Велосипедтен шынжырды өзіңіз қалай алуға болады?

Мазмұны:

Велосипедтен шынжырды өзіңіз қалай алуға болады?
Велосипедтен шынжырды өзіңіз қалай алуға болады?

Бейне: Велосипедтен шынжырды өзіңіз қалай алуға болады?

Бейне: Велосипедтен шынжырды өзіңіз қалай алуға болады?
Бейне: Сүзгіш моторды қалай қайта пайдалануға болады! Менің қонақтарым гипнозда! 2024, Мамыр
Anonim

Тізбек - велосипед беріліс қорабының негізгі құрамдас бөлігі. Ол айналу моментін жетекші жұлдызшалардан өтіп, артқы дөңгелекке береді. Осылайша, велосипед қозғалысқа келтірілді. Жұмыс кезінде тізбек түсетін жүктемелер нәтижесінде ол тозады.

Бір жылдамдықты велосипедтерде тізбек әдетте бүкіл қызмет ету мерзімін сақтайды, өйткені ол тіс тісті доңғалақтардың үстінде тегіс және түзу қозғалады. Жоғары жылдамдықты велосипедте бұл бөлікті әлдеқайда жиі алып тастау керек: алдыңғы және артқы жұлдызшалар арасында тік бұрыштың болмауына байланысты. Нәтижесінде тізбек механизміне жүктеме бірнеше есе артады, бұл тозуға әкеледі.

Ақаулық белгілері

Біріншіден, көп жылдамдықты велосипедтердегі тізбектерге назар аудару керек. Бұл элементтің жұмыс уақыты жүріп өткен жүгіруден құралғанымен, мәні өте шамамен алынған, өйткені нақты пайдалану уақыты жүру сипатына, жылдамдық шегіне, жол сапасымен анықталады.

Дұрыс емес ауысу және біртүрлі шырылдау – тізбектің істен шыққанының алғашқы белгілері. Нақты білу үшін сіз пайдалана аласызкелесі жолмен.

Тізбек ең үлкен жұлдызшадан бүгілген. Егер үш немесе одан да көп тістер бос болса, онда сіз велосипедтен тізбекті шұғыл түрде алып тастап, оны ауыстыруыңыз керек. Дәл осы әдіс жалғыз жылдамдықтар үшін де жұмыс істейді.

Жоғарыда сипатталған әдіске қосымша тағы бір әдіс бар - салыстырмалы ұзаруды өлшеу:

  • 304, 8мм – тамаша тізбек ұзындығы;
  • 306, 5 - 307, 5 - қолайлы тозу, мүмкіндігінше мініңіз;
  • 308 мм - шынжырлар мен жұлдызшалардың қатты тозуы;
  • 308 мм немесе одан көп - жетек бөлігі қатты зақымдалған, велосипед тізбегін шұғыл ауыстыру керек.

Төмендегі сурет тозған тізбек (жоғарғы) мен жаңарақ (төменгі) арасындағы ұзындық айырмашылығын анық көрсетеді:

тозған тізбекті салыстыру
тозған тізбекті салыстыру

Құлыпы бар және құлыпсыз тізбек

Жылдам велосипедтің тізбегін алу оны кәдімгі екі доңғалақты «достан» алудан қиын емес, өйткені бәрі шынжырдың құлыппен жабдықталғанына немесе жоқтығына байланысты. Велосипедке құлпы бар бөлік орнатылса, оны ауыстыру немесе тазалау үшін алып тастау қиын болмайды. Егер тізбек өте лас болмаса, құлыппен байланыстырғышты бірден табуға болады. Егер түйін табылмаса, оның бөлігі қатты немесе оны мұқият тазалау керек.

Құлыпы бар велосипед тізбектері арнайы қысқыш механизммен жабдықталған. Ыңғайлылық тұрғысынан, іш қатусыз құрылымдық элементке қарағанда, велосипедтен құлып тізбегін алып тастау әлдеқайда оңай. Бірақ әділеттілік үшін, қысқыш босап, ал сілтеменің өзі ажыратылуы мүмкін екенін айту керек. Сонымен қатар, қатты велосипед тізбектерімен мұндай проблема жоқ - егер тізбек болсажыртылған болса, онда барлық мәселе оның сапасына ғана байланысты.

Велосипед құлпын ашу

Жинау және бөлшектеу процесі бір жылдамдықты және көп жылдамдықты велосипедтер үшін бірдей. Велосипед тізбегін алып тастамас бұрын, құлыппен байланыстыруды табу керек. Көбінесе өндірушінің аты және көрші сілтемелерді ұстайтын арнайы клип бар.

Әртүрлі компаниялардың құлыптары бірдей емес, бірақ процестің өзінде ең аз айырмашылықтар бар. Көршілес осьтерді қосу және қысқышты алу қажет. Құлыпты ойық бұрауышпен немесе басқа өткір затпен тартып алуға болады. Бұл ретте қыстырғышты зақымдамауға немесе жоғалтпауға тырысыңыз, әйтпесе тізбекті қайта жинай алмайсыз.

тізбекті құлып
тізбекті құлып

Қатты тізбекті алу

Велосипед тізбегін құлыпсыз алу әлдеқайда қиын. Ол үшін арнайы құрылғы пайдалы - шынжыр қысқыш.

ось тартқышы
ось тартқышы

Әрине, онсыз да жасауға болады, мысалы, түйреуішті үстелге қойып, ақырын түртіңіз. Рас, бұл операциядан кейін оны кері итеру өте қиын болады.

Қатты велосипед тізбегін қалай алып тастауға болады:

  1. Кез келген сілтеме таңдалған, ось босату осіне қарама-қарсы болатындай тартқышқа орнатылған.
  2. Содан кейін бұранданы баяу бұрап, түйреуішті сыртқа шығарыңыз. Мұндағы қорытынды: осьті толығымен шығарып алудың қажеті жоқ.

Осылайша, сіз жылдамдықты велосипедтен тізбекті шығарып қана қоймай, қарапайым велосипедті де жөндей аласыз.

Үздіксіз тізбекті сығу арқылы алып тастау
Үздіксіз тізбекті сығу арқылы алып тастау

Ақауларды түзету

Тозудың ең көп тараған түрі - салбырап кету. Жоғарыда велосипед тізбегінің ұзаруының маңызды мәндері талданды, бұл жағдайда оның әрі қарай жұмыс істеуі өте қажет емес. Бірақ кішкене тозған кезде тізбекті лақтырып тастаудың қажеті жоқ, оны жөндеуге тырысуға болады. Ұзақ жүктеме кезінде тізбек осьтері босап қалады, бұл бойлық және көлденең деформацияларға әкеледі. Деформацияның соңғы түрінен құтылу мүмкін емес, бірақ бойлықпен күресуге болады.

Бойлық кеңеюден құтылу үшін қосымша сілтемелерді алып тастау жеткілікті. Оларды алып тастау керек, сондықтан тізбек үлкен жұлдыз бойымен шиеленіссіз қозғалады. Қысқыштың көмегімен қосымша байланыстар жойылады, ал осьтердің қосымша біліктері толығымен жойылады. Бұл жерде шектен шығып кетпеу және артығын жұлып алмау маңызды.

Егер сізге дереу бару керек болса, бірақ жөндеуге уақыт болмаса, емізік деп аталатындарды қолдануға болады. Бұл қозғалған кезде тізбектің үзілуіне жол бермейтін құрылғылардың атауы.

Тізбекті орнату

Орнатуды бастамас бұрын оның ұзындығы мен ені бойынша велосипедке сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Егер тізбек тым кең немесе тым тар болса, онда ол жұмыс істемейді. Ұзындық жағдайында бәрі әлдеқайда оңай: тек қосымша сілтемелерді алып тастаңыз.

Жылдамдық велосипедіне тізбекті орнату үшін жылдамдық қосқыштарын ең жоғары белгіге қойып, содан кейін оларды түзету керек. Велосипед тізбегін орнатқан кезде оны кергіш роликтерге дұрыс қою керек. Тізбек сол жақтағы төменгі роликті және оң жақтағы үстіңгі роликті айналып өтуі керек. Содан кейін екеуі біріктіріледіэкстремалды сілтемелер мен түйреуіш орнатылған. Тізбекті орнатқаннан кейін ось қысқышқа салынып, бұрандамен бекітіліп, түйреуіш ішке басылады. Егер соңғысы тізбектің шеттерімен біркелкі болса, онда бәрі дұрыс орындалды.

Тізбекті орнату
Тізбекті орнату

Орнатқаннан кейін тізбектің жүруін бақылау қажет. Ол салбырап кетпеуі керек, педальмен жүру бос болуы керек. Егер педаль қозғалысы қатты болса немесе шынжыр салбырап қалса, сол қысу арқылы екінші орынды пайдаланып, екінші осьті реттейміз.

Практикалық кеңестер

Велосипедтен шынжырды тез арада алып тастау керек болатын кездер болады, бірақ пома қолында болмады. Бұл жағдайда ескі әдісті қолдануға болады - тойтару.

Тізбекті қайта алып тастаған кезде әртүрлі сілтемелерді пайдаланыңыз, өйткені түйреуіштерді қысу оларды босатады.

Егер сіз қатты велосипед тізбегін үнемі алып тастап, орнатсаңыз, оған құлып қою керек. Бұл процесті айтарлықтай жеңілдетеді.

Ұсынылған: