Әр жүргізушінің арсеналында компрессор болуы керек. Үй құрылғысы көбінесе дүкендегі жабдыққа қарағанда жақсырақ және сенімдірек жұмыс істейді. Егер сіз мұндай құрылғы сатылатын бағаларға қарасаңыз, неліктен көбірек адамдар импровизацияланған материалдардан компрессорды өз қолдарымен жинайтыны анық болады. Үйде жасалған қондырғы ұзақ уақыт бойы және міндетті түрде қызмет етеді, егер сіз компоненттерді таңдауға мәселені білу арқылы жақындасаңыз және құрастыруды жоғары сапалы орындасаңыз. Бұл мақала осы тақырыпқа арналған.
Сығылған ауа кәсіби маманның қызметінде
Компрессор гараждың қараңғы шалғай бұрышында ешқашан бос тұрмайды. Оның әрқашан қолданылуы бар: абразивті өңдеу және ұнтақтаудан кейін жұмыс орнындағы ұсақ бөлшектерді жоюдан автомобиль корпусына немесе басқа беттерге бояу жабынын жағуға дейін. Мұндай компрессор тетіктердің бөлшектерін немесе тетіктерін құрастыру немесе бөлшектеу алдында кептіру қажет болған жағдайда, сондай-ақ металл кесетін станоктарда кескеннен кейін майлау салқындатқыш сұйықтықтан өнімдерді тазарту қажет болған жағдайда қажет.
Компрессор сапасы
Жұмыс істейдібояу өте жауапты, өйткені автомобильдің сыртқы түрі оларға байланысты. Бұл құрастыру сапасына және үйде жасалған компрессордың жұмысына белгілі бір талаптарды қояды. Ауамен қамтамасыз ету бүкіл аумақта біркелкі жүргізілуі керек, жоқ, тіпті қысқа мерзімді екпіндер мен баяулауларға жол берілмейді. Ауаны сору жүйесінің май буларымен және басқа бөгде заттармен ластауға жол берілмейді.
Үйде жасалған тоңазытқыш компрессоры
Мінсіз компрессорды жинаудың бірінші әрекеті нәтиже бермеуі мүмкін және оны мақсатына сай пайдалану үшін жұмысты жөндеу қажет болады. Сатып алынған қондырғымен, кем дегенде, оның жұмысының алғашқы айларында ешқандай проблемалар болмауы керек. Бірақ гараж жабдығының құны бүгінгі таңда аузыңызды ашады. Басқаша айтқанда, қарапайым автокөлік жүргізушісі үшін брендтік блокты сатып алу әрқашан ақталған және қол жетімді емес. Әсіресе, белгілі брендтің брендімен шығарылған жоғары сапалы жабдыққа келетін болсақ. Арзан аналогтарды елемеу жақсы: олар жақсылықтан гөрі көп қиындық тудырады.
Автокөлік жабдықтарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету бойынша көптеген гурулардың сенімдеріне сәйкес, үйде жасалған компрессор қымбат жабдықпен жақсы бәсекелесе алады. Сонымен қатар, сіз мұндай қондырғыны импровизацияланған материалдардан жинай аласыз, оған көп ақша үнемдей аласыз. Мұндай жұмыс кілтпен жұмыс істеуді білетін кез келген адамның қолында. Шеберлердің нұсқаулары мен ұсыныстарын оқып шығу жеткілікті.
Жұмыс принципі
Үйде жасалған компрессор мен сатып алынған компрессордың жұмыс істеу принциптері еш айырмашылығы жоқ: бірдей физика заңдары және ұқсас шешімдер қолданылады. Зауыт қондырғысының конструкциясы күрделірек, бірақ көбінесе бұл оның әлсіз буыны: тұтастай алғанда жүйенің сенімділігін арттырудың орнына күрделі компоненттер мен механизмдер жиі істен шығып, жөндеуді қажет етеді.
Компрессордың мәні келесідей. Металл резервуар (қабылдағыш) ауаны атмосфералық қысымнан бірнеше есе жоғары қысымда сақтайды. Ауаны цилиндрге қолмен (қол сорғысының көмегімен) немесе электрмен басқарылатын сорғы арқылы беруге болады. Бірінші нұсқаны жинау әлдеқайда аз тұрады, бірақ мұндай құрылғыда жұмыс істеу қиынырақ болады. Негізінде, егер мұндай үйде жасалған компрессорды сирек пайдалану жоспарланса, онда ол қолайлы болуы мүмкін. Дегенмен, бүгінгі күні механикаландырылған жетекпен сығылған ауаны өндіру қондырғысын жинауға қажетті барлық қажетті компоненттер мен бөлшектерді оңай алуға болады. Көп жағдайда қозғалтқыш доноры кейбір ескі тоңазытқыш болып табылады. Үйде жасалған компрессор дүкеннен сатып алынғаннан да жаман емес. Тоңазытқыш қозғалтқышы (әсіресе ескі кеңес дәуірінен) өте сенімді. Ол орнатудың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді.
Міндетті бөліктер
Өте қарапайым компрессорды құрастыру үшін,аз уақыт пен кейбір мәліметтер қажет. Атап айтқанда: компрессордың өзі, сығылған ауаны сақтауға арналған контейнер (ескі газ баллоны жақсы), ескі автокөлік камерасынан клапан, винт, бекіткіштердің барлық түрлері (барлық әр түрлі компоненттерді дөңгелектерге орнату үшін жинау үшін). Бүкіл жүйенің негізгі және ең маңызды элементі - қозғалтқыш. ЗИЛ-130 автомобиль компрессоры өте қолайлы. Мұндай құрамдас бөліктерден жасалған өздігінен жасалған компрессор ұзақ уақыт қызмет етеді және ең маңызды сәтте сізді ренжітуі екіталай.
Бірақ бұл өте қарапайым орнату болады, оны маңызды жұмыста пайдалану мүмкін емес. Көбірек уақыт жұмсау жақсы, бірақ кәсіби (жартылай кәсіби) сыныптың құрылғысын жинау. Құрастыру процесінде қажет болатын компоненттер тізімі:
- қысым сенсоры (манометр);
- газ редукторы (шығу қысымын реттеу және соққыларды тегістеу үшін);
- реле, ол қауіпсіздік мақсатында резервуардағы қысым жоғары болған кезде құрылғының қуат көзін өшіреді;
- көлік отын сүзгісі (арнайы ауа сүзгісімен ауыстыруға болады);
- шланг қысқыштары;
- су шүмегі (¾ әйел жіппен төртбұрыш);
- қабылдағыш (газ бөтелкесі көмектеседі);
- май (жартылай синтетикалық);
- қондырғыға электр қуатын беру түймесі (қосқыш);
- жез құбырлар;
- қосатын түтіктер (майға төзімді);
- бекіткіштер (қажетті диаметрдегі бұрандалар, болттар, шпилькалар және гайкалар);
- металл бояу (спрей ең жақсысы);
- коррозияға қарсы агент (фосфор қышқылын түрлендіргіш);
- файл;
- негіз (ағаш немесе фанера тақтасы немесе темір қаңылтыр);
- жиһаз дөңгелектері.
Үйдегі компрессорды қалай жасауға болады?
Құрылғыны ыңғайлы сақтау және бір жерден екінші орынға ауыстыру үшін барлық элементтерді аяқтап, дөңгелектері бар негізге орнату керек. Әдетте, бұл мақсаттар үшін қарапайым ағаш немесе фанер тақтасы қолданылады. Оған қабылдағыш (газ баллоны немесе жарамдылық мерзімі өткен өрт сөндіргіш корпусы) бекітілген. Зарядтауыш ретінде «ЗИЛ» автомобиль компрессоры қолданылады. Бұл элементтерден жасалған өздігінен жасалған компрессордың өлшемдері шағын болады және оны бөлімде оңай сақтауға болады.
Компрессордың өзін бекіту үшін орташа диаметрлі болттар қолданылады. Сығылған ауа цилиндрі тік күйде орнатылған. Сізге фанердің үш парағы қажет болады. Біреуінде шардың диаметріне сәйкес тесік кесіледі. Бұл парақ тақтаға бекітіледі, ал тесікке шар орналастырылған. Қалған екеуі шарды бүйірлеріне бекітеді.
Қозғалтқыш жұмысы
Жұмыс жұмысқа жарамдылығын тексеруден және қондырғының орталық элементі – қозғалтқышты орнатудан басталады. Ол қабылдағышқа ауа жібереді, бұл оның жұмысына байланыстыбүкіл құрылғының өнімділігі. Әдетте, олар ескірген және ескірген тоңазытқыштың моторын немесе қандай да бір көліктің компрессорын пайдаланады.
Тоңазытқыш қозғалтқышында орнатылған қысымды ұстап тұру үшін қажет реле бар. Өмірінде бірнеше компрессорды жинаған адамдардың айтуынша, ескі кеңес қозғалтқыштары тіпті ең заманауи жапон қондырғыларынан да асып түседі. Керемет естіледі, бірақ бұл шындық.
Сонымен, ең алдымен қозғалтқыш тоңазытқыштан бөлшектеледі. Бұл элемент әрқашан төменде, тоңазытқыштың артқы жағындағы радиатор торының астында орналасады.
Міндетті түрде майды ауыстыру керек. Онсыз қозғалтқыш ресурсы шектеледі.
Мотордан үш жез (мыс) түтік шығады. Олардың бірі - орнатылған штепсельмен. Қалған екеуі ашық. Ашық түтіктердің бірі - кіріс, екіншісі - шығыс. Кіріс және шығыс түтіктерін бірегей түрде анықтау үшін қозғалтқышты қосып, саусағыңызды бір және басқа түтікке қою керек. Егер саусақ тартылса (сорылады), онда түтік кіріс болып табылады. Керісінше, ол ауа ағынымен итерілсе, онда түтік шығыс болып табылады. Болашақта шатастырмау үшін бұл элементтерді қандай да бір жолмен белгілеу керек.
Мұнайды ауыстыру үшін тығыздалған түтікті орамнан шығару (ашу) керек. Мұны істеу үшін файл немесе темір аралау пышағы арқылы кішкене кесу жасалады. Содан кейін түтік сынған. Жүйелерге металл үгінділер кірмеу үшін тілік ең аз болуы керек және түтік қабырғасын кесіп өтпеуі керек.
Қорғаушаңнан қорғау жүйелері
Үйде жасалған компрессордың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін кіріс бөлігінде ауа сүзгісі орнатылған. Ол шаң мен абразивтің үлкен бөлшектерін ұстап, олардың жүйеге енуіне жол бермейді.
Ауа сүзгісі мен ауа үрлегіштің кірісі резеңке түтік арқылы қосылған. Бұл жағдайда металл құбырды пайдалану ұсынылмайды: кіріс қысымы атмосфералық мәннен аспайды, бұл түтіктің қаттылығын күшейтудің қажеті жоқ дегенді білдіреді.
Шығыстағы сығылған ауаны ылғал мен май буларынан тазалау
Көліктерді бояу үшін қолданылатын жабдыққа қатаң талаптар қойылады. Осы мақсаттар үшін пайдаланылатын өздігінен жасалған компрессор (бірақ зауыт сияқты) саптамадан ауа шығатын жердегі бөгде қоспалардан жоғары тазалықты қамтамасыз етуі керек. Сондықтан тазартқышты орнату міндетті болып табылады. Кез келген көлікке арналған жанармай сүзгісі бұл рөлді тамаша жеңеді. Бояу үшін үйде жасалған компрессор бұл құрылғымен майға төзімді шланг арқылы сығылған ауаның шығуында жабдықталған. Шығу қысымы әсерлі өлшемдерге жетеді, сондықтан барлық қосылымдар үшін автомобиль қысқыштары қолданылады. Бұл жүйенің сенімділігін айтарлықтай арттырады және жұмыс кезінде шлангтың өздігінен ажыратылуын болдырмайды.
Сүзгі өз кезегінде газ редукторына қосылған.
Компрессорды іске қосу
Жиналған қондырғыны іске қоспас бұрын оны сынақтан өткізу керек. Компрессордың жұмысы қауіпті - жұмыс астындағы ыдыстармен жүргізіледіжоғары қысым. Өздігінен жасалған компрессордың жеткілікті қауіпсіздік шегі болуы керек, қабылдағыштағы және сығылған ауа шығысындағы қысымды реттеуге және бірқалыпты жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
Құрылғыны жинағаннан кейін бүріккіш пистолетті шығыс түтікке бекітіңіз.
Жүйедегі қысымды реттеу және ағу сынағы
Қабылдағыш қысымы манометрге сәйкес басқарылады. Компрессорды іске қоспас бұрын реттеуіш тетігі ең аз белгіге қойылады. Біртіндеп қысым артады. Бұл жағдайда манометр инесі өз орнын өзгертуі керек (қысым жоғарылағанда сағат тілімен оңға, азайған кезде солға жылжиды).
Шланг қосылымдарына сабын ерітіндісін жағыңыз. Егер ол көпіршіктене бастаса - бұл ағып кетуді көрсетеді, онда қысқышты қатайту немесе қосылымды ауыстыру қажет.
Жүйені ағып кетуге тексергеннен кейін резервуардан ауаны шығару керек. Белгіленген қысымнан төмен қысымға жеткеннен кейін қозғалтқышты қосу релесі автоматты түрде жұмыс істеп, қысым көрсетілген нормаға жетуі керек.
Бояу үшін өздігінен жасалған компрессор жұмыс істеуге рұқсат етілгенге дейін бақылаудың барлық сипатталған кезеңдерін міндетті түрде өтеді.
Компрессорға профилактикалық қызмет көрсету
Импровизацияланған материалдардан жасалған өздігінен құрастырылған компрессор қарапайым және сенімді. Сондықтан оған қымбат техникалық қызмет қажет емес, оны сатып алынған жабдық туралы айту мүмкін емес. Жылына бір рет қана жеткіліктіҚұрылғы ұзақ жылдар бойы жұмыс істеп, өзіне жүктелген міндеттерді адал орындау үшін майды ауыстырып, сүзгілерді мезгіл-мезгіл тазалап тұрыңыз.
