Гаражды оқшаулау және қаптау ерекше маңызға ие, өйткені бұл бөлме жыл бойы пайдалануға арналған, ал қыста жылытусыз онда болу және жөндеу жұмыстарын жүргізу әлдеқайда қиын. Жылытылған ауа көтерілетінін бәрі біледі, сондықтан жылудың көп бөлігі төбеден өтеді. Гаражда әрбір материалды қолдануға болмайды, бұл үй-жайлардың жұмыс істеу ерекшеліктеріне байланысты. Аяқтау әдісін таңдағанда абай болу керек. Ең көп таралған нұсқаларды атап өткен жөн, оларды пайдалану кез келген иесінің құзырында. Төбелердің биіктігі әртүрлі болуы мүмкін, ол нысанның мақсатымен анықталады. Орташа мән 3,5 м шамасында.
Материал қандай болуы керек
Гараж үйден айырмашылығы тұрақты емес жылытылады, көбінесе жылыту құрылғылары көлік иесі бөлмеде ұзақ болған кезде қосылады. Тиісінше, тері экстремалды температураға төзімді болуы керек. Көлікті пайдалану және жөндеуәрқашан шаң мен газдың ластануының пайда болуымен байланысты, сондықтан жиі төбенің бетін жуу қажет. Оның сыртқы түрін сақтау үшін сумен және жұмсақ жуғыш заттармен оңай тазалауға болатын материалдар таңдалады. Сондай-ақ, қаптаманың ылғалға төзімділігі және отқа төзімділігі ерекше маңызға ие. Соңғысы бөлмедегі адамдардың және мүліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қажет.
Қалай таңдау керек
Гараждағы төбе құрылымды жасау үшін қолданылатын материалдарға байланысты таңдалады. Әр түрлі жағдайлар мен пайдаланушының қаржылық мүмкіндіктеріне сәйкес келетін байлаулардың әртүрлі түрлері бар.
Алдымен, мәренің мақсатын шешкен жөн. Ол жылу оқшаулағышы ретінде әрекет ете алады, сәндік элемент ретінде әрекет етеді немесе екі функцияны біріктіреді. Көбінесе сіз қарапайым тақталармен қапталған төбені таба аласыз. Кейбір жағдайларда оларды қалаған түске бояу, шамды немесе сөрелерді қосу немесе оған пластикалық панельдерді бекіту жеткілікті.
Оқшаулау үшін әртүрлі материалдар қолданылады, мысалы, фольгалы көбік полиэтилен, минералды мақта және кеңейтілген полистирол. Таңдалған опцияға қарамастан, алдымен металл немесе ағаш жақтау орнатылады.
Белбеу ілгіштері
Бетонды тегіс беті бар гаражда төбенің биіктігі жеткілікті болса, ағаш тақтайшалар бұрандалы.ұшақтар. Егер туралау қажет болса, профильдерді бекітуге ең қолайлы U-тәрізді металл ілгіштерді пайдалану керек.
Аспензиялар қолайлы өлшемдегі бұрандалармен және пластикалық дюбельдермен бекітіледі. Рельстер арасындағы ең аз қашықтық шамамен 50 см болуы керек, ілгіштер үшін бұл параметр 60 см.
Гараждағы төбені жиектемес бұрын, біркелкі жақтау алу үшін периметрді белгілеу керек. Бастау үшін белгі қолайлы биіктікке қойылады, содан кейін ол лазер немесе су деңгейінің көмегімен әр бұрышқа тасымалданады. Тәуекелдер арасында сым тартылады және барлық нүктелер арасында сызық сызылады. Ғимарат деңгейін кезеңді түрде қолдану туралы ұмытпаңыз, бұл тегіс бетті қалыптастыру үшін қажет. Мұндай құрал болмаған жағдайда, раманың астына созылған нейлон жіпін пайдалануға болады. Бүйірлік рельстер қабырғаға жақын жерде орнатылады, олар материалдың салбырауын болдырмайды. Қазіргі заманғы нарықта көптеген материалдар бар, ең көп қолданылатыны гипсокартон, MDF және ПВХ панельдері.
Гараждағы төбені қалай оқшаулау керек: UD және CD ілгіштерін орнату
Аспалы металл жақтаудың орналасуы ағаштан жасалған аналогқа ұқсас, атап айтқанда, төбе ұқсас жолмен белгіленген. Әрі қарай, U-тәрізді элементтер де бекітілген.
Айырмашылық периметрі бойынша үзілген сызыққа сәйкес орнатылған UD профилі түріндегі қосымшада жатыр. Ол бекітілгенқабырға құрылымына 50 см қадаммен және бір уақытта ұстағыш және бағыттаушы элемент ретінде пайдаланылады. Бекіту бұрандалармен және пластикалық дубльдермен де орындалады. Тапсырманы жеңілдету үшін әсер ету элементтерін пайдалануға болады.
CD өнімдері UD профильдеріне салынған және олардың әрқайсысының ұзындығы бір қабырғадан екіншісіне дейінгі қашықтықтан 5 мм аз болуы керек. Капрон жіптің бойымен беті тегістеледі. Профильдердің салбырауын болдырмау үшін олардың астындағы суспензияны деңгейден жоғары болатындай етіп бүгіңіз. Профильдерді ілгіштерге бұрап, оларды алдын ала тегістеп, кішкене өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекіту ғана қалады. Аспалы элементтердің құлақтары бүйірлеріне бүгілгеннен кейін.
Мүмкіндіктер
Гараждағы төбені кез келген адам жасай алады, өйткені бұл процесс арнайы дағдыларды қажет етпейді. Бетон еденге элементтерді бекіту процесінде, дюбельдер қуыс плиталарға түскен кезде қиындықтар туындауы мүмкін. Бұндай проблемалардың алдын алуға болады, ол жалындаған кіру тесігі бар дюбельдерді қолдану арқылы жүзеге асырылады. Соққы элементтері де қолайлы, бірақ олар басқа түрдегі бұрандаларды пайдалануды талап етеді. Атап айтқанда, егер дюбельдің диаметрі 6 мм болса, онда шамамен 4-5 мм өлшемі бар бұрандалар оған сәйкес келеді. Таңдау кезінде параметрлерді сақтамау қабырғаларына қысымның жеткіліксіз болуына байланысты дюбельдің жүктеме астында құлап кетуіне әкелуі мүмкін.
Оқшаулау
Гараждағы төбені оқшаулау әртүрлі әдістермен жүзеге асырылады, ең оңай жолы - тиісті материалды бекітубар профильдер арасында және жарықтарды монтаж көбікімен өңдеңіз. Жылу оқшаулаудың бұл әдісі үшін ең жақсы нұсқа көбік болады, минералды жүнді қолдануға болады, бірақ бұл жағдайда қабаттар жақтаудың астына салынады, өйткені көбік мұндай материалға жарамайды.
Фольга полиэтилен көбік тамаша жылу оқшаулау сипаттамаларына ие. Оған материалды төбеге басып, сәйкес бекіткіштермен бұрау арқылы рельстерді немесе жақтауды ілгіштерге бекітуге болады.
Минералды жүнмен жұмыс респиратор, жеңі ұзын қалың киім және көзілдірік арқылы жүзеге асырылады. Аллергиялық аурулардан зардап шегетін адамдарға сақтық таныту керек, өйткені материалды орнату адам денсаулығына зиянды шаңның көп мөлшерінің пайда болуымен сипатталады, өйткені ол трахея мен шырышты қабықтың тітіркенуін тудырады.
OSB тақталары
Гараждағы төбені қалай қаптау керектігі туралы сұрақ туындағанда, OSB және гипсокартон сияқты материалдарға назар аудару керек. Бірінші нұсқа сенімдірек және практикалық. Оның ең жақсы сәндік сипаттамалары жоқ, бірақ оны орнату оңай. OSB тақталарының қалыңдығы кез келген болуы мүмкін, көбінесе қалыңдығы 10 мм және 8 мм өнімдер қолданылады.
Панельдер бұрандалармен бекітіледі, олар жақтаудың материалына сәйкес таңдалады. Әдетте, ұзындығы 25 мм болатын элементтермен шектелуге болады, қалың пластиналар үшін ұзағырақ бұрандалар (кемінде 35 мм) қажет болады.
OSB тақталары ағаш жоңқаларынан жасалған, олардың тән ерекшелігі ішкі қабаттардың әртүрлі бағыты болып табылады - сыртқылары парақ бойымен, ал ішкі - көлденеңінен өтеді. Негізді сіңдіру үшін әртүрлі шайырлар қолданылады, соның арқасында материал ылғалға төзімді және беріктік сипаттамаларына ие болады. Парақтар ағашқа арналған шпаклевкамен монтаждаудан және тығыздаудан кейін боялады. Гараждағы мұндай төбе тегіс, тегіс бетінің болуына байланысты гипсокартонға ұқсайды.
ПВХ панельдері
Төмен беріктігіне қарамастан, төбені әрлеу үшін пластикалық панельдер жиі қолданылады. Олар жылдам орнату, оңай техникалық қызмет көрсету және ылғалға төзімділік арқасында танымал болды. Төбенің тұғыры гаражды безендіруде сирек кездеседі, сондықтан L-тәрізді профильді ПВХ панельдері үшін бағыттаушы элемент ретінде бекіту ұсынылады.
Профильде мықтап бекіту үшін бірінші төсемнен фаска кесіледі, осылайша шаң тез жиналатын жұқа саңылаулардың пайда болуын болдырмауға болады. ПВХ парақтары кез келген материалдан жасалған жақтауға өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіледі, осылайша бекіту сапасы температура жағдайларынан туындаған деформацияларға байланысты емес, пресс-шайбамен бекіткіштерді қолданған жөн. Сонымен, фотосы төменде берілген гараждағы төбе өз иелерін ұзақ уақыт қуантады.
Соңғы бөлікті орнатпас бұрын, ол ені бойынша кесіледі. арасындағы қашықтықты алдын ала өлшеуалдыңғы шеті және профильдің ішкі беті, содан кейін 5 мм алынады. Әртүрлі жерлерде бірнеше өлшемді алып, содан кейін панельде белгілерді жасаған жөн.
Орнату төсемінің ерекшеліктері
Кесуді пышақпен оңайлатуға болады және ауыстыру пышағын қажет етуі мүмкін, себебі ол материалды тез күңгірттендіреді. Үстіңгі жағы таңбалау бойымен кесілген, содан кейін оны белгіленген сызық бойымен бұзу жеткілікті болды. Төменгі бөлікті дәлірек кесу үшін панельді бүгуге болады.
Терінің соңғы бөлігін кез келген ыңғайлы жағынан бекітуге болады, бірақ профиль қатты құрылымға ие болса, алдымен оған панельді бекітіп, содан кейін оны фасканың ойығына кіргізіп, оны мықтап басып бекітіңіз. алақан бетіне. Қиындықтар туындаған жағдайда, профиль астына кіргізгеннен кейін ПВХ парағын жылжыту үшін қашауды пайдалануға болады.
Қорытынды
Гипсокартон парақтарын орнату бағдарланған жолақты панельдермен жұмыс істеу сияқты жүзеге асырылады, бірақ гараждың мұндай төбесі өз қолыңызбен жасалуы үшін қосымша әрлеуді қажет етеді. Берілген бөлмеге қандай материал ең қолайлы екенін айту мүмкін емес. Әрбір иеленуші бюджет пен жеке қалауларға байланысты өздері үшін дұрысын таңдайды.
