
- Төбені салу.
- Ағаш қаңқалы гаражды қаптау және оқшаулау.
- Гараж есігін орнату.
- Интерьер құрылымы.
Қадамдардың әрқайсысын толығырақ қарастырайық. Содан кейін өз қолыңызбен ағаш жақтау гаражының құрылысы қиын болмайды.
Дайындық жұмысы
Болашақ гараж үшін аумақ таңдалғанда, бірінші қадамға өтуге болады. Жақтау гаражын салуға дайындық жұмыстары, ең алдымен, құжаттаманы жинауды қамтиды. Мынаны дайындау керек:
- жоба;
- 3D гараж үлгісі;
- іргетас жоспары;
- жағдай жоспары;
- Құрылымдық элементтердің орналасу схемасы;
- rafter орнату жоспары;
- төбе құрылымының сызбалары;
- сумен жабдықтау және су бұру жоспары;
- толық түсіндірме жазба;
- бағалау.
Құжаттаманы жинап болғаннан кейін сізге қажетті құрылғыларды жинау керек. Оларды мамандандырылған дүкендерден өзіңіз сатып алуға немесе құрылыс компанияларынан жалға алуға болады.
Жақтау гаражын өз бетіңізше салуға болатынын ескерсек, төмендегі кеңес қажет емес. Бірақ егер сіз жаңадан бастаған болсаңыз немесе мүмкіндігінше тезірек гараж салу қажет болса, екі немесе үш тәжірибелі адамнан тұратын команда дұрыс болады.
Алдыңғы нүктелер аяқталғанда, аумақты дайындауды бастау керек. Кез келген қоқыстарды, бөгде заттарды, тастарды, өсімдіктерді аумақтан мұқият алып тастау керек.
Келесі тапсырма - топырақты тегістеу және тығыздау. Содан кейін аймақ белгіленеді. Бұл үшін қазықтар мен арқан жеткілікті болады. Қазықтар болашақ ғимараттың барлық бұрыштары мен периметрі бойынша орнатылуы керек.
Содан кейін алынған тіктөртбұрыштың ішінде тереңдігі жарты метрдей топырақ қабатын алып тастау керек. Осылайша, іргетастың негізі дайындалады.
Енді құм мен қиыршық тасты толтыру керек. Алдымен біз құмды 10 см толтырамыз, содан кейін геотекстильді төсеп, қиыршық тас қабатын толтырамыз. Барлығын басып, бірнеше күн демалуға қалды.
Фундамент пен еден
Ғимараттың іргетасы маңызды бөлік, бастапбұл ғимараттың беріктігіне байланысты. Сонымен қатар, іргетас көбінесе гараждың едені ретінде қызмет етеді.
Дизайнына қарай іргетас бірнеше түрлі болуы мүмкін. Бірақ көбінесе олар арматуралық арматурасы бар монолитті негізді немесе таспаны пайдаланады.
Содан кейін ғимараттың үш жағында қалып орнату керек. Төрт емес, үшеу! Келесі тармақ - оның беріктігін арттыру үшін іргетастың арматурасы. Бұл функция үшін арнайы тор да, арматура да қызмет ете алады.
Енді негізді құю керек. Бетон жоғары сапалы және балғын болуы керек екенін есте ұстаған жөн.
Келесі қадамға өтпес бұрын бетон кебуі керек. Бұл үш аптаға созылады. Климаттық жағдайларды бақылау маңызды. Егер жылу келе жатса, оны мезгіл-мезгіл суару керек. Жаңбыр жауады деп жоспарланса, оны полиэтиленмен жабу керек.
Еденді орнату үшін бүкіл аумақты жұқа қиыршық таспен жабу керек. Оның үстіне арматуралық тор төселеді, содан кейін мұның бәрі ерітіндімен құйылады және жұқа темірбетон плиталарымен жабылады. Содан кейін шатыр материалы төселіп, белгілі бір қалыңдықтағы барлар төселеді
Жақтау түрлері, оларды орнату
Жақтау әртүрлі материалдардан жасалуы мүмкін, бірақ көбінесе ағаш немесе металл профильдер қолданылады.
Ағаш жақтау - арзан, заманауи дизайн және қарапайымдылық. Бірақ бір маңызды кемшілігі бар - мұндай материалдың жанғыштығы.
Металл профилінің бірқатар артықшылықтары бар: сенімділік, беріктік,төзімділік, соққыға төзімділік. Бірақ салмағы ауыр, сондықтан оған күшті негіз қажет болуы мүмкін.
Ағаш гараж жақтауын салу үшін мыналарды дайындаған жөн:
- Гараждың төменгі тәжі үшін 10050 мм өлшемдері бар тақталар қажет, олар арнайы антисептикпен өңделеді.
- Бұрыштық бағаналар мен қақпаларды салу үшін 100100 мм арқалықтар қолданылады. Басқа арқалықтар, арқалықтар мен тіректер 10050 мм тақталардан жасалған.
- Төменгі тәждің бағаналарының арасындағы қашықтық 1,2м артық болмауы керек.
- Құрылымның бойлық бөліктерін 5050 мм ағаштан жасаған дұрыс.
- Егер гараждың ені 4 метрден асатын болса, онда 100100 мм жолақтармен емес, өлшемі 10050 мм болатын тақталарды қолданған дұрыс.
Металл жақтауды құрастыру үшін иілген металл профиль немесе прокат қолданылады. Ең алдымен, іргетасқа бастапқы профильді төсеп, оны якорьмен бірге бекіту керек.
Қалған профильдер дәнекерлеу арқылы бекітіледі. Бірақ өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды да қолдануға болады, бірақ мұндай бекітпенің төзімділігі аз болады.
Жақтаудың төменгі тәжі дайын болғанда, бұрыштарға төрт тік тірек орнатылады. Профильдер бұрыштары сыртқа қарай орнатылып, дәнекерленген, қосымша якорьмен бекітілген.
Үстіңгі тәж металл профильден жасалған. Ол тік тіректерге дәнекерленген болуы керек. Дәл осы периметрде арқалықтар бекітіледі.
Тек қана көлденең қабырғаларды және тік тіректерді дәнекерлеу үшін қалады.интервалдар.
Жақтауды орнату бірнеше күнді алады. Егер арқалықтар жерге алдын ала жиналса, көмек қажет.
Төбе
Жақтау орнатылған кезде шатырды орнатуды жалғастыру керек. Гараж үшін төбесі бір қабатты немесе екі қабатты болуы мүмкін. Шатырдың екінші түрімен жұмыс істеу қиынырақ, бірақ шатырды жабдықтауға мүмкіндік береді (немесе шатырдың астындағы кеңістікті кез келген арматураны немесе басқа заттарды сақтау үшін пайдалануға болады).
Төбені орнату бірнеше кезеңнен тұрады:
- Таңдалған шатыр түріне арналған ферма жүйесін өндіру.
- Төбенің беткейлерін қаптау немесе маталарды орнату.
- Төбелік материалмен жабу.
Төбенің төбесі өте қарапайым дизайнға ие. Бірақ жоспарлау кезеңінде шатырдың көлбеу бұрыштарын өте дәл есептеу маңызды. Нақты мән қолданылатын шатыр материалына байланысты, бірақ 15 … 20 градус ең жақсы нұсқа болып саналады. Сәйкесінше, бір қабырғаның екіншісінен асып кетуі осы көрсеткішке байланысты.
Төбенің еңісі бағытына қарай алдыңғы немесе бүйір қабырғаларға сөрелер бекітіледі. Олар тақтайдан немесе бардан жасалған. Тақта соңында орнатылады. Барлық элементтер алдын ала қолданылған белгілер арқылы бір-бірінен бірдей қашықтықта қосылған.
Рафтерлердің үстіне жәшіктің бөлшектері бекітіледі - тақталар немесе бағдарланған борттық тақта (OSB) парақтары. Бұл қадамның нәтижесі таңдалған шатыр материалын жабу болады.
Габельді шатырдың құрылымы күрделірек. Демек,көбірек уақыт пен күш қажет болады. Габельді шатырды орнатудың екі нұсқасы болуы мүмкін: рафтерлер жерге орнатылады немесе олар тікелей сайтта орнатылады. Екінші нұсқа қиынырақ, себебі жеке элементтерді биіктікте орнату қиынырақ.
Төбені орнатудың басқа нұсқасына арналған қадамдар:
- Ағашты пайдаланыңыз, төбеге арқалықтарды орнату қажет.
- Тарталар ғимараттың бүйірлеріне орнатылады және уақытша тіректермен бекітіледі.
- Жота тақтасы арқалық аяқтардың қиылысында бекітілген.
- Одан кейін басқа сөре жұптары үшін белгілер жасалады. Бұл шатырдың пішінін құрайды.
- Тақталардың қорапшасының көмегімен ферма жүйесін ұзаққа созу керек. Оларды рафтерлерге перпендикуляр етіп бекітіңіз. Немесе OSB немесе фанера парақтарын пайдаланыңыз.
- Соңғы кезең - шатырды орнату.
Төбеге дренажды орнатуды ұмытпаған жөн. Ол үшін екіге кесілген пластик құбырды пайдалануға болады.
Гараж қабырғаларын қаптау және оқшаулау
Гараж қабырғасының қаптамасы қаптау дегенді білдіреді. Бұл процесс үшін әртүрлі материалдар қолданылады. Бұл еуролайнер, профильді қаңылтыр, қаптама кірпіш, сырдақ болуы мүмкін.
Гаражды оқшаулау үшін әдетте минералды жүн, пенополистирол және шашыратылған полиуретанды көбік қолданылады. Бұл материал қай жағына бекітілгеніне қарамастан, тері қабаттарының арасында орналасуы керек.
Көбікпен қаптау – мұны өзіңіз жасаудың арзан және оңай жолы,пышақ алып жүру. Көбік тақтасының қалыңдығы рамалық шпилькалардың қалыңдығына байланысты. Бұл материалдың кемшілігі оның жоғары тұтанғыштығы болып табылады.
Минералды жүн, алдыңғы оқшаулаудан айырмашылығы, қауіпсіз, бірақ оның бағасы да жоғары. Минералды жүннің кемшілігі - тері мен шырышты қабықтарды зақымдауы мүмкін тікенді талшықтардың болуы. Сондықтан онымен жұмыс істегенде көзілдірікті, қолғапты және респираторды пайдалану керек. Бұл материал қаңқалар арасындағы бос орынды толтырып, жақтау сөрелерінің арасына салынады.
Ең қымбат оқшаулау - шашыратылған полиуретанды көбік. Оны ағаштан да, металлдан жасалған құрылымдар үшін де қолдануға болады. Оны орнату үшін арнайы жабдық қажет.
Сапалы полиуретанды көбікті таңдау маңызды және онымен жұмыс істеу үшін тәжірибелі адамды шақырған дұрыс.
Қақпаны орнату
Гаражға арналған қақпалар дизайнында: бұрылыс, секциялық, домалау және көтеру-бұрылу. Өз бетімен орнату үшін ең қарапайым және ең қолжетімді, тиісінше, бұралмалы қақпалар. Қалғандары үшін маман шақыру керек.
Айналмалы қақпалар ағаштан да, металдан да жасалуы мүмкін. Рамалық жақтау құбырдан немесе ағаштан жасалған, содан кейін олар әртүрлі материалдармен (сайдинг, металл парақтар, тақталар, гофрленген тақталар) қапталады. Қақпалар үшін оңтайлы ені 2,5-4 м.
Сонымен қатар қақпаның бір бөлігінде ашылатын шағын есіктер үшін 4 дана күшті топсалы топса және тағы екеуі қажет. Және, әрине, жақсы сапақамал.
Ғимараттың ішкі орналасуы
Бұл соңғы кезең. Егер шатырдың кеңістігі болса, ол тақталармен қапталып, баспалдақ орнатылады. Сондай-ақ көру саңылауы немесе жертөле реттелуде.
Сонымен қатар, электр сымдарын тарту жұмыстары жүргізілуде. Үй иесінің өтініші бойынша су қосылып, жылу мәселесі шешілді.
Иллюстрация
Жақтау гараждарының көптеген нұсқалары бар. Олардың кейбірінің фотолары осы мақалада берілген.
Сонымен қатар, назарларыңызға бейне ұсынылады. Одан сіз рамалық гараждың құрылысы туралы көбірек біле аласыз.
Қорытынды
Көріп отырғаныңыздай, бұл ғимарат тамаша бюджеттік шешім. Бірақ, оның дизайнының бағасы мен жеңілдігіне қарамастан, мұндай құрылым көптеген жылдар бойы адал қызмет етеді. Бірақ маңызды шарт бойынша - құрылыстың барлық кезеңдері мінсіз аяқталады. Оның қарапайымдылығына байланысты рамалық гаражды салу соншалықты қиын емес. Осы мақалада сипатталған қадамдық нұсқаулар жаңадан бастаушыларға көмектесу үшін жасалған.
