Механикалық блокировкасы бар кері стартер

Мазмұны:

Механикалық блокировкасы бар кері стартер
Механикалық блокировкасы бар кері стартер

Бейне: Механикалық блокировкасы бар кері стартер

Бейне: Механикалық блокировкасы бар кері стартер
Бейне: 🤯 Біз талғампаз кроссовер «алаяқтың» әлсіз жақтары мен мәселелерін көрсетеміз - Renault Kaptur. 2024, Мамыр
Anonim

Кері стартерді қолданатын стандартты қосылу схемаларының бірі біліктің қозғалыс бағытын өзгертуге мүмкіндік береді. Бұған қоса, стартердің мақсаты үш фазалы асинхронды ток қозғалтқышын іске қосу, тоқтату, сондай-ақ қорғау болып табылады.

Негізгі жұмыс принциптері

Реверсті стартердің негізі электромагниттік үш полюсті айнымалы ток контакторы болып табылады. Бұл бөлік ең маңызды болып саналады, сонымен қатар номиналды токпен және кернеумен жұмыс істеуге, сондай-ақ стартердің ауысу мүмкіндіктеріне және оның механикалық тозуға төзімділігіне қатысты барлық функциялардың орындалуын қамтамасыз етеді.

Кері стартер бірнеше режимде жұмыс істей алады:

  • бірінші жұмыс режимі «ұзын» деп аталды;
  • екінші жұмыс режимі үзіліссіз-үздіксіз;
  • үшінші режим - үзіліс;
  • Стартердің соңғы жұмыс режимі қысқа мерзімді.

Кері стартердің әрбір жеке үлгісін қосу ұзақтығын білу үшін оның техникалықәр өніммен бірге келетін спецификация.

кері стартерлер
кері стартерлер

Стартер қосылымы

Бұл коммутация құрылғысы кері түймені, сондай-ақ магниттік стартерді қоспағанда, басқалары сияқты қосылған. Осы себептерге байланысты стартердің осы түрінің қосылу схемасы әдеттегі стандартты нұсқадан онша ерекшеленбейді.

Тізбекте қамтамасыз ету үшін бірінші нәрсе - қозғалтқыштың кері жұмысының толық өнімділігі, ол екі фазаның орнын өзгерту арқылы жүзеге асырылуы керек. Бұл ретте механикалық блоктау жүйесінің жұмысын қамтамасыз ету қажет, бұл екінші стартердің өздігінен қосылуын немесе өшірілуін болдырмайды. Екі стартерді бір уақытта қосуға рұқсат етілсе, бұл қысқа тұйықталуға әкеледі.

механикалық блоктауы бар кері стартерлер
механикалық блоктауы бар кері стартерлер

Старт тізбегінің жұмысы

Механикалық блоктауы бар кері стартердің тізбегі екі бірдей стартерді қамтиды. Схеманы қосқан кезде олардың біреуі қозғалтқыштың электр қозғалтқышын бір бағытта, ал екіншісі екіншісінде іске қосады. Егер қосылымның мәнін қарастыратын болсақ, онда схема екі жалғыз стартерді қосуға өте ұқсас, бірақ әлі де айырмашылық бар. Ол бір жалпы «Тоқтату» батырмасының, сондай-ақ «Алға» және «Артқа» екі түймелерінің болуынан тұрады. Дәл осындай жағдайда электрлік немесе механикалық блоктау қолданылады, ол екі стартер қосылған жағдайда құрылғыны қысқа тұйықталудан қорғауға арналған.бір уақытта.

механикалық блоктауы бар кері стартерлер pml
механикалық блоктауы бар кері стартерлер pml

Қысқа тұйықталудың пайда болуы

Асинхронды қозғалтқыштың айналу бағытын өзгерту үшін екі фазаны ауыстыру керек. Басқаша айтқанда, егер олар «A-B-C» тәртібінде болса, онда екіншісінде олар, мысалы, «C-A-B» бойынша болуы керек. Дәл осы фазалық өзгерістер процесі кері стартер бақылайды. Бұл екі модельдің бір уақытта өшірілуі тізбектегі қысқа тұйықталуға әкелетінін көрсетеді. Бұған жол бермеу үшін желіде тұрақты жабық контактілер бар, олар стартер қосылған кезде екінші стартердің басқару тізбегінде үзіліс жасайды және сонымен бірге электрлік блокада пайда болады. Дегенмен, бұғаттаудың механикалық түрі де бар. Бұл процестің мәні өте қарапайым. Екінші стартер желіге қосылған кезде механикалық құрылғы біріншісін өшіреді.

Тізбекті құрастыру

Оны құрастыру өте оңай және көпшілік мұны өздері жасай алады. Кері стартерлер корпуста орналасқан, қосылу үшін тек контактілерді дұрыс қосу қажет. Дегенмен, бұл жерде механикалық блоктауды өз бетіңізше жасауға болмайтынын айту маңызды, мұнда зауыттық өнімді сатып алуға тура келеді.

Тізбектің қуат бөлігінен бастау ұсынылады. Машинаға үш түрлі фаза беріледі, олар көбінесе келесідей көрсетіледі: сары «А», жасыл «В» және қызыл «С». Осыдан кейін оларәдетте диаграммаларда KM1 және KM2 ретінде көрсетілген кері стартерлердің қуат контактілеріне беріледі. Осы фазалардың екінші жағында орталық жасыл фазалар арасында үш секіргіш жасалады.

кері стартер pml
кері стартер pml

Бұл бөлікті құрастырғаннан кейін сымдар жылу релесі арқылы қозғалтқышқа қосылады. Бұл жерде ток тек екі фазада басқарылатынын ескеру маңызды. Үшінші фазада токты басқарудың мағынасы жоқ, өйткені олардың барлығы бір-бірімен өте тығыз байланысты. Басқаша айтқанда, егер сіз бір фазада токты арттырсаңыз, қалған екеуінде де дәл солай болады. Бұл параметрді сыни деңгейге көтеру екі іске қосу катушкасының да бірден өшетінін көрсетеді.

Механикалық блокировкасы бар кері стартер PML

Бұл түрдегі реверсивті стартерді пайдалану асинхронды үш фазалы қозғалтқыштың іске қосылуын, кері айналуын және тоқтауын бақылау қажет болған жерлерде де жүзеге асырылады.

Бұл құрылғылардың дизайны өте қарапайым болып саналады. Корпус пластмассадан жасалған, оның ішінде якорь мен өзек бар. Арнайы тарту түріндегі катушка ядроға орнатылған. Бұл құрылғының тізбегінің ерекшеліктеріне байланысты, дененің бүкіл жоғарғы бөлігін траверсті бағыттағыштар алып жатыр, оның үстіне якорь орнатылған. Сонымен қатар, бұл элементтің жанында серіппелі арнайы көпірлер де орнатылған, олар өнімді блоктауға арналған.

қоршаудағы кері стартерлер
қоршаудағы кері стартерлер

Бұл қалай жұмыс істейдіқұрылғы өте қарапайым. Құрылғыға ток қолданылған кезде, кернеу катушкада жиналады, соның арқасында якорь оған тартыла бастайды. Бұл екі бөлік жабылған кезде арматура жабық контактіні ашады және ашықты жабады. PML кері стартері контактілер ашылған сәтте өшеді.

Бастауыш "Шнайдер"

Электр аспаптары нарығында кең таралған әдіс. Бұл компанияда EasyPact TVS сериялары бар. Осы сериядағы «Шнайдер» реверсті стартердің артықшылықтары келесідей болады:

  • номиналды ток 9 мен 150 А аралығында;
  • номиналды кернеу 690 В жетеді;
  • жұмыс температурасының өте кең диапазоны - -50-ден +60 градус Цельсийге дейін;
  • Қосымша түрдегі қосалқы контактілер;
  • полюстер саны - 3 немесе 4;
  • ең маңызды артықшылықтардың бірі - жеткілікті кең басқару кернеуінің диапазоны.

Рверсті магнитті стартердің дизайны және жұмысы

Бұл үлгілердің таралуы жыл сайын кеңейіп келеді, өйткені олар асинхронды қозғалтқышты қашықтықтан басқарудың ерекше мүмкіндігін береді. Бұл құрылғы қозғалтқышты қосуға және өшіруге мүмкіндік береді. Кері стартер корпусында 4 бөлік бар:

  • контакт.
  • Термиялық реле.
  • Қорп.
  • Басқару құралдары.
Schneider кері стартерлері
Schneider кері стартерлері

"Бастау" пәрмені келгеннен кейін,электр тізбегі жабық. Осыдан кейін ток катушкаға түсе бастайды. Бұл ретте механикалық блоктау құрылғысы іске қосылады, бұл қажетсіз контактілердің іске қосылуына жол бермейді. Бұл жерде айта кету керек, механикалық құлып түйменің контактілерін де жауып тастайды, бұл оны үнемі басып тұруға емес, оны тыныш босатуға мүмкіндік береді. Тағы бір маңызды бөлшек - бұл құрылғының екінші түймесі бүкіл құрылғыны іске қосумен бірге схеманы ашады. Осыған байланысты оны басқанның өзі ешқандай нәтиже бермей, қосымша қауіпсіздікті қамтамасыз етпейтіні белгілі болды.

Ұсынылған: