Электр машиналарын жөндеу: шеберлерден кеңестер

Мазмұны:

Электр машиналарын жөндеу: шеберлерден кеңестер
Электр машиналарын жөндеу: шеберлерден кеңестер

Бейне: Электр машиналарын жөндеу: шеберлерден кеңестер

Бейне: Электр машиналарын жөндеу: шеберлерден кеңестер
Бейне: МАШИНАНЫҢ ИНЕСІ ҚОЗҒАЛМАЙ ҚАЛСА НЕ ІСТЕЙМІЗ? (сұрақтарға инстаграм парақшамызда жауап береміз) 2024, Сәуір
Anonim

Электр машиналары экономиканың барлық дерлік салаларында қолданылады. Олар әртүрлі функцияларды орындайды. Жабдықтардың бұл түрі тұрақты жұмыс істеуі үшін мезгіл-мезгіл жөндеуден өтеді. Әйтпесе, тоқтап қалу орын алады, компания пайдасынан айырылады. Сондықтан әрбір кәсіпорын электр машиналарын жөндеуді жоспарлап, жүзеге асырады. Бұл процедура қалай өтеді, оның қандай ерекшеліктерімен сипатталады, әрі қарай талқыланады.

Сұрттар

Әр кәсіпорын әртүрлі қызмет түрлерінде кеңінен қолданылатын электр машиналарын ұйымдастыру және жөндеумен айналысады. Жабдық көптеген сипаттамаларда ерекшеленуі мүмкін. Мұндай жабдықтың сипаттамаларына байланысты жабдыққа тиісті техникалық қызмет көрсету процедураларын жүргізу де жоспарлануда.

электр машиналарын жөндеу жұмыстары
электр машиналарын жөндеу жұмыстары

Электр машиналары қазіргі заманда кеңінен қолданыладыжоғары энергетикалық көрсеткіштеріне байланысты салалар. Оларға күтім жасау да оңай. Кәсіпорынның штатында жұмыс істейтін электр машиналарын жөндеу жөніндегі электрик әр түрлі жабдықтарға техникалық қызмет көрсетуді орындауға қабілетті болуы керек. Ұсынылған жабдықтың көптеген түрлері бар. Кездесу бойынша ол келесі түрлерге бөлінеді:

  • Генераторлар. Бұл механикалық энергияны электр тогына айналдыратын әдіс. Олардың ауқымы кең. Мұндай құрылғылар электр станцияларында, автомобильдерде, тепловоздарда, кемелерде және басқа да нысандарда орнатылады. Олар турбиналар немесе іштен жанатын қозғалтқыштармен жұмыс істейді.
  • Электр қозғалтқыштары. Олар электр тогын механикалық энергияға айналдырады. Олар әртүрлі машиналар мен механизмдердің жұмысын қамтамасыз ету үшін қолданылады. Бұл электр жетегінің негізгі бөлігі.
  • Трансформаторлар. Олар жиілікті, кернеуді өзгертеді. Оларды фазалар санын өзгерту үшін де пайдалануға болады.
  • Компенсаторлар. Олар реактивті қуатты жасайды және қуат көздері мен қабылдағыштардың жұмысын жақсарту үшін пайдаланылады.
  • Күшейткіштер. Сәйкес электр сигналдарының көмегімен жоғары қуатты объектілерді басқаруға мүмкіндік береді.
  • Сигнал түрлендіргіштері. Бұл электрлік импульстарды жасайтын, танитын және түрлендіретін ақпараттар мен микромашиналар. Автоматты басқару жүйелерінде ақпараттық электр машиналары қолданылады. Бұл сонымен қатар өлшеу, санау және шешуші әдіс.

Тізімделген жабдық түрлерінің әрқайсысының электр машиналарын жөндеу және техникалық қызмет көрсетубелгіленген жиілік. Бұл осы немесе басқа техника жұмыс істейтін жағдайларға, сондай-ақ жүйенің дизайнына байланысты.

Машиналар айнымалы ток және тұрақты ток құрылғыларына бөлінеді. Бірінші топқа синхронды, асинхронды және коллекторлық типтер жатады. Трансформаторлар да осы санатқа жатады. Олар кернеуді түрлендіреді және өлшеу кезінде пайдаланылады.

Тұрақты ток машиналары генераторлар немесе электр қозғалтқыштары ретінде пайдаланылады. Олар жылдамдықты кең ауқымда реттеуге мүмкіндік береді.

Қуаты бойынша электр жабдықтары бөлінеді:

  • микромашиналар - 500Вт дейін;
  • төмен қуатты жабдық - 0,5-10 кВт;
  • орта қуатты жабдық - 10-200 кВт;
  • жоғары қуатты қондырғылар - 200 кВт-тан жоғары.

Ақаулар түрлері

Электрлік тігін машиналарын, генераторларды, микромоторларды және басқа ұқсас құрылғыларды жөндеу әртүрлі себептерге байланысты қажет болуы мүмкін. Электр машиналары көп жағдайда дұрыс жөндеусіз немесе техникалық қызмет көрсетусіз жол берілмейтін ұзақ жұмыс нәтижесінде бұзылады. Сондай-ақ, себеп өндіруші ұсынған жұмыс режимінің бұзылуы болуы мүмкін.

электр машиналарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету
электр машиналарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету

Зақымданулар электрлік және механикалық болып бөлінеді. Екінші топқа мыналар кіреді:

  • сылмалы мойынтіректерде балқыту баббит;
  • домалау мойынтіректеріндегі тордың, шардың, сақинаның немесе роликтің бұзылуы;
  • ротор білігінің деформациясы (зәкір);
  • терең тректерді қалыптастыру қосулыколлектор беттері;
  • стартер тіректерін немесе өзегін жақтауға бекітуді босату;
  • ротор кабель байламдарының сырғып кетуі немесе үзілуі;
  • зәкір өзегінің әлсіреген қозғалысы;
  • басқа.

Электр машиналарының орамдарын жөндеу қажеттілігі электр тогының зақымдануынан туындауы мүмкін. Бұл, мысалы, корпустың оқшаулауының бұзылуы, орамның бұрылыстары арасындағы қысқа тұйықталу, орама өткізгіштеріндегі үзіліс, үзілген контактілер және қосылыстардың бұзылуы болуы мүмкін. Сондай-ақ ұсынылған зақымдар түрлеріне қартаю, ылғал немесе бұзылу салдарынан оқшаулау кедергісінің жол берілмейтін төмендеуі жатады.

Электр машиналарын жөндейтін электрик әрбір бұзылу түрінің сипаттамалық ерекшеліктерін жақсы білуі керек. Ақаулықтың себебін анықтау үшін шебер әртүрлі әдістерді қолдануы керек. Біріншісі - визуалды тексеру. Дегенмен, мұндай жолмен бұзылуды анықтау әрдайым мүмкін емес. Олардың көпшілігі жасырылған. Сәйкес тестілеу арқылы ғана сәтсіздіктің себебін анықтауға болады.

Жөндеу түрлері

Электр машиналарын жөндеудің әртүрлі түрлері бар. Бұл машиналардың жұмысын қамтамасыз етеді. Жұмыс құжаттары құрылғымен бірге беріледі.

электр машиналарын пайдалану және жөндеу
электр машиналарын пайдалану және жөндеу

Оларда өндіруші нақты жабдыққа қаншалықты жиі және қандай жөндеу жұмыстарын жүргізу керектігін көрсетеді. Құрылғымен бірге жеткізілетін міндетті құжаттама мыналарды қамтиды:

  • қозғалыстың техникалық сипаттамасы;
  • нұсқау, inоперацияның барлық нюанстарын қарастырады;
  • машина пішіні;
  • техникалық қызмет көрсету нұсқаулығы;
  • Орнату жұмыстары, іске қосу, іске қосу және реттеу ережелері;
  • техникалық деректер;
  • қосалқы бөлшектер, құрылғылар, құралдар тізімі;
  • Операциялық құжаттар туралы мәлімдеме.

Қазіргі таңда көптеген кәсіпорындар профилактикалық қызмет көрсету жүйесін пайдаланады. Ол жабдықты жұмыс жағдайында ұстауға бағытталған шаралар кешенін қамтиды.

Мұндай әрекеттердің жоспары жабдықтың ерекшеліктерін, тозу дәрежесін ескереді. Мұндай процестің күрделілігіне байланысты профилактикалық процедуралардың бірнеше сорттары бөлінеді. Бұл электр машиналарын ағымдағы, орташа және күрделі жөндеу. Олардың бірнеше тән ерекшеліктері бар.

Ағымдағы жөндеулер техникалық қызмет көрсету процедураларының ең аз санын қамтиды. Тозған бөлшектер ауыстырылуда немесе жаңартылуда. Сондай-ақ, шебер реттеу жұмыстарын жүргізе алады. Ағымдағы жөндеулер жабдықты пайдалану орнында жүргізіледі.

Орташа жөндеу тозған немесе зақымдалған бөлшектерді ауыстыруды қамтиды. Бұл ретте электр жабдығының басқа бөліктері тексеруді қажет етеді. Ақаулар анықталса, сол жерде түзетіледі. Жөндеудің бұл түрі тіркелген және жылжымалы қызметтердің жауапкершілігі болып табылады. Кейбір жағдайларда жеке механизмдерді немесе бөлшектерді күрделі жөндеуді жүргізу қажет. Оларды қалпына келтіру үшін шеберханаларға тасымалдауға болады.денсаулық.

Күрделі жөндеу кезінде машина бөлшектеліп, ақаулары анықталады. Барлық компоненттерді ауыстыру немесе жөндеу қажет. Олардың жағдайы тексеріледі, содан кейін автомобиль кері тәртіпте жиналады. Дұрыс жұмыс істеу үшін реттеу және сынау. Жөндеудің бұл түрін компанияның стационарлық бригадалары жүргізеді.

Бұзу

Электр машиналарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу кезінде дефекация сияқты әрекет қажет. Бұл жөндеудің алдын ала кезеңі. Ақауларды анықтау барысында ақаулардың, ауыстыруды қажет ететін тозған элементтердің тізімі құрастырылады. Осының негізінде жөндеу кезінде іс-шаралар жоспары әзірленеді.

электр машиналарының орамдарын жөндеу
электр машиналарының орамдарын жөндеу

Ақаулықты анықтау кезінде объект ақауларға, тозған бөлшектерге тексеріледі. Сондай-ақ электр құрылғысын ішінара немесе толық бөлшектеу қажет болуы мүмкін. Бұл жабдық түріне байланысты.

Егер машинаны визуалды тексеруді жүзеге асыру туралы шешім қабылданса, мұндай ақаулықты анықтау көбінесе тиісті сынақтармен толықтырылады. Кейбір жағдайларда бұл алдағы жөндеулердің көлемі туралы қорытынды жасау үшін жеткілікті. Дегенмен, бұл әрқашан мүмкін емес. Кейбір жағдайларда құрылғыны бөлшектеу ғана зақымдануды анықтауы мүмкін. Осының негізінде алдағы уақытта атқарылатын жұмыстардың кестесі жасалады. Қажетті нәрсенің бәрін дайындап, шебер жабдықты тоқтатады және ақаулы бөлшектерді ауыстыру процедурасын орындайды.

Болашақ жұмыстың кестесін жасау үшін ақау картасы толтырылады. Бұған барлық анықталғандар кіредібөлшектеу немесе сынау кезінде, қондырғының жұмысындағы кемшіліктер. Техникалық қызмет көрсету процедурасын ең аз уақытпен ғана алдын ала жүргізілген жұмыстар негізінде орындауға болады. Бұл жағдайда электр машиналарын жөндеу мүмкіндігінше тез орындалады. Ақаулық картасының негізінде бригадир үшін оңтайлы әрекеттер тізбегі құрастырылады. Әдетте жөндеу процедурасы бірнеше кезеңнен тұрады:

  1. Бөлшектеу.
  2. Орамаларды жөндеу.
  3. Механикалық жөндеу.
  4. Құрастыру.
  5. Жиналған құрылғының жұмысын сынау.

Бөлшектеу

Электр машиналарын жөндеу технологиясын ескере отырып, оны жүзеге асырудың әрбір кезеңіне назар аударған жөн. Алдын ала дайындықтан кейін шебер құрылғыны бөлшектейді. Бұл әрекетті орындау тәртібі жабдықтың конструктивтік ерекшеліктерімен анықталады. Жүйенің бар қызмет көрсететін элементтерін сақтау қажеттілігі де ескерілген. Бөлшектеу дәрежесі болашақ жөндеулердің сипаты мен көлеміне байланысты өзгереді.

электр машиналарын жөндеу жөніндегі техник
электр машиналарын жөндеу жөніндегі техник

Жөндеуді бастамас бұрын барлық қажетті материалдар мен жаңа бөлшектердің бар екеніне көз жеткізу керек. Олар өндіруші берген құрылғының деректер парағында көрсетілген өлшемдерге сәйкес болуы керек. Сондай-ақ жөндеу кезінде пайдаланылатын бөлшектер, бөлшектер мен жинақтар көрсетілген сипаттамаларға сәйкес болуы керек.

Көп жағдайда электр машиналарын бөлшектеу білікке орналасқан муфтаның жартысын алудан басталады. Бұл үшін гидравликалық немесеқол құралы. Екінші нұсқа сирек қолданылады, өйткені бұл алынбалы құрылғыны пайдалану үшін физикалық күш қажет. Шағын агрегаттарды жөндеу кезінде ғана қол құралдарын пайдалануға болады. Машина үлкен болса, гидравликаны пайдалану керек.

Электр машиналарын жөндеу ережелері бөлшектеуді бастамас бұрын муфтаның жартысын көтергіш ілгегіндегі итарқамен бекіту керек екенін көрсетеді. Әйтпесе, құлап кетуі мүмкін. Тоқтаудың ортасы біліктің ортасына сәйкес келуі керек.

Сонымен қатар құрастыру барысында корпусты, сыртқы және ішкі желдеткіштерді бөлшектеу керек. Болттарды бұрап алу, мойынтіректердің қалқанын алу қажет. Содан кейін роторды статордан алуға болады. Жөндеу кезінде бүлінбеу үшін біліктің ұштары картонға оралған.

Катушка жөндеу

Электр машиналары мен аппараттарын жөндеу көбінесе орамдарды жаңартуды қамтиды. Бұл белгілі бір схемаға сәйкес қосылған тиісті ойықтарға салынған өткізгіштер. Жүйенің бұл элементі катушкалар топтарынан, катушкалар мен бұрылыстардан тұрады. Бұл компоненттердің соңғысы тізбектей жалғанған екі өткізгіштен тұрады. Олар қарама-қарсы зарядталған полюстер арасында орналасқан. Бұрылыстар саны құрылғының номиналды кернеуімен, ал көлденең қима ауданы құрылғының ток күшімен анықталады.

тұрақты ток электр машиналарын жөндеу
тұрақты ток электр машиналарын жөндеу

Орам бірнеше бұрылыстардан тұрады, олар ойықтарға сәйкес жақтарымен жиналады. Олар тізбектей қосылған.

Орамдар тобы тізбектей жалғанған бірнеше катушкалардан тұрадыөзің. Олардың бүйірлері көршілес екі полюстің астында. Орам бірнеше катушкалар тобынан тұрады. Олар белгілі бір үлгі бойынша қосылған.

Мастер орама түрін анықтайды, содан кейін оны кері айналдырады. Сымның қалыңдығы, ол жасалған материал, сондай-ақ бұрылыстар саны өндіруші таңдаған параметрлерге сәйкес келуі керек. Ол үшін алдын ала есептеу жүргізіледі, схемасы жасалады. Осыдан кейін ғана электр машиналарының орамдарын жөндеуге кірісуге болады. Егер сіз қате жіберсеңіз, құрылғының техникалық сипаттамалары бұзылады. Ол өндіруші көрсеткен техникалық сипаттамаларға сәйкес келмейді, бұл қабылданбайды.

Электр жөндеу

Тұрақты ток немесе айнымалы кернеуі бар электр машиналарын жөндеуді жоспарлау кезінде электр бөлігінің дұрыс жұмыс істеуін бағалау қажет. Сонымен, осы жұмыс барысында орамның корпусқа, бұрылыстар арасындағы қысқа тұйықталуы жойылады. Ол сондай-ақ оқшаулағыш материалды немесе ораманы толығымен ауыстыруды қажет етуі мүмкін.

электр тігін машинасын жөндеу
электр тігін машинасын жөндеу

Егер бұзылу орын алса, оқшаулаудың механикалық бұзылуы болса, сыналарды қағып, сымдарды көтеру керек. Олардан оқшаулау кесіледі, содан кейін зақымдалған жерлер қайтадан оралады. Ол үшін слюда таспасы қолданылады. Сондай-ақ, оқшаулау мақта матамен жоғарыдан қорғалуы керек. Әрбір қабат арнайы жабысқақ түрдегі лакпен майланған. Бұл BT-95. Оқшаулағыш қабаттар арасында ауа қалталары қалмас үшін мықтап тартылады.

Жалпы оқшаулауды ауыстыру қажет болса, ораманы 60-70 °C дейін қыздырады. Ескіматериал алынып тасталады, содан кейін катушка қысқа тұйықталу үшін сыналады. Содан кейін слюда таспасы бүкіл катушкаға оралады. Келесі бұрылыстар төменгі қабаттың ортасына қолданылады.

Жаңа орамдарды да жасауға болады. Сәйкес көлденең қиманың сымы болмаса, екі жұқа сым қолданылады. Олардың жалпы қимасы ескі сымға тең болуы керек. Көбінесе мыс өткізгіштер қолданылады. Олар дәнекерлеу (диаметрі 1 мм-ге дейін) немесе электрлік дәнекерлеу (диаметрі айтарлықтай) арқылы қосылады. Мыс-фосфор түріндегі жұмсақ және қатты дәнекерлеуді қолдануға болады. Қышқылды бұл мақсаттарда қолдануға болмайды.

Электр машиналарын пайдалану және жөндеу ерекшеліктерін ескере отырып, мыналарды атап өткен жөн. Жаңа орамның қолайсыз жағдайларға төзімділігін арттыру үшін ол арнайы лакпен сіңдірілген. Ол үшін арнайы аппаратта 120°С температурада кептіріледі. Содан кейін қыздыру 60-70 ° C деңгейіне дейін төмендейді. Орамды арнайы қосылыспен сулағаннан кейін ауа көпіршіктері ерекшеленуді тоқтатқанша күту керек. Содан кейін орам қайтадан кептіріледі. Үстіне лак түріндегі лак қабаты жағылған.

Механикалық жөндеу

Электрлік тігін машиналарын, генераторларды, қозғалтқыштарды және басқа да құрылғыларды жөндеу кезінде электр бөлігіне техникалық қызмет көрсету тәртібін қарастырған жөн. Бұл жұмыстарды орындау барысында коллекторлардың, біліктердің, сырғанау сақиналарының жұмыс беттерін қалпына келтіру талап етіледі. Мойынтіректердің қалқандарындағы ақаулар да жойылады.

Біліктерді жөндеу процедурасы ерекше назар аударуды қажет етеді. Бұл ең маңызды кезеңдердің бірі. Көп жағдайда білікті негізден бөлуге болмайды. Бұл жағдайжөндеу процесін біршама қиындатады. Ақауларды тегістеу және токарлық жабдықты қосу арқылы жоюға болады. Білік кішірек диаметрге дейін қайта тегістелуі мүмкін. Мастер дәнекерлеуді немесе қаптауды және кейінгі өңдеуді орындай алады.

Егер мойынтірек орындарының функцияларын қалпына келтіру қажет болса, втулкалар ішке басылады немесе төсеу жүргізіледі. Әрі қарай, бұрғылау қажетті өлшемге дейін жасалады. Кішкентай жарықтар болса, олар суық дәнекерлеу арқылы дәнекерленген. Қапсырма тігісі қолданылуы мүмкін.

Тұрақты ток электр машиналарында жиі кездесетін ақау коллектордың тозуы болып табылады, ол жұмыс бетін зақымдайды. Ол жөнделді немесе жаңа қондырғымен ауыстырылады. Егер механизм қысқа тұйықталу тобына жататын болса, бұл жерде сақинаның бүйір қабырғалары жиі тозады, оның және білік арасындағы саңылау ұлғаяды.

Коллекторды қалпына келтіру - күрделі процедура. Бұл жағдайда электр машиналарын жөндеу оқшаулау фрезерлеуді қажет етеді деп болжайды. Бұл жұмыс арнайы станокта орындалады. Коллектордың пішіні бұзылса, оны созып, ізін басып, жылтыратады. Содан кейін жылтырату жүргізіледі.

Жабдықтарды құрастыру

Электр машиналарын жөндеу кезінде дұрыс құрастыру маңызды. Ол кері тәртіпте жүзеге асырылады. Бұл процедура жабдық түріне, оның дизайн ерекшеліктеріне байланысты.

Алдымен білікке подшипник қақпақтары салынады, ойықтарға май жағылады. Шарикті подшипник қызады және білікке орналастырылады. Серіппелі сақина ойыққа салынған. Ротор статорға қолайлы құрылғы арқылы енгізіледіжабдық.

Қалқандар майлау қосылғаннан кейін мойынтіректерге орнатылады. Кереуеттің құлпын орнатып, болттарды қатайтыңыз. Статор мен ротор арасындағы саңылау сенсормен тексеріледі. Орам қуат көзіне қосылған. Терминалды қорап болттармен бекітілген. Осыдан кейін қозғалтқыш жарты сағат бос режимде жұмыс істейді.

Құрастыру схемасы өзгеше болуы мүмкін, бірақ аз ғана. Бөлшектеу және құрастыру процедурасы өндіруші берген тиісті құжаттамада сипатталған.

Тестілеу

Электр машиналарын жөндеу тестілеу арқылы аяқталады. Біріншіден, жабдық сыртқы жағынан тексеріледі. Өзектер арасындағы ауа саңылаулары өлшенеді. Оқшаулау кедергісі корпуста және орамалардың фазалары арасында өлшенеді.

Бос режимде омдық кедергі анықталады. Әрі қарай, егер машинада фазалық ротор орнатылған болса, трансформация коэффициенті анықталады. Егер бәрі тәртіпте болса, сынақтар бос режимде жүргізіледі. Бұл режимде ағымдағы көрсеткіштер фазалар бойынша өлшенеді.

Егер қозғалтқыш қысқа тұйықталған топқа жататын болса, іске қосу тогы және оның еселігі өлшенеді. Оқшаулаудың электрлік беріктігі сонымен қатар корпусқа қатысты бұрылыстарда, сондай-ақ фазалар арасында өлшенеді. Қысқа тұйықталу сынағы жүргізіледі. Жүктеме кезінде құрылғының қызу дәрежесі тексеріледі.

Барлық сынақ нәтижелері тиісті мәлімдемеге жазылады. Егер бәрі тәртіппен болса, кәсіпорынның қызметі барысында жабдықты пайдалану мүмкіндігі туралы қорытынды жасалады.

Ұсынылған: