Өз гаражыңызды салуды немесе дайын гаражды сатып алуды бастағанда, көптеген адамдар оны жоғары ылғалдылықтан қосымша қорғау туралы ойлайды. Сақтау алдында гараждың еденін қалай су өткізбеу керек? Ғимараттың қабырғалары мен шатырын өңдеу ерекшеліктері, сондай-ақ материалдарды таңдау туралы ақпарат мақалада берілген.
Су өткізбейтін нюанстар
Ылғалдан қорғау ең алдымен ондағы көлік коррозияға ұшырамауы үшін қажет. Қарау шұңқыры немесе жертөлесіз гаражды салу кезінде гидрооқшаулағыш қабат жерден шамамен 25 см биіктікте орналасуы керек. Бұл ылғалдың бөлмеге енуіне жол бермеу үшін қажет.
Гараж құрылысы дербес жүргізілген жағдайда, жерді алдын ала дайындау маңызды. Мұны істеу үшін ол тығыздалып, құм қабатымен жабылған. Оған гидрооқшаулағыш мембрана қабатын төсеу қажет. Ылғалдан қорғаудың келесі қабаты бетон төсемінің алдында бірден төселеді.
Материалдардың әртүрлілігі
БарҚазіргі уақытта кеңінен қолданылатын гидроизоляцияның бірнеше түрлері:
Орам материалдар. Олар қалқымалы немесе желіммен қапталған. Біріншісіне TechnoNIKOL және басқа өндірушілердің шатыр материалдары кіреді
Тәуелсіз пайдалану үшін желім негізіндегі материалдар ең қолайлы болып саналады, өйткені олар төсеуге ыңғайлы. Олардың қызмет ету мерзімін, сондай-ақ оқшаулау сипаттамаларын арттыру үшін материал жолақтары арасындағы тігістерді желімдеу ұсынылады.
- Бояу гидроизоляциясы. Бұл мастиканың атауы, оны қолдану бояу арқылы жүзеге асырылады. Олар полиуретанды, битумды, резеңке немесе полимер-цемент болуы мүмкін. Қаптама еденнің немесе қабырғалардың бүкіл аймағына салынған жұқа пленка пішініне ие. Сұйық құрылымы тіпті жету қиын жерлерді өңдеуге мүмкіндік береді, ал праймерді қолдану адгезияны арттырады.
- Еніп өтетін гидрооқшаулағыш. Оның бірнеше сорттары бар - бетондаушы, полимерлі цемент, бейорганикалық цемент. Гидроизоляцияның бұл түрлері өздігінен сұйылтуға арналған ұнтақ, сұйық немесе паста түрінде қол жетімді. Оның әрекет ету принципі бетонға ену болып табылады, соның арқасында әк пен химиялық заттардың өзара әрекеттесуі орын алады.
- Қайтатын оқшаулау. Бұл гараж үшін өте қолайлы, оның едені күшті механикалық кернеуге ұшырайды. Құм, бетонит немесе күл сияқты материалдар жиі қолданылады. Олар алдын ала дайындалған пішінде ұйықтап қалады. Бұл ең төзімдідегенмен, оны өздігінен құрастыру қиын, өйткені ол белгілі бір дағдыларды талап етеді.
Гаражды гидрооқшаулағыш материалдар көбінесе жеке қалауларға, жұмыстың күрделілігіне және құнына қарай таңдалады.
Бетті дайындау
Тәжірибелі мамандар гидроизоляцияны төсемес бұрын бетті мұқият дайындауды ұсынады. Бұл материалдардың бір-біріне жақсы адгезиясын қамтамасыз ету үшін қажет. Дайындық кезеңі келесі қадамдардан тұрады:
- Бөлмені жиһаз бөліктерінен тазалау.
- Қабырғалар мен еденді туралау.
- Су өткізбейтін бетке праймер қабатын жағу.
- Барлық көрінетін тігістер мен жарықтар жөнделуі керек.
Үлкен жарықтар немесе чиптер бар жерлерде арматуралық торды қолданған жөн.
Сонымен қатар, гаражды су өткізбеу үшін қажет болуы мүмкін барлық материалдарды дайындау маңызды. Материалды таңдауға байланысты бұл әртүрлі роликтер, қылшықтар, құрылыс пышағы, газ оттығы, ғимарат деңгейі болуы мүмкін.
Бояу гидрооқшаулағышын қолдану
Гараждың еденін жоғары ылғалдылықтан оқшаулау үшін көбінесе бояу гидрооқшаулағышы таңдалады. Бұл оны қолданудың қарапайымдылығына және нақты дағдылардың болмауына байланысты. Еденді қоқыстан мұқият сыпырғаннан кейін келесі әрекеттерді орындау керек:
- Праймерді 2-3 қабат жағып, бетонға толығымен сіңгенше күту ұсынылады.
- Одан кейін мастиканы сұйылту керекнұсқауларға сәйкес қажетті консистенция.
- Материалды роликпен жағыңыз, оны бұрыштық щеткамен ауыстырыңыз.
Гараждың гидрооқшаулағыш материалын қабаттастырып жағыңыз. Бұл жағдайда қабырғаларды шамамен 2 см биіктікте өңдеу керек. Жұмысты аяқтағаннан кейін 2-3 күннен кейін болатын толық кептіруді күту маңызды.
Ылғалдылық себептері
Құрылыс процесіндегі жеке гараж жиі әртүрлі тұрмыстық заттарды сақтауға және консервациялауға арналған жертөлемен толықтырылады. Ол жер деңгейінен төмен болғандықтан, ол гараждың өзінен гөрі ылғалға көбірек бейім. Шамадан тыс ылғал келесі себептерге байланысты пайда болуы мүмкін:
- Су өткізбейтін қабат жоқ немесе дұрыс орнатылмаған.
- Кірпіш немесе шлак блок арасында тығыздау жоқ.
- Жарықтар мен бос орындардың пайда болуы.
Осы жағдайлардың барлығында жертөле жөндеуді және мұқият гидрооқшаулауды қажет етеді.
Жертөленің гидроизоляциясы
Желіге негізделген орам материалдары жертөлелерді құрғақ ұстау үшін жиі пайдаланылады. Олар гараж қабырғалары үшін де танымал. Қарау шұңқырын немесе жертөлені гидрооқшаулауды орындау үшін мына алгоритмді орындау керек:
- Қабырғалардың бүкіл бетіне 2 қабат праймер жағып, толығымен сіңгенше күтіңіз.
- Орамдарды жоғарыдан төмен қарай жабыстырыңыз. Материалдың оңтайлы ені 150-200 см деп есептеледі. Сонымен бірге шамамен 10 см қабаттасу маңызды.
Жер асты сулары терең болған кезде гараждың жертөлесі қалыңдығы шамамен 2 мм болатын материалмен гидрооқшаулағышпен жабылады. Суға жақын жерде прокат оқшаулағышының ұсынылатын қалыңдығы 4-8 мм. Гараждың жертөлелерін жабысқақ орамдармен гидрооқшаулау өте қарапайым. Жұмыстың бұл түрі тіпті осы бизнесті жаңадан бастағандардың қолында. Бұл тексеру шұңқырларына да қатысты.
Төбені гидрооқшаулағыш
Көптеген гараждарда бетон төбесі бар. Сусымалы материалдардан басқа кез келген материалдар гидробарьер ретінде пайдаланылуы мүмкін, алайда, TechnoNIKOL немесе басқа өндірушілердің шатыр материалы ең сұранысқа ие. Оқшаулағыш қабатты төсеу алгоритмі келесідей:
- Бетон жабын 2-3 қабат праймермен немесе 1 қабат битумды мастикамен жабылуы керек.
- Қаптама бетіне толығымен сіңіп, кептірілуі керек.
- Газ оттығын қолданғаннан кейін материалдың бетін шатыр материалының бір жағында орналасқан индикаторлар толығымен жойылғанша қыздыру керек. Бұл материалдың қаптамасында көрсетілген.
- Бұл жағдайда шатыр материалын қатты қыздырмау маңызды, әйтпесе оның гидрооқшаулағыш қасиеттері айтарлықтай нашарлайды.
- Қызу кезінде орамды орнату орнында біртіндеп шығару керек.
- Жолақтар 10 см қабаттасады.
Рубероид төсеу кезінде шатырдағы шығыңқы жерлерге, желдету және жылыту құбырларына ерекше назар аудару ұсынылады. Шатырға арналған гидробарьердің барлық буындары битумды мастикамен немесе гидрооқшаулағыш таспамен жағылуы керек.
Кейбір гараждарды металдан жасауға болады. Мұндай ғимараттар, шатыр материалынан басқа, битум-полимер негізіндегі мастика қабатымен жабылуы мүмкін. Жылы мезгілде бірнеше қабатта тазартылған шатырдың бетіне жабын қолданылуы керек. Қосымша беріктікті жасау үшін төсем ретінде күшейтілген матаны пайдалану ұсынылады. Бір қабатты кептіру шамамен 2 күнді құрайды, содан кейін төбе келесі қабатын қолдануға дайын болады.
Қабырғаларды гидрооқшаулау
Гидробарьер құрылыстың барлық элементтеріне ұсынылады. Гараж қабырғаларын гидрооқшаулау көбінесе сылақ арқылы жасалады, себебі бұл ең жылдам және ыңғайлы. Мұндай материалдың құрамына полимерлер, сұйық шыны және су өткізбейтін тосқауыл ретінде әрекет ететін басқа қоспалар кіруі мүмкін. Гараж келесі схема бойынша гидрооқшаулағышпен жабылған:
- Праймерді 2-3 қабат жағу керек. Олардың әрқайсысына толық кептіру үшін шамамен 2 күн беріңіз, содан кейін келесісін қолданыңыз.
- Сылақ үшін қарапайым шпательді пайдаланып, композицияны қабырғаларға біркелкі тарату керек. Қосылыстарда жұқа арматуралық торды қолданған жөн.
- Материал толығымен кепкеннен кейін басқа қабат жағу ұсынылады.
Тәжірибелі құрылысшылар осылайша жақсы гидробарьер жасап қана қоймай, қабырғаларды тегістеуге де болады дейді. Ол үшін ғимарат деңгейін пайдалану ұсынылады.
Фундаментальды гидрооқшаулағыш
Сахнадақұрылыс, сіз гаражды жер асты суларынан гидрооқшаулау туралы қамқорлық жасай аласыз, егер олар жер бетіне жеткілікті жақын орналасса. Ол үшін ғимараттың іргетасына гидравликалық тосқауыл қою керек. Бұл келесі жолмен орындалады:
- Іргетас салынған бетонның кебуін күту керек.
- Осыдан кейін ағаш қалыптарды алып тастап, іргетасқа битумды мастиканың екі қабатын жағу керек. Екінші қабат қолданбас бұрын бірінші қабат екі күн бойы жақсы кебуі керек.
- Гидроизоляция үшін көбінесе шатыр материалы қолданылады. Ол 10 см қабаттасуы керек.
- Төбе материалын бекіту үшін оның құрамына кіретін битумды газ оттығын пайдаланып балқыту маңызды.
Гидроизоляцияның қымбатырақ, бірақ ұзаққа созылатын тәсілі – сұйық резеңке жабын. Ол бүріккішпен жасалған және қабатты мүмкіндігінше біркелкі ету үшін белгілі бір дағды қажет.
Сонымен қатар бұл әдіс күшейткіш матаны немесе жұқа торды қосымша пайдалануды қажет етеді.
Дайын гаражды сатып алғанда және іргетасты су өткізбеу мүмкін болмаса, еденге арналған гидробарьерге жеткілікті назар аудару керек.
Қорытынды
Жоғары сапалы және берік су өткізбейтін жабын - гараж ішіндегі құрғақтықтың кілті. Бұл дегеніміз, ішіндегі көлік жоғары ылғалдылықтан коррозияға ұшырамайды, бұл гидрооқшаулағыш қабаты болмаған жағдайда сөзсіз.
