DIY Ste alth сабвуфері: құралдар, материалдар, жұмыс процесі, өндіріс бойынша кеңестер

Мазмұны:

DIY Ste alth сабвуфері: құралдар, материалдар, жұмыс процесі, өндіріс бойынша кеңестер
DIY Ste alth сабвуфері: құралдар, материалдар, жұмыс процесі, өндіріс бойынша кеңестер
Anonim

Өнеркәсіп шығарған автомобиль сабвуферлері әсіресе эстетикалық жағымды емес. Үлкен төртбұрышты қорап сыртқы түрін бұзып қана қоймайды, сонымен қатар жүксалғышта көп орын алып, пайдалы көлемді азайтады. Музыка әуесқойының талғампаз құлағы музыкалық шығарманың дыбыс жиіліктерінің толық диапазонын қажет етсе, ал практичность магистральдық кеңістікті құрбан етуге мүмкіндік бермесе ше? Сабвуферді өз қолыңызбен «Ste alth» жасау жағдайды түзетуге көмектеседі.

Сабвуфер не үшін қажет?

Кейбір көлік әуесқойлары өздеріне сұрақ қояды: сіздің көлігіңізге сабвуфер керек пе? Олар музыканың толық дыбысын диаметрі 16,5 см болатын толық өлшемді динамиктерден алуға болады деп санайды. Шынында да, аудио жабдықты өндірушілер мұндай өлшемдегі динамиктердің 20 Гц төменгі шегі бар жиіліктерді шығара алатынын жазады. Бұл адам құлағы ести алатын ең аз жиілік.

Алайдаегер сіз бұл мәселені толығырақ қарастырсаңыз, бұл жиіліктегі дыбыс, айталық, 1000 Гц жиілікке қарағанда әлдеқайда төмен екендігі белгілі болды. Бұл жағдайда контрабас, бас-гитара, соқпалы аспаптар сияқты аспаптардың дыбысы зардап шегеді. Музыкалық шығарманың ырғақ үлгісін орнататын кез келген нәрсенің дыбысы әлсіз болады.

Сабвуфер осы жерден кіреді.

басс динамик
басс динамик

Оның атының өзі сабвуфер екенін көрсетеді. Олар өлшеміне қарай 3 санатқа бөлінеді: 25 см, 30 см, 38 см. Диаметрі үлкен болған сайын оның көлемі соғұрлым жоғары болады және соғұрлым ол акустикалық қысым жасайды.

Неге жасырын?

Көлік қосалқылары ашық және жабық түрде болады. Ашықтары артқы сөрелерге орнатылады немесе артқы орындыққа орнатылады, бұл жақсы нұсқа емес, өйткені жолаушы музыкалық тербелістердің толық күшін сезінеді.

үлкен сабвуфер
үлкен сабвуфер

Жабық бағаналар ағаш немесе пластик қорапта жасалады және бір жүксалғышқа орнатылады. «Ste alth» сияқты сабвуферлер эстетика және кеңістікті ұтымды пайдалану мәселесін шешуге көмектеседі.

"Ste alth" атауы американдық F - 117 жойғыш-бомбушы ұшағына тиесілі. Бұл жердегі радарларға арналған жасырын технологияны қамтитын алғашқы ұшақ. Ste alth сабвуферлеріне келетін болсақ, олар автомобильдің жүксалғышында көрінбейтін етіп жасалған. Ашық оқпанды тексергенде, олар соқтығыспайды. Сондай-ақ көрінбеудің бір түрі.

Сабвуфердің дыбыс деңгейін қалай есептеуге болады

Өз қолыңызбен сабвуфер «Ste alth» жасау - бұл тербелмелі қозғалыстар жасау арқылы ауаны айдайтын үлкен динамикке арналған қорап жасау. Оның қалыпты жұмыс істеуі үшін ол орнатылған корпустың ішінде белгілі бір көлем қажет. Әрбір өлшем үшін қораптың көлемін таңдау бойынша ұсыныстар бар.

Динамик өлшемі см 25 30 38 46
Көлем литрмен 15-23 24-37 38-57 58-80

Бұл томдарды елемеуге болмайды. Әйтпесе, дыбыс тегіс болады және динамик мембранасының жұмысына ауаның шамадан тыс кедергісі салдарынан сабвуфердің қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады.

Әдетте, қосалқы құрылғы артқы доңғалақ доғасы мен автомобильдің артқы қоршауынан құралған тауашаға орнатылады. Сондықтан динамиктің өлшемін таңдаудың көптеген нұсқалары жоқ. Ste alth сабвуферіне қорап жасамас бұрын, динамиктің өлшемі туралы түсінік алу үшін осы тауашаның көлемін есептеу керек. Ол берілген көлем үшін ұсынылғанға сәйкес болуы немесе диаметрі кішірек болуы керек.

Тауашаның пішініне байланысты көлемді есептеу әртүрлі болады. Пішін күрделі болғандықтан, формулалар параллелепипед, үшбұрышты призма сияқты фигураларды есептеу үшін қолайлы. Тауашалар кеңістігін шартты түрде бірнеше қарапайым геометриялық фигураларға бөлуге тура келуі мүмкін, ал көлем олардың жалпы сомасы ретінде есептеледі.

Сабвуфер көліктің салонына қалай сәйкес келеді?

Жоғарыда айтылғандай, су асты көліктің жүксалғышында көрінбейтін болуы керек. Бұған қол жеткізу үшін сабвуфердің жасырын корпусы келесі талаптарға сай болуы керек:

  1. Оның пішінін діңдің пайдалы көлемін «жеп» алмайтындай етіп ойластыру керек.
  2. Бетінің сыртқы түрі мен құрылымы багаж бөлігінің зауыттық жабынына ұқсас болуы керек. Бұл мақсаттар үшін түрлі түсті кілем қолданылады.
  3. Сабвуфер қосалқы доңғалақ пен көлік құралдарын алуға кедергі жасамауы керек.

Стелсті ешқашан қосалқы доңғалақтың құдығына қоймаңыз. Оның көлемі осы мақсатқа сай болуы мүмкін болса да, бұл жағдайда қымбат динамикті зақымдау оңай.

қосалқы шинаның орнына сабвуфер
қосалқы шинаның орнына сабвуфер

Қолөнер үшін қажетті материалдар

Ste alth сабвуферін өз қолыңызбен жасау үшін сізге құралдар, материалдар және ең бастысы бос уақыт қажет. Ste alth пішіні қисық болғандықтан, корпус эпоксидті шайырды пайдаланып шыны талшықтан жасалған. Желімдеу процесінің өзі бірнеше күнді алады, себебі әрбір жаңа қабатты қолданбас бұрын, алдыңғысын өңдеу керек.

Жұмыс үшін сізге қажет:

  1. Fiberglass T 13. Бұл беріктігі жоғары жанбайтын құрылымдық материал. Ол агрессивті ортаға төтеп бере алады және жоғары беріктігі бар шыны талшықты жасау үшін қолданылады. Автокөлік пен қайықты баптауда белсенді қолданылады.
  2. Эпоксидті желім. Оның бағасы қаптаманың көлеміне және өндірушіге байланысты. Көлемнен берікөп жұмыс істеу керек, содан кейін жұмыс 1-ден 3 кг-ға дейін қажет болады.
  3. Фанара немесе MDF. Бұл материал динамик ендірілген корпустың сыртқы бөлігін жасау үшін қажет болады. Қалыңдығы 0,8 см және одан жоғары болуы керек. Неғұрлым қалың болса, соғұрлым жақсы.
  4. 50ммx50м таспа жасау, бір немесе екі орам.
  5. Кілем. Бұл материал денені сандықпен бірдей стильде жасауға мүмкіндік береді.
  6. Кілемді желімдеу үшін «Сұйық шегелер» желімі.
  7. Ағашқа арналған праймер. Фанера ылғалды сіңірмеуі және қабаттанбауы үшін оны өңдеу керек.
  8. Ағаш замазка. Бұл материал кілеммен жабыстырмас бұрын бетіндегі ақауларды жояды.

Сонымен қатар, динамиктің қону сақиналарын кесу үшін маршрутизатор немесе джигса қажет болады.

Денені пішіндеу

“Ste alth” сабвуферін шығару тауашаны қоюдан басталады. Оның ішінде дене пайда болады. Мұны істеу үшін 50ммх50м бояу таспасы пластикалық қаптамаға немесе тауашаның ішіндегі кілемге жабыстырылған жолақтарға кесіледі. Алынған қағаз қабаты шыны талшықтың бірінші қабатын жағуға негіз болады.

Fiberglass T 13 ені 90-нан 100 см-ге дейінгі орамдарда қол жетімді. Бұл ені ені де, биіктігі де тауашаны толығымен жабу үшін жеткілікті.

денеге арналған шыны талшық
денеге арналған шыны талшық

Бірінші қабат түзілмес бұрын қағаз негізін эпоксидпен жанасудан оқшаулау қажет. Ол үшін қағазды парафин, стеарин, паркет лакпен жабуға болады.

Одан кейін эпоксидті араластыру керекнұсқауларға сәйкес қатайтқышты салып, қағаз матрицасына жағыңыз. Бірінші қабат қатайғаннан кейін, шыны талшық төселетін басқасын қолдану керек.

Шыны талшықтан жасалған қақпақ кішкене жиегімен алынады, оны дене пайда болғаннан кейін кесіп тастау керек. Бірінші қабатты қолданғаннан кейін шыны талшық роликпен және өрескел щеткамен оралады. Материалдың эпоксидті желіммен толығымен сіңдірілгені маңызды. Сапасыз жұмыстың бағасы - полимерлеуден кейін дененің қабаттануы.

Содан кейін процедура қайталанады. Шыны талшық қалыңдығы 0,3 мм. Қажетті күшті беру үшін үштен бес қабатқа дейін төсеу керек. Жұмыс істеуді ыңғайлы ету үшін бірінші қабат қатайғаннан кейін корпусты магистральдан алып тастауға болады және шыны талшықты ішінен емес, сыртынан желімдеу арқылы жұмысты жалғастыруға болады. Процесс жылдам емес. Ste alth сабвуферін өз қолыңызбен жасауға бірнеше күн қажет.

тауашаны таспалау
тауашаны таспалау

Ауа температурасына және қатайтқыштың мөлшеріне байланысты эпоксидті шайырды кептіруге 30 минуттан бірнеше сағатқа дейін уақыт кетеді. Қатайтқышты теріс пайдаланбау керек. Біріншіден, корпус нәзік болып шығады, екіншіден, шайыр қатайғанша шыны талшықты жағуға уақытыңыз болмауы мүмкін.

Сыртқы қақпақты жасау

Алынған корпустың сыртқы жағының өлшеміне сәйкес қақпақ пышақпен кесіледі. Ішкі тесік динамиктің диаметрінен сәл кішірек етіп жасалған. Содан кейін екі сақина жасалады, олардың ішкі диаметрі динамик үшін тесіктің диаметріне сәйкес келуі керек. Бұл сақиналар подиум болуы керек.

динамик сақиналары
динамик сақиналары

Қақпақ жасалғаннан кейін оны туралау керек. Ол үшін полиэфирлі жабын алынып, бетіне шпательмен жұқа қабатта қолданылады. Кептіруден кейін оны тегістеуішпен тегістеу керек. Егер бұзушылықтар сақталса, процедураны қайталаңыз.

өндірістік процесс
өндірістік процесс

Сосын, праймерді пайдаланып, фанера немесе MDF бетін ылғалдан қорғау керек. Праймер құрғағаннан кейін, динамикке арналған бекіту сақиналары қақпақтың бетіне жабыстырылады. Ол үшін ағаш желімін немесе бірдей эпоксидті пайдаланыңыз.

Кілем жапсыру

Кілемді «Ste alth» сыртқы қақпағына жабыстыру үшін матаның бір бөлігін кесіп алу керек, оның өлшемдері сабвуфер қақпағының өлшемінен 10 см-ге асатын болады. кілемнің шеттерін артқы жағында жасыру үшін қажет.

Сұйық тырнақтармен тамаша нәтижелер, бірақ жақсырақ нұсқа 888 ультра бүріккіш желім болады. Бүріккіш желім негізін біркелкі жағуға мүмкіндік береді.

Желім фанера мен кілемге шашылады. Содан кейін 60 секундтық интервал сақталады, содан кейін мата фанераға салынып, әжімдер қалмас үшін ортасынан шетіне дейін түзетіледі. Кілемнің әрбір бөлігін жақсырақ бекіту үшін бетіне мұқият басу керек. Байланыс бірден пайда болады және қысымның шамасына байланысты. Толық қатаю бір күнде болады.

Соңғы орнату

Ste alth сабвуферін өз қолыңызбен жасаудың соңғы қадамы - динамикті орнату. Мұны істеу үшін қораптың артқы жағындасым үшін тесік бұрғыланады. Динамик подиумға өздігінен бұрап тұратын бұрандалар арқылы бұралып, үстіңгі жағында сәндік тормен жабылған.

Одан кейін бүкіл құрылым қанат пен артқы доңғалақ доғасының арасындағы қуысқа салынып, өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіледі.

соңғы нәтиже
соңғы нәтиже

Соңғы істеу керек - қосалқы құрылғыны күшейткішке жалғап, музыканы тыңдау.

Ұсынылған: