Қараңғыда қауіпсіз қозғалыс үшін шамдары бар жарықтандыру бағанасы қолданылады. Бұл құрылғылар көшелерде, жолдарда, алаңдарда, қоғамдық көлік аялдамаларында, өнеркәсіп орындарында, тас жолдарда және басқа жерлерде орналасқан.
Көшедегі жарықтандыру бағаналары және олардың ерекшеліктері
Тіректерді орнатпас бұрын, ең алдымен, келесі факторларды ескере отырып, жобаны әзірлеу қажет:
- жер;
- қажетті жарық деңгейі;
- қуат тұтыну;
- бақылау және қорғау жүйесі;
- жарықтандыру құрылғыларының саны;
- көтергіш элементтер мен электр жабдығын монтаждау әдісі;
- электр желісіне қосылу мүмкіндігі.
Жарықтандыру бағанасы қатаң талаптарға сай болуы керек. Ол белгіленген стандарттарға сай болуы керек. Тірек ретінде тіректер (темірбетон, металл, композит) және діңгектер қолданылады.
Темірбетонқұрылымда созылу жүктемелеріне ұшырайтын арматура бар. Бетон сығылуда. Өнімдер басқа түрлерге қарағанда көп жағдайда ұтылады, бірақ олардың бағасы ең төмен.
Металл жарық тірегі берік болат парақтан немесе алюминийден жасалған. Ол темірбетоннан әлдеқайда жеңіл, орнату оңай және эстетикалық көрінісі жақсы.
Тіректер іші қуыс болып жасалған және жоғарғы бөлігінде кронштейндегі шамдар салынған тесік бар. Коррозиядан қорғау мырыш жабыны арқылы қамтамасыз етіледі. Сәндік дизайнды шойыннан құюға болады.
Композиттік тіректер әртүрлі полимерлі материалдардан жасалған. Олардың қызмет ету мерзімі металлға қарағанда төмен емес және 50 жылға жетеді. Олар жеткілікті беріктікке ие және апат болған жағдайда олар жойылады және соққы күшін сіңіреді, нәтижесінде жолдардағы қауіпсіздік деңгейі артады. Кемшіліктері материалдың жанғыштығы және жоғары құны болып табылады.
Діңгектер үлкен аумақтарды жарықтандыру үшін қолданылады. Олардың биіктігі құрылымдардың мақсатына байланысты таңдалады. Олар құбырлы, қырлы пішінді немесе металл ферма түрінде жасалған. Егер діңгекке стационарлық шамдар орнатылса, ол арнайы көтергішпен немесе баспалдақпен жабдықталған. Жылжымалы тәжді жүкшығыр арқылы түсіруге болады. Бұл жөндеуді жеңілдетеді.
Жарықтандыру тіректерін тағайындау
Мақсаты бойынша сыртқы жарықтандыру бағаналары келесі түрлерге бөлінеді.
- Жаяу жүргіншілер жолдарын жарықтандыруға арналған көше бағаналары. Олардың дизайны әмбебап.
- Пішіндері мен түстерінің алуан түрлілігі бар сәндік дизайн. Олар кез келген орнату орнына сәйкес келеді.
- Саябақ бағаналары алаңды жақсы жарықтандырып, сонымен бірге көзді тітіркендірмейтіндей етіп биіктен жасалған.
- Негізгі тіректер жоғары беріктікке және жоғары электр қуатына ие.
- Арнайы тіректер алаңдар мен спорт алаңдары сияқты жеке нысандар үшін қолданылады.
Жарықтандыру бағандарын орнату
Тіректер түзу тірек және фланецті. Оларға электр кабелі жер астына әкелінді, жарықтандыруды басқару жүйесі жасалды, жарықтандыру құрылғылары мен жерге қосу орнатылып, қосылады.
Тік тіректерді орнату әдістері
Тіректерді орнату реті келесідей.
- Ұңғыманың тереңдігі 1,2 м кем емес тереңдікте ені шетімен бұрғыланады, осылайша бетон құйылады. Оған электр кабелін тарту үшін ор қазылып жатыр.
- Жарық бағанасы ұңғымаға орнатылған. Металл баған қосымша күшейтілген. Ол үшін арматура ұңғыманың қабырғаларына шығарылады және тірекке дәнекерленген, оны орталыққа және тігінен бекітеді. Бетондау алдында алдымен кабель төселеді. Қуыс тірекке ол ішіне кіргізілген.
- Бетон массасы ұңғымаға құйылады және бос жерлер қалмас үшін құрылыс вибраторларымен мұқият нығыздалады.
- Негізі қатайғаннан кейін, арматураларды орнатып, кабельге қосыңыз.
Фланецті тіректерді орнату
Тіректерге арналған орын ережелерге сәйкес таңдаладыорнату. Олардың астында 100 см тереңдікте іргетас шұңқыры қазылады, содан кейін оған ипотекалық элемент орнатылып, бетонмен құйылады. Негізді орнатқаннан кейін тіреуіш орнатылады. Ол тігінен орнатылып, кірістірілген элементке болттар мен гайкалармен бекітіледі. Фланец тірегін бөлшектеу де қарапайым. Бекіткіштерді бұрап, алып тастау жеткілікті. Тіректерді жаңасымен ауыстыруға болады, ал іргетас блогы орнында қалады.
Құрылым әртүрлі себептерге байланысты еңкейуі мүмкін. Көбінесе бұл топырақтың маусымдық шөгуі кезінде болады. Содан кейін фланец тірегінің бекіткіші босатылып, орнату бұрышы реттеледі және болттар қайтадан тартылады. Арнайы өтемдік сілтемелердің болуына байланысты көлбеу бұрышы өзгертілді.
Тіректі фланецке шпилькалармен бекітуге болады. Фланец пен бағананың тесіктеріне салынған әрбір бұрандалы шпилькаға гайкалар бұрандалы. Олардың арқасында тіректердің көлбеу бұрышы реттеледі. Бекіткіштердің сенімділігі қосымша шайбаларды, шайбаларды және бекіткіш гайкаларды пайдалану арқылы артады.
Биік діңгектер телескоппен өңделеді және жеке бөліктерден сайтта жиналады. Металлдың қалыңдығы мен диаметрі оларға жоғары тұрақтылық беру үшін биіктікте өзгереді. Негіз мен іргетас күшті жасалған. Бекіту әдісі фланецті немесе басқа кірістірілген элементтердің көмегімен қолданылады. Техникалық қызмет көрсету әуе платформалары арқылы жүзеге асырылады.
Жарықтандыру тіректері. Баға
Ең үнемді - 5-7 мың рубль болатын бетон тіректер. Тек ағаш тіректер (2,5-4,7 мың рубль) олардан арзанырақ болуы мүмкін, бірақ олар кез келген жерде сирек қолданылады.
Бағасыметалл тіректер биіктікке және қорғаныс жабындарының болуына байланысты. Ол 6-26 мың рубль аралығында. Композиттік құрылымдар қымбатырақ - 19-дан 29 мың рубльге дейін.
Қорытынды
Жарықтандыру бағанасы - қатаң талаптары бар күрделі құрылғы. Егер бұрын адамдар қараңғыда емес екеніне қанағаттанса, енді олар шамдардың сыртқы түріне, сипаттамаларына, қауіпсіздігіне, орнату мен пайдаланудың қарапайымдылығына назар аудара бастады. Сонымен қатар, көшелерді жарықтандыру көп функциялы болды. Басты мақсат – қаладағы қозғалыс қауіпсіздігі мен дұрыс бағдарлау. Сондай-ақ сәулет, саябақтар және басқа нысандар негізгі жарықтандыру және жарықтандыру арқылы жаңа түрде қабылдануы үшін көрнекі жайлылық жасау үшін қажет.
