Үйде жөндеуде ең көп сұранысқа ие құралдардың бірі - электрлі бұрғы. Дегенмен, қарқынды пайдалану нәтижесінде құрал сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Егер мұндай пайдалы заттың иесі қарапайым негізгі білім, дағдылар мен дағдыларға ие болса, онда өз қолыңызбен бұрғылауды жөндеу қиын болмайды. Маманды шақыруға болмайды, бұл аздап үнемдейді.
Дизайн мүмкіндіктері
Кез келген электрлі бұрғы электр және механикалық бөлшектер орналастырылған корпустан тұрады. Сондай-ақ бұрғы бекітілген картридж бар (құралдың негізгі білігінде).
Бұрғының электрлік бөлігіне не кіреді? Әдетте бұл келесі компоненттер:
- Байланыс щеткалар (олар щетка ұстағышында бекітілген).
- Бастау түймесі.
- Қозғалтқыш жылдамдығын басқару.
- кері.
- Электр қозғалтқышы.
- Іске қосу конденсаторы.
- Қуат кабелі (сымы).
Механикалық бөлікке беріліс қорабы мен жүйе кіредіподшипниктер. Электр және механикасыз құралдың жұмыс істеуі мүмкін емес. Беріліс қорабының жауапкершілігі - айналуды электр қозғалтқышынан білікке ауыстыру.
Соққылы бұрғыда (балғалы бұрғы) механика күрделірек. Мұнда механизм тек айналуды ғана емес, сонымен қатар бұрғылаудың соққылық-трансляциялық қозғалысын қамтамасыз етеді. Сондықтан перфораторда тісті берілістер, сондай-ақ екі поршень, соқпалы және ұшатын, қошқар және шабуылшы бар.
Қосалқы бөлшектерді таңдау
Bosch бұрғысына техникалық қызмет көрсету немесе өз қолыңызбен жөндеу кезінде кейбір бөлшектердің тозуын анықтауға болады. Әрине, оларды уақтылы ауыстыру қажет. Көптеген шеберлер тек түпнұсқа бөлшектерді пайдалану керектігін ескертеді.
Сонымен қатар күрделі шешімдер іздемеңіз. Өрескел және кешірілмейтін қатенің әдеттегі мысалы - стандартты нұсқадағы сынған түйменің орнына тұрақты ауыстырып қосқыш орналастырылған. Бұндай "жөндеуден" аулақ болу керек, өйткені мұндай бұрғылауды пайдалану қауіпті болуы мүмкін.
Электр құралдарының қосалқы бөлшектерінің нарығы өте алуан түрлі, сондықтан сіз әрқашан дұрыс қосалқы бөлшекті таба аласыз. Егер бұрғылау ірі тарату желісінің дүкендерінің бірінде сатып алынған болса, онда бөлікті табу қиындық тудырмайды. Бар болғаны өндірушінің брендін және құрал үлгісінің нақты атауын анықтау қажет. Мысалы, Bosch. Бұрғылауды өз қолыңызбен жөндеу осы ақпаратты білу арқылы айтарлықтай жеңілдетіледі. Әдетте ол кез келген құрылғының тақтайшасына қолданылады.
Бұл әртүрлі болуына байланыстыбір үлгідегі модификациялар үйлесімді құрамдастарды да, мүлдем жарамсыз бөліктерді де қамтуы мүмкін. Сіз олардың сыртқы түріне назар аударып қана қоймай, сонымен қатар бөлшектердің негізгі өлшемдері мен өлшемдеріне қатысты ақпаратты нақтылауыңыз керек.
Деректерді оңай табуға болатындықтан, жетек механизмінің құрамдас бөліктерімен жұмыс істеу қиын емес:
- Сепараторлардың қорғаныс сақиналарында мойынтірек белгілері бар.
- Тісті берілістердің номенклатуралық кодтары оларға мөр басылған.
Тәжірибе көрсеткендей, ең танымал құралдардың көптеген үлгілері үшін қосалқы бөлшектерді табу өте оңай. Отыз жылдан астам жұмыс істеп келе жатқан бұрғылар ерекшелік ретінде көрінеді.
Сізге суреттен не қажет болуы мүмкін
Өзіңіздің электр бұрғыңызды қарапайым жөндеуді орындау үшін тиісті жабдықсыз жасай алмайсыз. Әдетте бәрі ақаулықтың сипатына байланысты, бірақ көп жағдайда Макита бұрғысын (немесе кез келген басқа өндірушіні) өз қолыңызбен жөндеу үшін сізге міндетті түрде келесі құралдар қажет болады:
- Бұрауыш - құрылғының корпусын бөлшектеуге арналған.
- Мультиметр - оның көмегімен сіз электр тізбегіндегі ақауды таба аласыз.
- Тегістеу қағазы - тотыққан контактілерді тазартуға арналған.
Бұзылу себебіне байланысты кейбір компоненттерді сатып алу қажет:
- Gears.
- Щеткалар.
- Подшипниктер.
- Триггер (түйме).
Егер бұрғыны алдыңғы бөлшектеу ұзақ уақыт бұрын жасалған болса, онда ол қажеталдын алу шарасы ретінде беріліс қорабындағы майлауды ауыстырыңыз. Бұл электр қозғалтқышына жүктемені айтарлықтай азайтып қана қоймай, қолмен жұмыс істейтін жабдықтың қызмет ету мерзімін арттырады. Мойынтіректер де майлауды қажет етеді. Осы себепті ақаулықтың негізгі себептерін жойғаннан кейін бұл бөліктерге диагноз қою керек.
Бұрғы беріліс қорабын өз қолыңызбен жөндеу
Егер құралды бөлшектеу қажет болса (бұзылу, бөлшекті қарапайым ауыстыру немесе басқа себеп), онда беріліс қорабына назар аударып, оның техникалық жағдайын бағалау орынды. Ол тасымалдау механизмінің кейбір бөліктерін тоздырған болуы мүмкін.
Бұрғылардың көпшілігінде беріліс қорабы өте қарапайым - металдан немесе қатты пластиктен жасалған екі жалпақ беріліс. Диагностика үшін қозғалтқыш шпиндельін блоктап, берілістерді бұруға тырысқан жөн. Бұл жағдайда кері әсер дәрежесін бағалау, сондай-ақ берілістің әртүрлі нүктелерінде сырғанау бар-жоғын тексеру маңызды.
Кәсіби құралдарға келетін болсақ, беріліс қорабы редуктормен жабдықталуы мүмкін немесе оның құрамында реттелетін қауіпсіздік муфтасы бар. Тек осы бөлшектерді жөндеуге болмайды. Сондықтан жаңаларын орнату керек.
Тісті ауыстыру үшін сақина кетіргіштің көмегінсіз жасай алмайсыз. Бөлшекті алып тастаған кезде кілтті жоғалтпау маңызды, өйткені оның орнына ауыстыру өте қиын. Өз қолыңызбен соққылы бұрғылауды жөндеу кезінде, беріліс қорабы бөлшектелген кезде, сіз якорьді толығымен алып тастауыңыз керек, бұл сізге бағалауға мүмкіндік береді.бірқалыпты жүгіру және мойынтіректерде бос орын жоқтығын тексеріңіз.
Қауіпсіз екеніне көз жеткізу үшін сепаратордың қорғаныш қақпақтарын алып тастауға болады. Оправка үшін мыс құбырды немесе бойлық тесігі бар ағаш блокты таңдаған дұрыс.
Беріліс қорабын өңдеуден кейін қалған майды алып тастау керек және камераны жаңа молибден пастасымен толтыру керек (көлемнің 2/3 бөлігіне дейін). Кері ретпен қайта жинамас бұрын, бөгде заттардың жоқтығына көз жеткізіңіз.
Бұрғы патроны
Ең жиі кездесетін механикалық ақау – патрондағы бұрғыны бұру. Бұл қысу дәрежесі тым төмен болғанын көрсетеді. Әдетте, ауыстыру қажет, бірақ әрбір шебер картриджді қалай алып тастайтынын білмейді. Соққылы бұрғыны өз қолыңызбен жөндеу құрал құрылғысының күрделілігіне байланысты.
Күрделі жабдық
Қуаты 600-ден 800 Вт-қа дейінгі құралдардың үлгілері сына конустық патронмен сипатталады. Шпиндель – ілмек патронының иіндісі кіретін жең. Оны алып тастау үшін жеңнің бүйіріндегі тесік тауып, сол жерге күшті бұрағышты салу керек. Ол саптың ұшын көтеріп, сыртқа шығаруы керек.
Алайда саңылау болмауы мүмкін. Содан кейін жеңді ілгекке бекітіп, картриджді орташа беріктіктегі балғамен ағаш кесіндісі арқылы соғу керек. Олар хаотикалық болмауы керек - олар төрт жағынан диаметральді қарама-қарсы нүктелерде кезектесуі керек.
Төмен қуатты электрлі бұрғылар
Төмен қуаттақұралдар, шпиндель соңындағы оң жақтағы сыртқы жіппен жабдықталған, оған картридж бұрандалы. Оның орталық бөлігінде тесік бар, бірақ шунттауға арналған сол жақ жіп бар. Бұл бекіткіштің төртбұрышты немесе Phillips бұрағышына арналған басы бар. Оны бұрап алу керек.
Одан әрі бұрғылау патронын өз қолыңызбен жөндеу келесіге жатады. Алдымен сіз қозғалтқыштың дөңгелегін блоктауыңыз керек, оны шегемен жасауға болады. Содан кейін картриджді өткір, бірақ орташа күшпен сағат тіліне қарсы бағытта сындырып көріңіз.
Электр ақаулары
Енді бұрғылаудың электрлік бөлігінің ақауларына тоқталған жөн. Әрбір дерлік модельде сәйкес бөлім кез келген жерде ғана емес, тұтқада орналасқан (түйме де сол жерде орналасқан). Көп жағдайда ақауларды жою құралды толық бөлшектеуді қажет етеді.
Ереже бойынша, бұл қиындық тудырмайды, бірақ кейбір нюанстар болуы мүмкін. Өйткені, кейде денені бұрандалармен ғана емес, қысқыштармен де ұстайды. Корпусты екі жартыға бөліп, есте сақтау керек, бірақ элементтер мен сымдардың орналасуын суретке түсірген дұрыс. Кейбір үлгілер үшін орналасу өте күрделі болуы мүмкін, бұл бұрғыны өзіңіз жөндеуді біршама қиындатады.
Электр ақауының негізгі белгісі - құрылғының қосылмауы. Бастау үшін, бұрғылаудың қуат түймешігін басу арқылы сымды (қораптан шығатын жерде) ішінара жылжыту ұсынылады.сым үзілуі. Мұндай ақаулық 90% жағдайда байқалады. Олай болса, құрал қайтадан жұмыс істей бастайды.
Бастау түймесі сәтсіз аяқталды
Электр құралының бұл бөлігінің ақаулығын анықтау қиын емес. Бұрғы корпусын бөлшектеу, қуат сымын қосу және түйменің кіріс контактілеріндегі кернеудің бар-жоғын тексеру үшін индикаторлық бұрағышты пайдалану қажет.
Ток бар болса, триггерді басу керек. Егер бұрғылау қозғалтқышы осы сәтте өмір сүру белгілерін көрсетпесе, ақаулық анағұрлым маңызды. Одан кейін келесі іс-шаралардың екі нұсқасы бар:
- Триггерді өзіңіз жөндеп көріңіз.
- Өзгерту түймесі.
Бұл жерде белгілі бір нюанстар болса да, екінші нұсқаны таңдаған дұрыс (біз оларды төменде талқылаймыз). Дегенмен, өзіңізді жеке тәжірибемен байытқыңыз келсе немесе уақытты пайдалы өткізгіңіз келсе, бұрғыны өзіңіз жөндегенде триггерді жөндеп көруге болады.
Түймелерді жөндеу
Электрлі бұрғылардың кейбір үлгілері үшін бұл бөлік қозғалтқыш жылдамдығы реттегішімен жабдықталған, сонымен қатар ротордың айналу бағытының реттегіші (кері) бар. Бұл өте күрделі дизайн, сондықтан түймені жөндеу өте мұқият болуы керек. Көбінесе бөлшектегеннен кейін оны одан әрі пайдалану мүмкін емес.
Осындай күрделі құрылғының түймесінің ішінде қорапты ашқан кезде түсіп қалуы мүмкін көптеген ұсақ бөлшектер бар. Олар оңай жоғалады, оларды бастапқы орнына қою қиын. Сондықтан жұмыстың бұл бөлігін мұқият орындау керек.
Мұқият бөлшектегеннен кейін терминалдарды көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз (мүмкін, сондықтан ток өтпеді) және барлығын кері ретпен жинаңыз. Одан кейін түйменің жұмысқа қабілеттілігін тексеру керек.
Түймелерді ауыстыру
Жылдамдық реттегіші мен қозғалтқыштың айналу бағыты жоқ іске қосу механизмдеріне келетін болсақ, мұнда да бәрі оңай емес. Олардың дизайны біршама жеңілдетілгенімен, ол әлі де күрделі. Дегенмен, бұрғылау түймесін өз қолыңызбен жөндеу жиі мағынасыз болады, өйткені жаңасын орнату әлдеқайда тиімді.
Ол үшін электр құралдарының қосалқы бөлшектерін сататын ең жақын дүкенге барған жөн.
Бұл жерде маңызды нюансты ескеру қажет. Бұрғылау үлгілерінің алуан түрлілігі бар, сондықтан барлық түймелер бірдей емес. Дүкенге барған кезде ескі бөліктің деректерін қағаз парағына қайта жазу керек. Бірақ мұндай әрекеттердің өзінде түсінбеушілік туындауы мүмкін, өйткені бірдей параметрлері бар сатып алынған түйме электр құралының корпусында орнатылмауы мүмкін, өйткені бұл механизмнің дизайнында айырмашылықтар бар, соның салдарынан ол оны түзету мүмкін емес.
Осы себепті ескі түймені өзіңізбен бірге алып, оны өлшемдерімен қоса дәл осындай параметрлері бар жаңа бөлікті алу үшін пайдалану ең жақсы нұсқа болып табылады.
Щеткалар
Электрлі бұрғыларға қатысты тағы бір жиі кездесетін мәселе - мотор щеткасының тозуы. Олар 40% тозған кезде, сіз таба аласызбұрғылау жұмысындағы үзілістер және тіпті ұшқындар. Тозудың одан да жоғары дәрежесімен қуат блогы жай іске қосылмайды. Үйде ескірген бөлшектерді ауыстыру қиын емес.
Кейбір үлгілерде электрондық поштаны өз бетімен жөндеу мүмкіндігі бар. корпусты ашпай бұрғылау (атап айтқанда, щеткаларды ауыстыру). Бұл үшін арнайы штепсельдер бар. Оларды бұрап алып, ескі тозған щеткаларды жаңасымен ауыстыру жеткілікті. Жаңа бөліктерді таңдағанда, олардың өлшемдеріне ғана емес, сонымен қатар бөлім профиліне де назар аудару керек.
Шөткелердің тым көп тозуына жол бермеу керек, өйткені бұл бірқатар қиындықтарға толы. Біріншіден, олар мен коллекторлық тақталар арасындағы алшақтық ұлғаяды, бұл ұшқынның жоғарылауына әкеледі. Екіншіден, осыған байланысты пластиналар өте ыстық, нәтижесінде олар коллектордың негізінен алыстауы мүмкін. Бұл якорьді ауыстыру қажеттілігіне әкелуі мүмкін.
Қозғалтқыш ақаулары
Мұндай бұзылулар қажетті құрылғыны толығымен өшіруі мүмкін. Мұның айқын мысалы - орамалардың үзілуі немесе қысқа тұйықталуы. Бұл жағдайда құрал бөгде дыбыстар шығарады (төмендеу сияқты) немесе қозғалтқыш мүлде іске қосылмайды.
Бұл жағдайда бұрғыны өзіңіз жөндегенде, корпусты бөлшектеу керек.
Еріген және қараланған лак іздерінің болуы арқылы зақымданудың нақты қай жерде (статорда немесе роторда) болғанын анықтауға болады. Ол сонымен қатар схеманы тексеруге көмектеседімультиметрді қолдану. Жұмыс дөңгелегі бар якорьді, соның ішінде статорды кез келген дүкеннен сатып алуға болады. Содан кейін ескісін жаңасымен ауыстыруыңыз керек.
