Ауа райының жылы болуымен велоспорт маусымы келеді. Әрбір велосипедші өз көлігін жұмысқа дайындайды. Шынында да, қыста сақтау кезінде оның жағдайы мен өнімділігі өзгеруі мүмкін.
Барлық тетіктердің жұмысқа жарамдылығы тексеріледі, қажет болған жағдайда бөлшектер майланады және соңғы пайдалану маусымында тозған шиналар ауыстырылады. Велосипедте жиектерді немесе жақтауларды люминесцентті бояумен немесе жарқыраған жарықдиодты шамдармен бояу сияқты жаңартулардың әртүрлі түрлері жиі кездеседі.
Қазіргі таңда арнайы велосипедтер немесе velobikes деп аталатындар кеңінен қолданылады. Олар толығымен қолмен жасалған, сондықтан шеберлер велосипедке артқы жарығын қалай орнатуға болатынын білмейді. Олардың ерекшелігі - ұзартылған және бағаланбаған жақтау. Мұндай велосипедтің жалпы ұзындығы 2 метрден асуы мүмкін. Артқы доңғалақ пен педальдар арасындағы қашықтық ұлғаюына байланысты,тізбектері өте үлкен. Оның ұзындығы кәдімгі велосипедке қарағанда бірнеше есе ұзағырақ болуы мүмкін. Үйде жасалған мұндай көліктер оларға көбірек назар аудару үшін әртүрлі жарықтандыру түрлерімен немесе жақсартулармен жабдықталған.
Велосипедтің артқы жарығын қалай жасауға болады?
Велосипед элементтерінің жарықтандыруының болуы оны қараңғыда ең әсерлі етіп көрсетуге мүмкіндік береді. Жеңіл элементтерді орнату үшін сізге орнатудың және дәнекерлеудің қарапайым дағдылары қажет. Шыдамдылық пен тілекпен және қоймада қажетті құралдар болса, велосипедте жарықтандыруды қалай жасауға болатынын шешу қиынға соқпауы керек.
Материалдар мен жабдықтар
Бірақ алдымен кейбір материалдар мен құралдарды алу керек. Жұмыс үшін сізге қажет:
- Жарықдиодты жолақ, жақсырақ су өткізбейтін. Оны онлайн немесе электр тауарларына маманданған кез келген сауда орталығынан сатып алуға болады.
- 12 вольтты батарея. Арнайы қорапқа салынған бірнеше әлсіз батареяны пайдалануға болады.
- Жарық контроллері. Ол әртүрлі артқы жарық режимдерін және олардың арасында ауысу мүмкіндігін орнатуға мүмкіндік береді.
- Батарея орналасатын сөмке. Кілт сөмкесін пайдалануға болады.
- Батареяларды және жарық диодты жолақты қосуға арналған кабель.
- Екі жақты таспавелосипед бөліктеріне жарықдиодты элементтерді бекіту.
- Ыстық желім пистолеті. Бұл екі жақты таспа қуатсыз жерлерде велосипедтің артқы жарығын қалай мықтап қою керек деген тапсырманы жеңуге көмектеседі.
Өлшеу материалдары
Осы құралдардың барлығы қол жетімді болса, сіз тікелей сәндік жұмысқа кірісе аласыз. Бастапқыда жарықдиодты жолақты қай жерде бекіту керек екенін шешіп, алдымен қажетті бөлікті өлшеген жөн. Сондай-ақ, велосипедтің артқы жарығын мүмкіндігінше жарқын және байқалатын етіп қалай жасау керектігі туралы ойлану керек. Егер асығыс жарықдиодты жолақтың кесілген бөлігі кішкентай болып шықса, оны лақтыруға болады. Сондай-ақ сымдардың жұмыс кезінде кездейсоқ зақымданбауы үшін олардың қай жерде орналасатынын шешу керек.
Жеке элементтер үшін жарықдиодты жолақтың бірнеше бөлігін пайдалану ең тиімді әдіс болады. Мысалы, екеуі доңғалақтар үшін, біреуі жақтау үшін. Батареяларды сөмкеге салу ұсынылады. Бұл жауын-шашын кезінде оларды ылғалдан қорғайды. Сымдар таспаны батареяға қосу үшін жеткілікті ұзын болуы керек. Бұны олардың қажетті өлшемдерін анықтау кезінде ескеру қажет.
Сымды дайындау
Жарық диодты жолақты сымға қосу үшін оларды дәнекерлеу керек. Мұны істеу үшін қажетті ұзындықтағы таспаның бөліктерін кесіңіз және оқшаулағыш материалдардан жоспарланған дәнекерлеу орнын тазалаңыз. Егер оқшаулау таспаның сымдарына мықтап жабыстырылса, оны өнеркәсіптік жабынмен сәл жылытуға болады. Шаш кептіргіш. Жұмсартқаннан кейін алып тастаңыз. Жарықдиодтардағы ыстық ауаны болдырмау керек. Бұл оларды жарамсыз етуі мүмкін. Таспада жарық түсірмейтін элементтердің болуы артқы жарықтың сапасын айтарлықтай нашарлатады.
Дәнекерлеу сымдары
Одан кейін сымдардың жанасу нүктелерін майсыздандыру және оларды бір-бірімен дәнекерлеу керек. Дәнекерлеу орны термиялық пистолетпен тамаша оқшауланған. Желім қабаты металды сыртқы әсерлерден және ылғалдан қорғайды және бұл жерде икемділік пен серпімділік береді, бұл сынуды болдырмауға көмектеседі.
Жарық диодты жолақты желімдеу
Таспаны велосипед элементтеріне жаппас бұрын, алдымен спиртпен немесе басқа еріткішпен майсыздандыру керек. Оны бір шетінен желімдеу керек, бірте-бірте тіректерді алып тастаңыз. Таспаны қабыршақтанып қалмас үшін бөлікке мықтап басу керек. Велосипед жақтауының иілу орындарында екі жақты жабысқақ таспаны қолдану ұсынылады, өйткені жеңіл элементтердің жабысқақ негізі бұл жерлерде мықтап бекітіле алмайды. Жарық реттегіштерінде әдетте батареяға қосылуға арналған екі жақты бекіткіштер және жарық диодтарына жалғанған сымдар болады.
Схеманың барлық сымдарын қосқаннан кейін, велосипедке орнатылған үйде жасалған жарықтандыру сыртқы түрімен және өзіндік ерекшелігімен өтіп бара жатқандарды таң қалдыра алады. Сіз терген кезде бәрі қиын емес. Егер сіз барлық манипуляцияларды басынан аяғына дейін өзіңіз жасасаңыз, онда велосипедте артқы жарығын қалай жасауға болады деген сұрақ енді туындамайды.
Бұдан басқа өзгертулер үшін басқа опциялар барКәсіби құралдармен жұмыс істеуде негізгі дағдыларға ие бола отырып, өз қолыңызбен оңай жасауға болатын көлік.
