Ар-Рази алғаш рет керосин шамы туралы 9 ғасырда Бағдатта жазған. Заманауи керосин шамын 1853 жылы Львов қаласында фармацевтер Ян Зех пен Игнати Лукасевич ойлап тапқан.
Жарқанат
«Жарқанат» шамы да керосин шамы. Бірақ бұл шамды желден сөніп қалады деп қорықпай алып жүруге болады. Керосин шамы негізінен үй ішінде пайдаланылса, "жарқанат" - бұл көшеде киюге болатын шам.
Керосинді жағатын шамды керосин шамы деп атайды. Керосин – мұнай айдау өнімі. Мұндай шамның жұмыс принципі май шамымен бірдей дерлік. Керосинді арнайы ыдысқа құйып, оған фитиль түсіреді. Фитильдің екінші ұшы жоғарғы жағында және оны түсіріп, көтеруге болатын арнайы механизммен бекітіледі. Бұл жағдайда ауа төменнен фитильге кіреді. Керосин оттығы май шамына қарағанда өрілген фитильді пайдаланады. Ауа ағынын қамтамасыз ету үшін керосин шамының үстіне арнайы шам шыны орнатылған. Тартудан басқа, ол жанып тұрған фитильді желден қорғайды.
НәтижесіндеGOELRO-ның бүкіл ел бойынша электрлік жарықтандыруды енгізу жоспарын жүзеге асыру, керосин шамдары негізінен Ресейдің ең шалғай бұрыштарында қолданылады. Қуат жиі өшетін жерде. Сонымен қатар, оларды шаңғышылар мен туристер пайдаланады. Тіпті жаяу серуендеуге арналған «кемпинг керосин оттығы» деп аталатын арнайы шам бар.
Желден қорғайтын шамдар «жарқанат шамы» деп те аталады, екі нұсқада қол жетімді:
- қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында сыртқы және ішкі пайдалану үшін қажет сигнал патчымен, сондай-ақ атпен көлікті пайдалану кезінде сигнал беру құралымен;
- қақпақсыз, сигнализацияға, ішкі және сыртқы пайдалануға арналған.
Керосинка - құрылғы және мақсаты
Керосинді жағуға негізделген жылыту құрылғыларының тағы бір түрі - керосин пеші. Шын мәнінде, бұл бірдей керосин оттығы. Ол сондай-ақ жоғарыдан тұтанатын керосин контейнеріне батырылған фитильді қамтиды. Әрине, сұйық керосин жанбайды, бірақ керосин фитильді қанықтырады және жалын фитильдің соңында пайда болады, ол арқылы көтерілетін керосин булары буланып кетеді.
Керосинка ең қауіптісі болып саналады, оны жай ғана отты үрлеу арқылы сөндіруге болады, ал тұтанған кезде ештеңені қыздырудың қажеті жоқ.
Бірақ кемшіліктері де бар. Фитиль өте тез тозады және жиі ауыстыруды қажет етеді. Керосин пеші жеткілікті мөлшерде жылу шығару үшін сізге бір емес, жұп немесе тіпті үш фитиль қажет.кеңірек. Жалын мен күйенің сөніп қалмауы үшін олардың барлығын үнемі бақылау керек.
Бірақ керосин пеші пешке немесе керосин шамына қарағанда әлдеқайда баяу жанады. Рас, бұл күтілетін нәтиже бермейді, өйткені ауаға көп жылу кетеді және оның тиімділігі өте төмен.
Керосин Примус
Жарық керосинмен жұмыс істейтін тағы бір құрылғы - примус пеші. Примус «Рекорд-1» кең таралған. Бұл керосинмен жұмыс істейтін ең жоғары тиімді және үнемді жылыту құрылғысы. Примус шағын өлшемдері мен салмағына байланысты балық аулауға және аң аулауға, елде және экспедицияларда, кемпингтерде және т.б. үшін ыңғайлы.
Primus барлық басқа ұқсас құрылғылардан ерекшеленеді, ол резервуарда пайда болатын артық қысыммен жұмыс істейді. Қысыммен керосин сол кезде жанып тұрған оттық жанындағы жұқа түтіктер арқылы айдалады. Ашық отқа жақын орналасқан керосин бір оттықтан шығатын жерде жанатын буға айналады. Сондықтан пеште керосин жанады деп есептеу қате. Оның булары жанып жатыр. Примус қандай да бір түрде керосин оттығы болып табылады, бірақ оның жану принципі басқа.
Керосин жұптары айтарлықтай қысыммен, шамамен бір жарым-екі атмосферада шығады. Сондықтан примус өте шулы жұмыс істейді. Әрине, ол шаңсорғыш сияқты шу шығармайды, бірақ түнде біреу оны жағу идеясына келсе, жақын жерде ұйықтап жатқан адамды оятатыны сөзсіз.
Primus пайдаланудың артықшылықтары мен кемшіліктері
Пештің шағын өлшемі әсерлі жылу шығарумен тамаша үйлеседі. Рас, жұмыс процесінде оттықтағы шағын ағын үнемі бітеліп қалады және оны мезгіл-мезгіл арнайы инемен тазалау керек.
Плитаны пайдаланған кезде құрылғының өздігінен тұтану қаупі бар. Оның ішіндегі қысым үлкен болғандықтан, қысымсызданған жағдайда керосин жұқа күшті ағынмен төгіледі, ол көбінесе бірден тұтанады. Өртті сөндіруге тырысу арқылы да сөндіру мүмкін емес. Қысымды босатып, керосин пеші өздігінен сөнгенше күтуіміз керек.
Сонымен қатар примусты дұрыс іске қосу өте қиын. Алдымен құбыр жүйесін спиртпен жылыту керек, содан кейін ғана примустың өзін жағуға болады.
Примус пештері 1892 жылдан бері белгілі және осы уақыт ішінде туристер мен саяхатшыларға және қиын өмір сүру жағдайына тап болған адамдарға көмектесе отырып, өздерін тек жақсы жағынан көрсетті.
Керогаз - керосин оттығы
Керосиндік пеш пен керосинді пештің артықшылықтары керосин газы немесе керосин оттығы - бұл примус пеші мен керосин пешінің гибриді. Бірақ ол олардың кемшіліктерін де бойына сіңірді.
Керосинді қыздырғыш (керогаз), пеш сияқты, керосинді фитиль арқылы өткізеді, ол пешке қарағанда жанбайды. Керісінше, ол жанады, бірақ тек тұтану кезінде, бірақ қос қабырғалармен жабдықталған арнайы бөлімде пайда болатын керосин булары жанады.
Қазіргі керосин газдары ескілеріне қарағанда әлдеқайда қарапайым және ыңғайлы, оларотын беретін клапанды ашқаннан кейін керосин бүкіл фитильді сіңдіретін етіп бөлшектеу керек еді. Содан кейін фитиль бірнеше жерден өртенді, содан кейін ғана ішкі бөлікті керосин оттығының корпусына кіргізіп, оны пайдалануға болады.
