Желдеткіштер кез келген желдету жүйесінің негізі болып табылады. Мұндай құрылғылар күнделікті өмірде кеңінен қолданылады, олар адам қызметінің көптеген салаларында таптырмас. Сондай-ақ құрылғылар автомобиль техникасында, компьютерлерде, дәнекерлеу машиналарында белсенді түрде қолданылады. Біздің мақалада біз желдеткіштердің қандай түрлері бар екендігі туралы сөйлесеміз, дизайн ерекшеліктері, мақсаты туралы білеміз, құрылғының әрбір түрінің жұмыс принципін қарастырамыз. Осының негізінде белгілі бір жағдайда қай түрін қолданған дұрыс екенін біле аласыз.
Фанаттардың негізгі мүмкіндіктері
Желдеткіштер газды және ауа массасын беруге, жылжытуға немесе шығаруға арналған механикалық типті құрылғылар. Орнатудың кірісі мен шығысы арасында қысым айырмашылығы бар болғандықтан, ауа айналады. Желдеткіштер барлық жерде дерлік қолданылады. Олар жеткізу және сору желдеткіштерін өндіруде, пештерде,кондиционерлер.
Желдеткіштер қысу коэффициенті 1, 15-тен аспайтын газдармен ғана қолданылады. Сонымен қатар кіріс пен шығыс арасындағы қысым айырмашылығы 15 кПа аспайды. Бұл көрсеткішті арттыру қажет болса, компрессорды қолдануға тура келеді. Жанкүйерлер үшін негізгі критерийлерді анықтауға болады:
- Құрылғының жұмыс істеу принципі және дизайны.
- Орнату әдісі.
- Қызмет ету және тағайындау ерекшеліктері.
- Дөңгелекті электр қозғалтқышынан басқаруға арналған опция.
Сондай-ақ кейбір техникалық мүмкіндіктерді, атап айтқанда, разряд қысымын, қорғаныс дәрежесін, максималды қуат тұтынуды, тиімділікті, айналу жылдамдығын, акустикалық қысым дәрежесін бөлектеуге болады. Газельге желдеткішті орнатқан кезде қауіпсіздік ережелерін сақтау керек - қозғалтқыш электр желісіне дұрыс қосылған болуы керек.
Желдеткіш дизайн
Бар болғаны бес дизайн нұсқасы бар. Ортадан тепкіш, осьтік, диаметрлік, диагональды және қалақсыз конструкциялар. Сонымен қатар, тек қана қалақсыз құрылымдарда түбегейлі айырмашылықтар бар екенін атап өткен жөн. Диаметриялық және диагональды желдеткіштер сәйкесінше орталықтан тепкіш және осьтік болып табылады. Автокөлікке радиатор желдеткішін орнату кезінде қиындықтар туындауы мүмкін - құрылғыларды қорғау шаралары сақталмайды. Жанкүйерлердің түрлерін қарастырайық.
Келесі машиналар түрлерін таңдауға болады:
- Ортақ құрылғылар.
- Арнайы құрылғыларбаратын жер.
Бірінші топқа температурасы 50 градустан аспайтын белсенді газ және ауа ағындарымен жұмыс істеуге арналған желдеткіштер жатады. Екінші топқа келетін болсақ, ол арнайы жабдықты пайдаланады. Атап айтқанда, элементтердің барлығы ыстыққа төзімді, коррозияға төзімді, жарылысқа төзімді, бұл құрылғыны қауіпті ортада пайдалануға мүмкіндік береді.
Орнату опциялары
Желдеткіштерді орнатудың бірнеше нұсқасы бар:
- Тіректерге орнатылған стандартты конструкциялар.
- Төбеге арналған желдеткіштер ғимараттардың төбесіне қойылған.
- Көп аймақты құрылғылар - бірден бірнеше арнаға қосылуға арналған үлгілер.
- Арна желдеткіштері желдету арналарының ішіне орнатылған.
Арна желдеткішін орнатқан кезде оған үлкен ілулі бөлшектер түспеуі үшін қорғаныс дәрежесін ескеру қажет. Көбінесе желдету қондырғыларының жетегі электр қозғалтқышы болып табылады. Қозғалтқыш пен дөңгелекті қосудың бірнеше нұсқасы бар:
- Шексіз айнымалы ілмек.
- Белдік беріліс.
- Тікелей қосылым.
Арнайы желдеткіш үлгісін таңдау құрылғы түрін анықтағаннан кейін ғана жасалуы керек. Құрылғы қызмет ететін аумақты, орнату орнын, рұқсат етілген шудың ең жоғары деңгейін, құрылғыны әртүрлі заттардың түсуінен, шаңнан және бөлмедегі ылғалдылықтан қорғау қажеттілігін ескеру қажет. Құрылғыларға қойылатын жеке талаптаравтомобильдерге орнатылған. Өндіруші ұсынған желдеткіштерді орнатқан жөн.
Классикалық осьтік желдеткіштер
Оны осьтік желдеткіш деп те атайды, ол тұрмыстық сорғыштарды жобалауда, сондай-ақ күрделі жүйелерде қолданылады. Мұндай құрылғыларды әртүрлі электроникаға арналған салқындату жүйелерінде, жел туннельдерінде және авиациялық технологияда табуға болады. Модельдің дизайны қарапайым, оның өлшемдері минималды. Дизайн цилиндрлік корпусқа, электр жетекке және бірнеше қалақтары бар дөңгелекке негізделген.
Цилиндрлік корпустың ішкі диаметрі жұмыс дөңгелегі еркін айналатындай болуы керек. Пышақтар мен корпус арасындағы қашықтық пышақ ұзындығының 1,5% деңгейінде болуы керек. Гидравликалық жоғалтуларды азайту және аэродинамикалық өнімділікті жақсарту үшін дизайнға диффузор, коллекторлар және қаптама қосылған.
Осьтік желдеткіштің жұмыс принципі
Әрекет ету принципі - айналатын қалақтардың ауаны басып алуы, содан кейін оны жұмыс дөңгелегінің осі бойымен итеру. Радиалды бағыттағы ауа ағындары іс жүзінде қозғалмайды. Желдеткіштің жұмысын реттеу үшін жұмыс дөңгелегі мен қалақтардың арасында қажетті бұрышты орнату қажет. Осьтік желдеткішті орнатқанда осы тармақтардың барлығын міндетті түрде ескеріңіз.
Осьтік желдеткіштердің мүмкіндіктері:
- Олар үлкен орнату аймағын қажет етпейді.
- Құрылғы аз тұтынадыэлектр энергиясы.
- Желдеткіштерді басқару және жөндеу оңай.
- Аз шу шығарыңыз.
- Құны өте жоғары емес.
Бұл артықшылықтардың барлығы осьтік желдеткіштің өмірдің барлық салаларында тамыр жаюына мүмкіндік берді. Олар күнделікті өмірде, автокөлік техникасында кеңінен қолданылады. Ауа алмасуды жақсарту үшін қабырға саңылауларына және басқа тірек құрылымдарға қабырға панельдері бар құрылғыны орнатуға болады. Құрылғылар екі режимнің бірінде жұмыс істей алады - мәжбүрлеу немесе ауа сору.
Ортадан тепкіш желдеткіш түрі
Бұл желдеткіш түрінің тиімділігі өте жоғары. Бұл қондырғылармен өте жоғары қысым жасауға болады. Ал операцияны өте қиын жағдайда жүргізуге болады. Ол қуыс, ұлу түрінде жасалған. Оның кіріс және шығыс құбырлары бар. Қажетті қаттылық дәрежесін қамтамасыз ету үшін қаптама көлденең жолақтармен немесе қабырғалармен жасалады. Әдетте, корпус дәнекерлеу арқылы күшейтіледі.
«Ұлуларға» шуды жұтатын панельдер орнатылған. Бұл орнату жұмысы кезінде шуды азайту үшін қажет. Ротор пышақтардан, екі дискіден және хабтан жасалған. Доңғалақтың конструкциясы оны пайдалану шарттарын анықтайды:
- Қатты бөлшектері бар ауа ағындарын тасымалдау қажет болса, дискісіз құрылғыларды қолданған дұрыс.
- Қатты бөлшектері аз ауа ағындарын жылжыту қажет болса, бір дискілі желдеткіштерді пайдалану ұсынылады.
- Қос дискілер қатты бөлшектерсіз әртүрлі қысым диапазонында ауаны жылжытуға жарамды.
- Үш дискілі желдеткіштер екі жақты соруға қол жеткізе алады.
Пышақтардың орналасу ерекшеліктері
Ротордағы дөңгелек хабтармен бекітілген. Пышақтар дискілер мен концентраторларға орнатылады. Бүкіл құрылғының тиімділігі, сондай-ақ оның өнімділігі пышақтардың пішініне байланысты:
- Егер олар артқа қарай қисық болса, бұл құрылғының ішінде шаңның жиналуын болдырмайды. Сондықтан бұл құрылғыларды ауада ілінген бөлшектер көп болатын жағдайларда пайдалануға болады.
- Пышақтар алға иілген болса, бұл желдеткіштер жоғары қысым жағдайында және ауаның үлкен көлемімен жұмыс істей алатынын білдіреді. Олар эрозияға өте төзімді.
- Ортадан тепкіш желдеткіштердің көлемі ықшам, бірақ тиімділігі орташа. Олардағы ротор элементтері қорғаныс қосылыстарымен өңделеді.
- Аэродинамикалық қанат максималды тыныштықты және жеткілікті жақсы өнімділікті қамтамасыз ете алады. Құрылғылар жоғары температураға төзімді.
Ортадан тепкіш қондырғы қалай жұмыс істейді?
Бұл желдеткіштердегі сору бойлық бағытта жүреді, радиалды бағытта ағындар соқтығысады. Ауа массалары цилиндрлік корпуста қозғалады. Бүкіл процесті келесі қадамдарға бөлуге болады:
- Дөңгелек айналу кезінде қалақтардың арасындағы ауа ротордың шетіне қарай ұмтылады.
- Дөңгелектің ортасында аймақ пайда болады, ондақысым айналасынан төмен. Бұл ауаның сырттан сорылуына әкеледі.
- Камераның ортасында ауа ағыны бағытын өзгертеді, ол ось бойынша емес, радиалды бағытта қозғалады. Бұл жағдайда ол пышақтар арасындағы аймақтарға енеді. Жұмыс дөңгелегінің жылдам айналуына байланысты ауа құрылғының ішкі қабырғасына түседі.
- Бұл жағдайда кинетикалық энергия сығылуға айналады, ауаның жылдамдығы төмендейді. Кохлеяда көлемді ауа ағыны жиналып, артық қысым пайда болады.
- Ауа розеткаға ұмтылады, содан кейін құбырға және жұмыс аймағына түседі.
Мұндай қондырғылар гараждарға, үлкен үй-жайларға, сауда орталықтарына арналған жабдықтау және шығару жүйелерінде қолданылады. Басқаша айтқанда, үздіксіз қуатты желдетуді жүргізу қажет болған жерде. Радиалды желдеткіштер ластанған ауаны мүмкіндігінше тез жою үшін тек қауіпті өндірістерде қолданылады.
Диагональды желдеткіштер
Бұл орталықтан тепкіш және осьтік желдеткіштен ең жақсысын алған конструкциялар. Олардың ерекше пішіні бар. Жұмыс дөңгелегі конструкциясы бойынша радиалды конструкцияда қолданылатын барабанға ұқсас. Дөңгелектегі қалақтар айналу осіне қатаң параллель орналасқан. Мұндай құрылғылар цилиндрлік корпуспен қоршалған, сыртқы жағынан олар осьтік құрылғыларға көбірек ұқсайды, бірақ жұмыс істеу принципі жұмыс дөңгелегінің конструктивтік ерекшеліктеріне ие болғандықтан басқаша.
Ауа ось бойымен қозғала бастайды, содан кейін бағытын өзгертедішамамен 45 градус. Ортадан тепкіш айдау пайда болуына байланысты ағын жылдамдығы артады. Және бұл орнатудың тиімділігін арттырады дегенді білдіреді. Диагональды желдеткіштердің тиімділігі шамамен 80% құрайды. Мұндай құрылымдардың артықшылықтарының ішінде олардың шағын өлшемдері, төмен шу деңгейі, жоғары өнімділігі бар екенін атап өтуге болады.
Мұндай құрылғылар ауа өткізгіштерінің үлкен ұзындығы бар орташа және шағын желдету жүйелерінде қолданылады. Ауа арналарының ұзындығына қарамастан, желдеткішті орнату құны бірдей болады - ескі 100-200 рубльді алып тастаңыз, жаңасын орнатыңыз және қосыңыз - 1000-1500 рубль. Нақты компанияға байланысты. Автокөліктердегі желдеткішті ауыстыру брендке байланысты 500-1000 рубльді құрайды. Қажет болса, желдеткіш сенсоры орнатылады - автомобильдерде бұл сұйықтықты төгуді қажет етеді, сондықтан жұмыс құны артады.
Тангенциалды қондырғылар
Оларды диаметрлік деп те атайды. Олар ұзын корпустан жасалған, оған саптама мен диффузор орнатылған. Сондай-ақ дизайнда көлбеу қалақтары бар барабан түріндегі жұмыс дөңгелегі бар. Жұмыс кезінде ауа массасы айналу осіне 90 градус бұрышпен екі рет жылжиды.
Желдеткіштің бұл түрінің қаптамасы радиалды желдеткіштердікімен шамамен бірдей. Бұл тек ауа құбыры бүйірлік панельдің бойында. Келесі құрылғы мүмкіндіктерін ажыратуға болады:
- Ағын мүмкіндігінше біркелкі.
- Жоғары динамикалық өнімділік.
- Кеңейтуге боладыағын бағытын таңдау үшін құрылғы.
- Тиімділік 60-70%.
- Үнсіз дерлік жұмыс істейді.
Бұл мүмкіндіктердің барлығы желдеткіштерді сплит жүйелерде, кондиционерлерде, ауа перделерін жасау үшін пайдалануға мүмкіндік берді.
Пышақсыз желдеткіш
Бұл түрдегі үй жанкүйерлері нарықта жақында пайда болды. Жұмыс жоғарыда мақалада талқыланған құрылғылардан айтарлықтай ерекшеленеді. Құрылғы қоршаған ортаның ішкі және сыртқы қысым арасындағы теңгерімді теңестіруге ұмтылуына байланысты жұмыс істейді. Қосымша желдеткіш қажет емес.
Құрылғының дизайны келесі элементтерден тұрады:
- Дөңгелек немесе сопақ жақтау, ауаны шығаруға және тартуға арналған.
- Желдеткіштің түбінде орналасқан шағын турбина.
- Жақтауды бекітуге арналған элементтер.
- Электр қозғалтқышы.
Желдеткіштің жұмысы келесідей:
- Электр қозғалтқышы қосыла салысымен турбина қозғала бастайды.
- Турбина корпустағы перфорация арқылы ауаны тартады.
- Турбуленттілікке байланысты ауа шамамен 15 есе жылдамдайды. Ол жақтаудың бүкіл периметрі бойынша орналасқан ұялар арқылы шығады.
- Ауа ағындары сақинаның бүкіл бетін бүгеді, содан кейін олар қажетті бағытта қозғалуға бейім. Құрылғылардың аэродинамикалық қасиеттеріне байланысты ауа бұл ағынға сақиналы жақтаудың бүйірінен тартылады.
Пышағы жоқ желдеткіштердің келесі артықшылықтары бар:
- Ауа ағынының жылдамдығын барынша тегіс реттеу.
- Құрылғы ыңғайлы және қауіпсіз.
- Әуе бағытын сақинаның орнын реттеу арқылы өзгертуге болады.
- Осьтік қуатпен салыстырғанда, қалақсыз қуат тұтыну шамамен 20% аз.
Бірақ кемшіліктері де бар. Оларға өте жоғары шу деңгейлері мен құны жатады. Желдеткіштің бұл түрін орнату қымбатқа түседі.
Отандық жанкүйерлер
Күнделікті өмірде қолданылатын желдеткіштерді орнатылған жерге қарай жіктеуге болады. Желдеткіштерге немесе терезенің жанындағы қабырғаға орнатылған терезе құрылғылары бар. Мұндай құрылғыларда ауа құбыры жоқ. Әдетте бұл жабдық түрі шаштараздарда, кафелерде және басқа да қоғамдық орындарда қолданылады.
Айта кетейік, мұндай құрылғыларды металл пластикалық терезелерге өз бетімен енгізу өте қиын. Терезе желдеткіштері төртбұрышты немесе дөңгелек профильді болуы мүмкін. Кейбір үлгілерде шаңның бөлмеге кіруіне жол бермейтін тексеру клапандарын таба аласыз.
Ас үй желдеткіштері тағам әзірлеу кезінде пайда болатын кез келген иіс пен түтіндерді кетіруге мүмкіндік береді. Желдеткіш сорғышқа орнатылған. Кіріктірілген сорғыштар бар, жалпақ және күмбезді. Ас үй желдеткіштеріне бір ғана талап бар - олар ыстыққа төзімді болуы керек. Сондай-ақ олар керексыртқы қауіпсіздік желісі бар.
Жеңілдеткіштерді ванна мен ванна бөлмесіне орнату арқылы жағымсыз иістен және жоғары ылғалдылықтан арылуға болады. Жуынатын бөлмеде және дәретханада сорғыш желдетудің тиімділігін арттыру үшін үстіңгі төбеге немесе қабырғаға арналған желдеткіштер қолданылады. Құрылғылар ықшам, жеткілікті үнемді, ең бастысы - орнату өте оңай. Ішкі бөлік желдету арнасына орналастырылған, сыртқы бөлігі сәндік тормен жабылған. Бірақ ванна бөлмелерінде гидравликалық сенсоры бар желдеткіштерді қолданған дұрыс.
Көлік желдеткіштері
Мақалада әртүрлі мақсаттағы желдеткіштерді орнату схемалары көрсетілген - жабдықтау, автомобиль. Ал айырмашылық тек қосылу әдісінде. Машиналарда салқындату желдеткіштері автоматты түрде іске қосылады. Көліктерде барлығы екі желдеткіш бар:
- Қозғалтқыштың салқындату радиаторында.
- Жылу жүйесінде.
Бірінші желдеткіш автоматты түрде жұмыс істейді, қозғалтқыш салқындату жүйесіндегі температура көтерілгенде ғана қосылады. Температураны бақылау үшін радиаторға арнайы сенсор орнатылған.
Заманауи көліктерде желдеткіш бүкіл қозғалтқыштың жұмысын басқаратын электрондық блок арқылы басқарылады. Ниваға желдеткіштерді орнату кезінде бір маңызды ережені сақтау керек - оны борттық желіге дұрыс қосыңыз, әйтпесе сәтсіздікке ұшырауы мүмкін.орамдар.
Қызғыштағы желдеткішке келетін болсақ, ол басқару тақтасындағы қосқыш арқылы басқарылады. Кондиционер немесе климаттық бақылауы бар көліктерде желдеткіш екі радиатордың үстінен үрлейді. Біреуі салқындату жүйесіне қосылған және ауаны жылытуға мүмкіндік береді. Екіншісі - кондиционерге және кабинадағы ауаны салқындатады. Салқындату желдеткішін орнатқан кезде, ең бастысы, ауа дұрыс бағытта қозғалуы үшін жақтарды шатастырмау. Бекіткіштер болтты қосылым арқылы жасалады.
