Құрылыстың әрбір түрі белгілі бір технологиялар мен материалдарды қолдануды қамтиды. Сондықтан әртүрлі құрылымдарды орналастыру үшін қарапайым бетонды пайдалану әрдайым қажет емес. Оны өңдеу және өндіру оңайырақ ерітіндінің басқа түрімен ауыстыруға болады. Және бұл көрсетілген шарттар арық бетонмен орындалады. Және ол өзінің қасиеттеріне байланысты кеңінен қолданылады.
Арық бетон - байланыстырғыштың пайызы толтырғыштың мазмұнынан әлдеқайда аз болатын құрылыс қоспасының түрі. Ол жоғары төзімді емес. Бірақ оның негізгі артықшылықтары төмен баға мен орнатудың қарапайымдылығы болып табылады. Ол В5, В7.5, В10, В12.5, В15 ауыр материалдар класына жатады. Ол жеке тұрғын үй құрылысында кеңінен қолданылды, өйткені оның беріктік сипаттамалары осы аймақ үшін жеткілікті. Сондай-ақ, ерітіндінің бұл түрі илемдеу деп аталады. Бұл оның жол құрылысында жиі қолданылатындығына байланысты, өйткені оны жол роликімен оңай айналдыруға болады.
Арық бетон үшін пайдаланылған құрамдас бөліктердің көлемі бойынша консистенциясы: 1 үлес цемент, 3 - құм және 6 - толтырғыш. Сонымен, 1 текше метр ерітіндіні араластыру үшін 160 килограмм цемент, 2200 килограмм құм және толтырғыш, сондай-ақ 75 литр көлемінде су қажет. Кейде цементті үнемдеу үшін ерітіндіге арнайы пластификаторлар қосылады. Бұл жағдайда барлық ерітіндідегі әртүрлі шаң тәрізді және сазды бөлшектердің мөлшері 10% аспайтынын ескеру өте маңызды. Әйтпесе, дайын өнімнің сапасы төмен болады.
Арық бетонның құрамына кіретін толтырғыштың көлеміне қарай ұсақ түйіршікті және ірі түйіршікті болып бөлінеді. Біріншісінің құрамына 5 мм-ге дейін, ал екіншісі - 40 мм-ге дейін түйіршіктер кіреді. Илеуден кейін ерітінді ылғалды жерге ұқсас консистенцияға ие болуы керек.
Құрамында байланыстырғыш заттардың аздаған үлесі бар арық бетон жеке тұрғын үй құрылысында кеңінен қолданылады. Одан террассалар мен үйде іргетас немесе стяжды құюға негіз болады. Көбінесе ол еденді тегістеу үшін қолданылады. Одан қабырғаларды, іргетас таспаларын, төбенің тәждерін, сондай-ақ төбелердің өздерін, баспалдақтарды және монолитті линтельдерді салуға болады. Бірақ бұл аз қабатты құрылыста ғана мүмкін, өйткені неғұрлым маңызды жүктемелер кезінде бетонның беріктік сипаттамалары жеткіліксіз болуы мүмкін, бұл қайғылы салдарға әкелуі мүмкін. Бұл материал жол құрылысында ең кең қолдануды тапты. Одан асфальтбетон жабынының негізін жасайды.
Арық бетонды орналастыру оны дайындап, алаңға жеткізгеннен кейін дереу жасалуы керек. Егер қоршаған орта температурасы 25 градустан асса, онда әдетте ерітіндіге қатаю жылдамдығын төмендететін қатайтатын тежегіштер қосылады. Олардың дозасы ерітіндіде қолданылатын цемент салмағының 1% дейін жетуі мүмкін. Олар тасымалдау және орнату уақытын бір сағаттан бір жарым сағатқа дейін арттыруға мүмкіндік береді. Бұл ретте жұмысты орындау үшін ауаның ең төменгі температурасы 5 градустан төмен болмауы керек.
