Тұрмыстық электр құрылғыларының барлығы өте қарапайым жабдық. Егер сіз нақты айтпасаңыз, көбінесе қозғалтқыш, беріліс қорабы немесе жұмыс органы істен шығады. Осыған байланысты көптеген кәсіби құрылысшылар электр құралдарын жақсы көреді. Ол жиі жөндеуді қажет етпейді, бірақ қарапайымдылығының арқасында ол бензинге қарағанда әлдеқайда арзан.
Біздің ойымызша, дәл осындай ара болған жағдайда, тіпті қарапайым маман аралау жолының бұзылуын немесе ашық тізбекті көзбен анықтайды, сондықтан біз жөндеу және қозғалтқыш ақауларын жоюдың кейбір принциптері туралы дереу айтатын боламыз.
Сонымен, егер сіздің сенімді көмекшіңіз мүлде қосылмаса және басқа «өмір белгілерін» көрсетпесе, сіз мультиметрсіз жұмыс істей алмайсыз, бірақ оны сатып алуға мүмкіндік болмаса, сол мақсатта кәдімгі қыздыру шамын пайдалану әбден мүмкін. Бұл сіздің электр құралыңызды өмірге қайтаруға көмектеседі. Жөндеуді оған алдын ала дайындықтан бастау керек.
Ең маңызды дайындық қадамы бөлшектеу процесіне кедергі келтіруі мүмкін барлық сыртқы бөліктерді алып тастауды қарастыру керек деп болжауға болады. Осыдан кейін біз желідегі құралды қосамыз және біз айтқан басқару шамын пайдаланып, барлық қосылымдарды «қоңырауға» аламыз. Бұл жерде қауіпсіздік қаншалықты маңызды екенін айтудың қажеті жоқ.
Егер барлық өткізгіш жолдар жұмыс істесе, онда ең жағымсыз нәрсе болды: қозғалтқыш ұшып кетті. Көп жағдайда оны өзгерту керек, бірақ сіз оны жоюға және диагностикалауға тырысуға болады. Айта кету керек, мұндай жағдайда тек жоғары білікті маман ғана электр құралын өмірге қайтара алады. Оны надан адам жөндесе, ең қайғылы зардаптарға әкеледі.
Егер біз механикалық бөліктің ақауларын диагностикалау туралы айтатын болсақ, онда біз мұны көп жағдайда қарапайым визуалды тексеру арқылы жасауға болатынын айттық. Көбінесе зақымдалған бөлік жай ғана ауыстырылады. Осыған байланысты Bosch электр құралдарын жөндеу әсіресе жақсы. Оның қызмет көрсету орталықтарында және жай ғана бөлшек саудада сіз оның барлық дерлік мәліметтерін таба аласыз, бұл бәсекелестермен ешқашан болмайды.
Зақымдалған құралдың «ішкі бөліктерін» тексерген кезде жиі жарамсыз болып қалған коллекторды көруге болады. Көбінесе мұндай күрделі бұзылуға себеп жоқ сияқты көрінуі мүмкін.
Көбінесе бұл нәтижеге әкеледіұшқынды щеткалардан туындайтын өте қарқынды жылу. Айтпақшы, олар жиі білік ақауларымен ұшқын шығара бастайды. Қылқаламдардан басқа, бірдей ақауларға байланысты олардың ұстағыштары сәтсіздікке ұшырайды. Бұл жағдайда себебін анықтау өте қарапайым, сондықтан Мәскеуде электр құралын сервистік жөндеу қажет болуы екіталай, өйткені щеткаларды өзіңіз ауыстыру қиын емес.
Егер қозғалтқыш туралы айтатын болсақ, көбінесе істен шығудың себебі статор орамаларында қандай да бір ақаулар болып табылады. Көбінесе олардың арасында қысқа тұйықталулар бар, олар электр құралын дерлік өшіреді. Бұл жағдайда жөндеу қозғалтқышты ауыстырудан тұрады, өйткені оны өз бетімен айналдыру өте қиын.
