Көлігі бар адамдар жеке учаскеде гараж салады немесе сатып алады. Жеке үйдегі гараж іргелес аумақта орналасуы мүмкін немесе үйге салынуы мүмкін. Бірақ қайсысы жақсы екенін шешпес бұрын, бұл мәселе жан-жақты зерттеледі.
Құрылыстың әрбір кезеңінің оң және теріс жақтары бар. Тәжірибесі бар адамдар бір нәрсені айтады, іс жүзінде ол кейде басқаша болып шығады. Гаражсыз жасауға бола ма? Оны қалай ыңғайлы және ыңғайлы етуге болады? Бұл сұрақтардың жауаптары дұрыс шешім қабылдауға және дұрыс құрылымды құруға көмектеседі.
Бұл ғимарат қажет пе?
Барлығы сұрақ қояды: неге мұндай құрылым жасайды? Бірнеше себеп бар:
- Сыртта салқын болған кезде үйден шығып, бірден көлікке отыруға болады. Ыңғайлылық – азаматтар бірінші кезекте назар аударатын нәрселердің бірі. Бірақ сонымен бірге кейбір кемшіліктер бар (атап айтқанда, бұл кіріктірілген гаражға қатысты). Бұл көлікті іске қосқан кезде пайда болатын шуды қамтиды. Мәселе шешіледі - құру жеткіліктідыбыс оқшаулау. Екінші нюанс - пайдаланылған газдардың ағыны. Мәжбүрлі желдету жүйесі өте қажет. Өрт қауіпті заттар көбінесе гаражда сақталады, бұл үйге қауіп төндіреді.
- Көлікті гаражда сақтау оның жағдайына жақсы. Бояу жабындары бозарып, жарылуға бейім. Температураның күрт өзгеруі металл құрылымдарында конденсацияның пайда болуына әкеледі, бұл тоттың пайда болуына әкеледі. Гаражда көлік толығымен қауіпсіз.
- Гараж сәйкес құралдарды сақтауға тамаша орын болуы мүмкін. Бұл көптің пікірі, көбінесе қате. Өйткені құралдар, дөңгелектер және басқа компоненттер үшін қажетті микроклиматты жасау қажет. Көлік ішке кіреді, кетеді, жаңбыр мен қарға түседі. Мұның бәрі ылғалдылық деңгейін арттырады. Қосымша заттарды сақтау үшін бөлек бөлме туралы ойлануға тура келеді.
- Әр адам өз меншігінде гараж болғанын қалайды, өйткені онда бірдеңе бар.
Жоғарыда келтірілген мәліметтерден біз кейбір қорытындыларды жасай аламыз және бөлек, біріктірілген гараж салудың артықшылықтарын атап өтуге болады. Адамдар бұл туралы үйді жоспарлау кезеңінде ойлайды, кейін ештеңені өзгертпеу үшін әр сәтті ойлайды.
Кірістірілген
Жеке үйдегі гараж оның мақсаты ауқымды болғанымен, қажетті орын болып табылады. Үйге салынған гараждың кемшіліктері бар:
- Біз шуылдан, жылу шығарудан қосымша қорғаныс жасауымыз керек.
- Бұл ғимаратқа іргелес қабырғада терезе болмайды.
- Керекүйге қосымша кіреберіс.
Оң жақтары:
- Көлік және бүкіл арсенал құлыпта және кілтте.
- Үйден көлікке дейінгі жолды қысқарту.
- Қазандық пен техникалық бөлмені үйдегі пайдалы алаңдарды босатып, гаражда орналастыруға болады.
- Сайтта қосымша аумақ қажет емес.
Бөлек
Бөлек гараждың кемшілігі - бүкіл құрылымды нөлден салу, қажетті коммуникацияларды әкелу және бұл шығындар.
Оң жақтары:
- Мәжбүрлі желдетуді және шуды оқшаулауды орнату қажет емес.
- Үйге кір кірмейді.
- Қарды тазалау шамалы.
- Егер қақпа көшеге қараса, оны ашу оңайырақ.
- Гараждан кейін шеберхана үшін екінші қабат салуға болады.
Ал басқа нұсқа - қарапайым шатыр. Оның құны шамалы, ал қорғаныс функциясы толық.
Адамдардың пікірлері өте әртүрлі: әркім жеке қажеттіліктерін, көлігінің өлшемдерін және отбасындағы санын ескереді. Егер гараж кіріктірілген болса және онда екі көлік болса, желдету жүктемесі үлкен. Басқаларға көшеге шықпай-ақ үйден бірден жылы көлікке отыру маңызды. Көптеген пікірлер бар және жеке үйде қандай гараж салу керектігін әркім өзі шешеді.
Артықшылықтары мен кемшіліктерін зерттей отырып, біз ҚНжЕ белгіленген ережелерді ұмытпауымыз керек. Осыдан кейін ғана ғимарат талапқа сай болып, ұзақ жылдар қызмет етеді. Оларда өрт қауіпсіздігі және барлық қажетті заттардың орналасуы туралы ережелер бар.
Маңызды ұпайлар
Адамға өз көлігінің тұрағын пайдалану ыңғайлы болу үшін ол 500 метр қашықтықта орналасуы керек. Гараждың немесе кез келген басқа ғимараттың өлшемін таңдағанда, мопедтер, мотоциклдер, велосипедтер жеке паркте пайда болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн, олар да кеңістікті қажет етеді. Бір қабатты ғимаратты салу үшін есеп алынады - бір жабдыққа 30 метр.
Жеке үйдегі гараждың барлық қауіпсіздік талаптарына сәйкес келетін стандарттары бар. Олардың бірі - өрт, өйткені бұл жиі кездеседі. SNiP құжаттарында құрылымның орналасуына байланысты бірнеше сыныптар белгіленген:
- Бірінші санат - жеке учаскелерде орналасқан ғимараттар. Бірақ олар әрқашан жарылғыш қауіпті жіктеуіш ретінде жіктелмейді.
- Екінші санат, оған кооперативтік меншіктегі жеке ғимараттар кіреді. Олар үшін жарылыс пен өрт деңгейіне қарай бөлуді орындау керек. Өйткені мұндай гараждар қоймаларға теңестіріледі.
- Үшінші топ – автотұрақтар. Мұның бәрі ішіндегі көліктердің санына байланысты. Олар мөлшері мен орналасуы бойынша өте әртүрлі болуы мүмкін. Жабдық отқа төзімді жағдайлар жасау үшін ішіне орнатылуда.
- Гараж қораптары. Мұнда сіз іште қолданылатын заттарға - бензинге, жағармайларға және дезинфекциялауға назар аударуыңыз керек. Сонымен қатар, қауіпсіздік шараларына жауапты тұлға тағайындалады. Қорғаушықұрылғылар мен отқа төзімді құрылымдар.
Міндетті?
SNiP-де жеке үйде гараж салуға қойылатын талаптардың максималды тізімі бар. Өңірлерді басқарудың ережелер мен ережелерге өз толықтырулары болғанымен. Талаптарды бұзуға жол беріледі, өйткені ешқандай жаза жоқ, ал нормалар құрылыс иелері үшін кеңестік сипатта болады.
Назар аударыңыз
Мамандардың кеңесі бойынша, сіз кез келген ғимараттарды, тіпті өз учаскеңізде де салудың заңдылығын әрдайым ұстануыңыз керек. Көршілердің наразылығы болуы мүмкін болғандықтан, бұл кезде ережелерді сақтау бірінші орында болады. Көршілер газбен ластанған және денсаулыққа зиян келтіретін ғимараттарды бұзуға мәжбүрлейтін сотқа шағымдануда. SNiP әзірленген және көптеген жылдар бойы сұранысқа ие, олар барлық нюанстарды ескереді.
Ережеге сәйкес қашықтық көрсеткіштері
Көршілермен проблемаларды болдырмау, сайтыңызда жеке әзірлемелерді орындау үшін қарапайым ережелерді сақтау керек:
- Маңайдағы тұрғын үйдің терезелеріне дейінгі қашықтық кемінде алты метр. Тұтанған кезде бұл өрттің үйге тарамауы үшін жеткілікті.
- Жақын маңдағы құрылыстардан кемінде бір метр. Көлік ешкімге кедергі жасамауы керек.
- Егер учаскеде үй болса, одан гаражға дейінгі қашықтық кемінде үш метр болуы керек. Мұндай шешімдердің негізгі бөлігі өрт қауіпсіздігіне байланысты қабылданады. Өрт сөндіру көлігі өрт ошағына кедергісіз өтуі керек.
- Сайттың қоршауы соңғы орында емес, өйткені оның артындакөршілерінің ғимаратын орналастыруға болады. Ағымдағы және ұсынылған қашықтық - бір метр.
Кейде құрылысқа рұқсат алу кезінде сәулетшілер бұл қашықтықтарды ескеріп, рұқсат бермеуі мүмкін. Сондықтан гараж салуды бастамас бұрын барлық параметрлер есептеледі.
Заманауи ғимараттың ерекшеліктері
Жеке үйдегі гараждың биіктігі екі қабатқа жетуі мүмкін. Оның шектеулері бар:
- Қосалқы ғимараттар арасындағы алаңдағы қашықтық кемінде бір метр.
- Тұрғын үй секторына электр және коммуникация тартылған, сондықтан оған дейін бес метр қызыл сызық бар. Бұзылулар орын алады және жөндеу қызметтері оңай қол жетімді болуы керек. Норма бойынша жеке үйдегі гараждың биіктігі 1,8 метрден 3 метрге дейін болуы керек.
- Гаражға апаратын қақпа жолдан үш метрлік қашықтықты ескере отырып орнатылады.
SNiP нормаларын ескере отырып, гаражы бар жеке үйдің жобасы жасалуда. Мұндай шарттар қызметтермен және көршілермен кез келген түсініспеушіліктерді жояды. Құрылымның бастапқы нүктесі не болып саналады? Сарапшылар бұл шатырдың ұзартылған карнизі болмаған жағдайда, бұл ірге деп санайды. Әйтпесе, олар карнизден жерге проекция жасау арқылы өлшенеді. Ұсыныстар іргетаста тұрған гараждарға қатысты. Уақытша ғимараттарға мыналар жатады:
- Қалқалар.
- Темір құрылымдар.
- Жақтау.
Себебі оларды кез келген уақытта жылжытуға болады. ҚНжЕ-де ауытқуға болатын ережелер бартыйым салынған. Жоғарыда ережелерге сәйкес салынған жеке үйлердегі гараждардың суреттері берілген.
Бұзушылықпен құрылысқа рұқсат беретін жағдайлар бар. Мысалы, жеке үйдегі гараждың мөлшері нормадан үлкен болған кезде. Әр сәтті көршілермен үйлестіру керек, өйткені адамдардың қолайлы өмір сүруге құқығы бар.
Қорытынды
Сонымен, мақалада ғимарат құрылысының ерекшеліктері қарастырылады. Ережелер мен ұсыныстарды ескере отырып, гараж салудың көптеген жағымды жақтары бар.
