Husqvarna шынжырлы аралары Еуропа мен ТМД елдеріндегі ең көп таралған модельдер үштігіне кіреді. Сипаттамалары мақалада сипатталатын арнайы Husqvarna 142 моделіне келетін болсақ, ол тұрмыстық топтағы құрылғылар санатында көрсетілген, бірақ оның ерекшеліктері жартылай кәсіби мамандарға жарамды. Өнімде машина жасау және құрастыру технологиялары арқылы классикалық орналасу негізінде жасалған дизайн бар.
Модель әзірленіп жатқанда технологтар жұмыс ыңғайлылығын арттыруға, әртүрлі жұмыс түрлерін орындау қауіпсіздігіне, сондай-ақ ең маңызды бөлшектер мен бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзартуға назар аударды.
Спецификациялар
«Husqvarna 142», оның сипаттамалары өте жақсы, тұрмыстық құралдар класына жатады,ағаш материалдарын аралауға арналған. Қолжетімді баға әсерлі өнімділікпен үйлесе отырып, ерекшелік ретінде ерекшеленеді.
Жабдық екі тактілі ауамен салқындатылған қозғалтқышпен жұмыс істейді. Мұндағы қуат 2,58 а.к. бар, бұл 1,9 кВт-қа тең. Жұмыс көлемі 40 см3. Өте маңызды сипаттама - бұл тұтану жүйесі. Бұл конденсатор. Электродтар арасындағы қашықтық 0,5 мм.
Husqvarna 142 негізгі сипаттамаларының арасында 0,37 литрге тең жанармай бөлігінің сыйымдылығын атап өткен жөн. Пайдалануға ұсынылатын бензин жоғары октанды қорғасынсыз болып табылады. Жанармай құюға арналған қоспаны дайындау кезінде бензиннің майға қатынасы 50-ден 1. Тізбекті майлау жүйесіне келетін болсақ, бұл 0,19 литр сыйымдылық. Кесу қондырмасы - ұзындығы 15 дюйм, ол 38 см болатын жолақ. Тізбек қадамы 0,325 дюйм.
Қосымша мүмкіндіктер
Сізді Husqvarna 142 эргономикалық сипаттамалары да қызықтыруы мүмкін. Сонымен, жұмыс кезінде шығарылатын шу деңгейі 98-ден 108 дБ-ге дейін өзгереді. Соңғы мән өлшеу техникасына байланысты болады. Шынжырсыз және жолақсыз шынжырдың құрғақ салмағы 4,8 кг болады. Сипаттамаларды талдасақ, негізгі үш ерекшелікті атап өтуге болады. Олардың ішінде тұрмыстық құрылғы үшін жеткілікті қуат бар. Бір өндірушінің кәсіби қондырғыларын талдасақ, олардың орташа қуаты шамамен 20% артық.
Бензиннің сапасы маңызды ма?
Тағы біререкше ерекшелігі - оңай ауыстыруға болатын кескіш қондырма. Бұған қоса, жеткізуші компанияның құрылғының бензин сапасына тым талап етпейтініне назар аударатыны сізді қызықтыруы мүмкін. Ең аз рұқсат етілген октан саны көрсетілмеген. Осыдан Husqvarna 142 шынжырлы арасының сипаттамалары туралы қорытынды жасауға болады; елде аспапты пайдалануды жоспарлап отырған шеберлерге, сондай-ақ жартылай кәсіби ауқымдағы тапсырмалармен айналысатын мамандарға жарамды.
Басқару элементтеріне шолу
Бұл сұрақта сипатталған аралау классикалық минимум болып табылады. Басқару элементтері екі позицияның біріне жылжытылатын қосқышпен ұсынылған. Дроссель позициясының тұтқасы да бөлектелуі керек. Оны үш позицияның біріне орнатуға болады. Корпусты тексергеннен кейін сіз дроссель күйін басқару тұтқасын байқайсыз. Ол біріктірілген және тығыны бар. Мұнда түсіндіру тек соруды қажет етеді. Амортизатордың ашық және жабық күйлерінің арасында жартылай ашық амортизаторға сәйкес келетін тұрақты орын бар. Бұл карбюратор дроссельіне қатысты. Бұл позиция стартерді серпілткеннен кейін, демпфер жабық күйде қалғанда, суық қозғалтқышты өшіргенде қажет.
Кейбір мүмкіндіктер
Husqvarna 142 техникалық сипаттамаларына қарап, оның праймері жоқ екенін көруге болады. Жанармай бірінші рет толтыру көмегімен жүзеге асырыладыстартер тұтқасын пайдалану. Мұның плюс те, минус та бар. Соңғысы түйіндер санын азайту бұзылулар санының азаюына әкеледі.
Тұтынушылар пікірлері
Осы құралдардың кез келгенін сатып алмас бұрын өте маңызды фактор тұтынушылардың пікірі болып табылады. Олар жанармай қоспасы көбінесе АИ-92 бензинінен және дәстүрлі 50-ден 1-ге дейінгі арақатынасты пайдалана отырып, екі тактілі майдан дайындалатынын атап көрсетеді. Тек қысқа уақытқа ғана рұқсат етіледі.
Тұтынушылар Husqvarna 142-ні бір сағат бойы пайдаланған кезде оның тұрмыстық құрал ретінде тамаша үйлесетінін атап өтуге болады. Қолдарда діріл дерлік жоқ, ал шу деңгейі өте төзімді. Өте маңызды фактор - тамаша кесу қабілеті. Егер сіз диаметрі 26 см құрғақ қайың мен жаңа қарағайдың діңін алсаңыз, олардың әрқайсысын 7 секундта бірнеше рет кесуге болады. Құрғақ еменге осындай қажеттілік болса, ол баяу аралауға мүмкіндік береді. 24 см бөрене үшін шамамен 14 секунд қажет болады. Кесу жылдамдығы, шеберлер атап өткендей, құнының басқа тәртібіне жататын кәсіби шынжырлы аралармен салыстырғанда біршама төмен.
Қосымша пікірлер
Husqvarna 142 арасының сипаттамалары онымен жоғары жылдамдықта шамадан тыс жүктемеден қорықпай, толық қуатта жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Мінсізтежеу басылды, тізбек бірден тоқтайды. Егер біз оны мезгіл-мезгіл және тұрмыстық жұмыстар үшін қолданатын осындай шынжырлы ара иелерінің пікірлерін талдасақ, онда келесі пікірлерді бөлуге болады: поршеньдік топ сенімді, ара жанармайға қарапайым және өте ыңғайлы, шинасы өте күшті. Дегенмен, сәтсіздік болуы мүмкін, бірақ мұндай қиындықтар сирек кездеседі және тек шығын материалдарын ауыстыру кезеңінің басталуына байланысты. Husqvarna 142-ге мұндай келеңсіздік отын қоспасын дайындау кезінде жіберілген қателерден де туындауы мүмкін.
Карбюраторды реттеу
Араны орнату өте оңай. Мұны істеу үшін сізге бірнеше қадамдарды орындау қажет. Бастау үшін қозғалтқыш төмен жылдамдықта біркелкі жұмыс істеу үшін реттеледі. Содан кейін карбюраторды отын қоспасын максималды жылдамдықпен қамтамасыз ету үшін реттеу керек. Сонымен қатар, сіз карбюраторды бос күйге келтіруге және құрылғыны барлық режимдерде тексеруге тура келеді. Мұндай манипуляциялар қозғалтқыш сәл қызғаннан кейін жүзеге асырылады.
Ол үшін 3 бұранданы пайдаланыңыз. T әрпімен көрсетілгені бос режимде орнатуға жауап береді. H бұрандасы арқылы жұмысты максималды жылдамдықпен реттеуге болады, бірақ L бұрандасы арқылы қоспаны төмен жылдамдықпен реттеуге болады. Жанармай қоспасын 2-ші және 3-ші бұрандаларды қатайту арқылы майыстырып алуға болады, бұл ретте жылдамдық артады.
Егер карбюратор реттелмеген болса жәнеіске қосу мүмкін емес, параметр L және H бұрандаларынан басталады. Оларды стандартты параметрге орнату керек. Осыдан кейін қозғалтқыш іске қосылады және қыздыру сәтіне дейін қалдырылады. Келесі кезеңде төмен жылдамдық режимін орнатуды бастауға болады. Қозғалтқыштың оңтайлы жұмысына бұл жағдайда L бұрандасын және бос бұранданы T пайдалану арқылы қол жеткізуге болады. Бұл үшін 1-ші бұранда қозғалтқыштың максималды айналу жиілігіне дейін бұралған, содан кейін төрттен бірге босатылады. Екінші бұранда бос жүріс жылдамдығын қалыпты жағдайға келтіре алады. Төменгі бөліктерде жұмыс баптауы орындалғаннан кейін сіз тартқышты реттеп, максималды жылдамдықты реттей аласыз. Ол үшін H бұрандасы баяу бұралып, жылдамдықты электронды тахометрмен тексеруге болады.
Тізбек сипаттамалары мен шолулары
Егер сіз Husqvarna 142 тізбегінің сипаттамаларын білсеңіз, бірінші кезекте назар аудару керек нәрсе - 0,325 дюймді құрайтын қадам. Тізбектің қалыңдығы 1,3 мм. Майлау тізбектің қызып кетуін және жылдам тозуын болдырмайды. Майлау автоматты түрде жүзеге асырылады, бұл шинаға да қатысты. Бос жүріс кезінде май берілмейді, бұл экономикалық тұтынуға ықпал етеді.
Егер шынжырдың жұмыс жылдамдығында майланбағанын байқасаңыз, мұндағы себеп үгінділермен бітеліп қалуы мүмкін май құбырында жатыр. Бұл жинақты тазалау арқылы ақауды жоюға болады. Husqvarna 142 шынжырлы арасының техникалық сипаттамалары керемет. Бірақ бұл құрылғының кемшіліктері де бар. арасындаБасқа тұтынушылар дөңгелек ағаш кесу кезінде қондырғыны бекіту үшін қажет тісті тоқтатудың жоқтығын атап өтеді. Сонымен қатар, жанармай деңгейін визуалды бақылау жоқ, бұл шынжыр майына да қатысты.
Сатып алушылар сонымен қатар өте ыңғайлы емес тізбекті қатайту схемасын кемшілік деп санайды. Емен ағашын аралау үшін қымбат карбид тізбегін пайдаланбаңыз, өйткені оны қайрау кезінде қиындықтар туындауы мүмкін.
Араның құрылғысы
Егер сіз осындай жабдықты сатып алуды жоспарласаңыз, Husqvarna 142 сипаттамалары мен құрылғысы сізге белгілі болуы керек. Дизайн бойынша мұндай қондырғылар классикалық механизмдерге жатады. Құрал іштен жанатын қозғалтқышпен қозғалады. Шынжырлы араның құрылғысы өте қарапайым, бұл ең қиын жағдайларда да ақаусыз жұмысты қамтамасыз ететін сенімділікті көрсетеді.
Тізімдегі түйіндерге қосымша, шынжырлы араның карбюраторға жеткізілетін ауаны тазарту жүйесі бар. Оны да бөлектеу керек:
- тізбекті кергіш;
- бастау;
- ара тізбегі;
- жану;
- глушитель.
Қозғалтқыш бір цилиндрлі екі тактілі карбюраторлы қозғалтқыш. Қозғалтқыш жоғары жылдамдыққа ие, ол жанармай қоспасында қолданылатын майға тиісті талаптар қояды. Шынжырлы араның айналым санына байланысты жұмыс істейтін ортадан тепкіш типті муфтасы да бар.қозғалтқыш.
Husqvarna 142 техникалық сипаттамалары мен шолуы бұл құрылғыны жақсырақ білуге мүмкіндік береді. Мысалы, әсіресе тұтану жүйесін бөлектеу қажет. Бұрын байланыс болатын, бүгінде ол өткеннің еншісінде. Сипатталған құрылғыда контактісіз электронды тұтану бар, ол операторды контактілердегі бос орынды реттеудің ауыр жұмысынан құтқарады. Оларды жиі тазалаудың қажеті болмайды.
