Отандық артындағы тракторлар әрқашан сенімділігімен және жоғары өнімділігімен ерекшеленіп, импорттық үлгілерден озып келеді. Олардың көмегімен жерді бірнеше режимде өңдеудің тікелей қызметі сапалы орындалды. Дегенмен, қосымша жабдық пен пайдаланудың қарапайымдылығы жағынан олар айтарлықтай артта қалды. Жағдай ауыр кентавр артындағы трактор пайда болған кезде өзгерді. Дизельдік қуат блогы жабдыққа жерді өңдеуге төтеп беруге мүмкіндік береді, ал қосалқы жабдықты орнатудың кең мүмкіндіктері де модельдің функционалдығын арттырды.
Артқы трактор туралы жалпы ақпарат
Дизель «Кентавр» 3 гектарға дейінгі аумақтарды өңдеуге арналған. Топырақты тікелей қопсытумен қатар, жүктерді қысқа қашықтыққа тасымалдауда, шөп шабуда, қар жамылғысын тазалауда және басқа да шаруашылық жұмыстарда жақсы көмекші қызметін атқарады. Алты жылдамдықты беріліс қорабының жетілдірілген мүмкіндіктерінің арқасында оператор өсіру режимдерін әртараптандыруға болады. Рульді басқару дифференциалдың құлпын ашу мүмкіндігімен ойластырылған басқару механизмімен жеңілдетілген. Бұл Centaur артындағы тракторды сол жерде орналастыруға болатынын білдіреді. Сонымен қатар, модель кешкі уақытта және тіпті түнде жұмыс істеуге мүмкіндік беретін фаралармен жабдықталған.
Техникалық деректер
Артқы трактордың екі нұсқасы бар - дизельді және бензин қозғалтқыштары бар. Бұл айырмашылық қуат көрсеткіштерінің кейбір айырмашылықтарын тудырса да, дизайны бойынша артта жүретін тракторлар көптеген параметрлер бойынша ұқсас өнімділікке ие:
- Модель беріліс пен тартқыштың қос функциясымен жабдықталған.
- Өлшемдік параметрлер: ұзындығы 218 см, ені 89 см және биіктігі 125 см.
- Трек өлшемі: 65 және 73 см.
- Ең аз жер клиренсі: 20,4 см.
- Машина құрылымының салмағы (тек шасси): 155 кг.
- Шассиді, соқаны және отынды қосқандағы салмағы: 186 кг.
- Басқару: саусақ.
- Тежегіштер: сақина түрі, ішінде кеңейту төсемдерімен жабдықталған.
Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Дизельдік электр станциясының қозғалтқыш диапазоны да әртүрлі - артта жүретін Centaur D 185 тракторының қозғалтқышы ең қуатты болып саналады, оның келесі сипаттамалары бар:
- Қуат: 6,6 HP с.
- RPM: 2400;.
- Салмағы: 90 кг.
- Беріліс қорабының майының сыйымдылығы: 2,8 л.
- Картер майының көлемі: 1,8 л.
Басқа модификациялардың қуаттылық әлеуеті төмен, оның ең азы 4,4 литр. бірге. Бұл қуат кішігірім аумақтарды өңдеуге жеткілікті, бірақ 1 га-дан астам аумақтар үшін кем дегенде 5 а.к. қамтамасыз ететін нұсқаларға артықшылық берген жөн. бірге. Айтпақшы, аз тұтынужанармай - «Кентаврлар» дизельділерінің артықшылықтарының бірі, өйткені бір жанармай құю станциясында бірнеше аумақты өңдеуге болады.
Тіркемелер
Centaur артындағы тракторымен жабдықталуы мүмкін қосымша жабдықтың әртүрлілігі модельдің маңызды артықшылықтарының бірі болып табылады. Ең көп таралған нұсқалардың ішінде адаптерлерді, тырмаларды, тырмаларды және картоп қазғыштарды ерекше атап өткен жөн. Адаптердің көмегімен пайдаланушы артындағы тракторға әртүрлі жабдықты орнатуға мүмкіндік алады. Сондай-ақ операторға процесте отыруға мүмкіндік беретін қондырғыдан нағыз трактор жасайтын модельдер бар.
Тырма да арнайы қондырмаларға жатады. Егер сіз жырту аяқталғаннан кейін жер түйнектерін сындырғыңыз келсе, бұл ең жақсы нұсқа. Өз кезегінде механикаландырылған тырма шабудан кейін шөптің тез әрі сапалы тырмалануын қамтамасыз етеді. Егер сізге картоп жоталарына қызмет көрсету немесе тамыр дақылдарының басқа түрлерін қазу қажет болса, картоп қазушы баға жетпес көмекші болады.
Кентавр артындағы тракторға арналған жабдық сипатталған құрылғылармен шектелмейді. Тіркемелер, пневматикалық дөңгелектер, сепкіштер және топырақ кескіштер бағбандар мен фермерлер үшін де пайдалы болуы мүмкін - мұндай құрылғылар артындағы трактордың функционалдығын кеңейтіп, оның жұмысын тиімдірек етеді.
Мотоблокты қосу
Артқы трактордың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оны жұмыс процесіне қоспас бұрын іске қосу ұсынылады. Айтпақшы, ол үшін ғана емес қажетжаңа қондырғылар, сонымен қатар күрделі жөндеуден өткен жабдықтар үшін де. Бұрауларды бастамас бұрын, бұрандалар мен қондыру құрамдастарын қоса алғанда, барлық қатайтатын элементтерді мықтап бекіту керек. Артқы жағындағы Кентавр тракторын толық өңдеу үшін әр берілісте және әртүрлі жүктеме дәрежесімен жүгіру жүргізіледі. Дизельдік қозғалтқыш өз мүмкіндіктерін жан-жақты сынау барысында «далада» максималды жүктеме үшін оңтайлы күйге ие болады.
Құрылғы жанармай мен маймен толтырылады, содан кейін ол сумен салқындатылады. Шинаның қысымы мен жетек белдігінің керілуі нұсқаулықта көрсетілгендей болуы керек. Жүгіру процесінде рульдік және тежеу механизмдерінің өнімділігін бағалау қажет - бұл параметрлер Кентавр артындағы трактордың борозда шешуші сәтте сәтсіздікке ұшырамауы үшін өте маңызды. Сондай-ақ сынақ кезінде артта жүретін трактордың руль дөңгелегінің жағдайы тексеріледі. Бұзылу аяқталғаннан кейін жабдыққа техникалық қызмет көрсету және тексеру жүргізу, сондай-ақ майды ауыстыру қажет.
Негізгі механизмдерді реттеу
Артқы тракторды оңтайлы өнімділікке бастапқы беру үшін оның кейбір жүйелері мен механизмдерін конфигурациялау қажет. Атап айтқанда, реттеу жетек белдігіне, муфтаға, рульдік дөңгелегі мен тежегіш жүйесіне қатысты.
Жетек белдігінің кернеуі жеткілікті болуы керек, әйтпесе оның бос болуы қуатқа әсер етеді, нәтижесінде «Кентавр» артындағы трактор жұмыс органдарына жеткілікті күшті бере алмайды. Тиісті шиеленісті қамтамасыз ету үшін,қозғалтқыштың астындағы төрт бұранданың тартылу дәрежесін өзгертіңіз. Босату кронштейндері ілінісуді реттеуге көмектеседі. Тежегішті реттеу үшін қысқыш тұтқаны бұрын жылжытып, механизмнің серіппесін керу керек. Рульді реттеу келесі түрде жүзеге асырылады: рычагтағы ілмек пен ілмек босатады, содан кейін рульдік тартқыш ұзартқыш реттеледі.
Жұмыс пен жұмысқа дайындық
Жерді өңдеу алдында «Кентавр» жүріс тракторын дұрыс дайындау керек. Дизельдік қозғалтқыш жанармай мен майдың жеткілікті деңгейімен қамтамасыз етілуі керек, болттар мен басқа бекіткіштер сенімді түрде тартылуы керек. Бастамас бұрын бамперді көтеру керек. Содан кейін газ бірте-бірте артады - бұл үшін ілініс тұтқасын жұмыс күйіне баяу жылжыту керек.
Мотоблоктың бұрылыстары педальмен қолмен манипуляциялау арқылы немесе модельде артқы доңғалақ болса, арнайы рычагтың көмегімен орындалады. Бірақ екі жағдайда да, маневр алдында жылдамдықты азайту керек, әйтпесе құрылғы аударылып кетуі мүмкін. Егер басқару тік түсумен төмен қозғалу кезінде жүзеге асырылса, онда руль дөңгелегімен бұрылыстар жасаған жөн. Тегіс жерде және еңістерде бұрылу кезінде тұтқаның әрекеті керісінше әсер ететінін атап өткен жөн, яғни оның солға еңкейуі артта келе жатқан трактордың оң жаққа және керісінше қарайтынын білдіреді.
Қызмет
Жұмыс жағдайларына қарамастан, артта жүретін трактор ықтимал ақауларды анықтап, оны орнату үшін жүйелі түрде техникалық тексеруден өтуі керек.блоктар мен жинақтар.
Мұндай тексерулер кезінде жасалатын бірінші нәрсе – негізгі тазалау – құрылғының барлық беттерін сүртіп, бір уақытта жанармай немесе майдың ағып кетуін тексеріңіз.
Одан кейін тірек құрылымы, шасси және беріліс қорабы болттар мен гайкалармен бекітілген барлық біріктіру бөліктерін тексеру керек. Қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсетуге келетін болсақ, артта жүретін Кентавр тракторы дизельдік әріптесіне ұқсас және жұмыс кезінде күдікті шу анықталса, күрделі диагностиканы қажет етеді. Айтпақшы, тән емес дыбыстар мен дірілдер арқылы сіз шығатын құбырдағы ақауларды және беріліс қорабындағы ақауларды анықтауға болады.
Ақаулар мен жөндеулер
Артқы трактормен жиі кездесетін мәселелердің қатарында ілініс, беріліс қорабы, жетек белдігінің сырғуы, аталған дыбыстар және, әрине, қозғалтқыштың барлық ақаулары бар. Бақытымызға орай, жабдықтың бұзылуының көпшілігі артта жүретін Centaur тракторының қосалқы бөлшектерін, соның ішінде ілінісу мойынтіректерін, V белдігін, үйкеліс дискі механизмін, кеңейтетін кронштейндерді және май тығыздағыштарын жоюға көмектеседі.
Басқа жағдайларда тежеу жүйесін қайта конфигурациялау қажет болуы мүмкін (серіппелі реттеу), беріліс қорабында ақаулар болса, әр кезеңді бөлек тексеруге тура келеді, ал жетек белдігінде ақаулар туындаған жағдайда, қозғалтқыштың өз орнын қайта қарауға немесе кернеуді реттеуге тура келеді. Ілініс ақаулары сырғып кеткенде немесе толық ағытпағанда анықталады. Механизмді қалпына келтіру үшінілініс элементтерін мұқият тазалауды, серіппені немесе үйкеліс дискін ауыстыруды талап етеді.
Пікірлер
Тұтастай құрылғы иелеріне жағымды әсер қалдырады. Жалпы сөзбен айтқанда, «Кентавр» артындағы тракторды ерекшелендіретін өнімділігі бірінші орынға шығады. Пікірлер оның 1 гектардан үлкен шаруашылықтармен сәтті күресетінін көрсетеді. Әрине, шағын аудандардың өзінде ол бірдей сапалы нәтиже көрсетеді, бірақ оның мүмкіндіктері шағын жеке шаруашылықтардың талаптарынан бірнеше есе асып түсетін шығар. Сондай-ақ, иелері құрылғының әмбебаптығын атап өтеді: бақшаны қыру, шөп шабу, бороздаларды кесу және оларға қазылған және жиналған тамыр дақылдарын тасымалдау Кентавр үшін қиындық тудырмайды.
Бірақ теріс пікірлер де бар. Мысалы, кескіштің жұмысына қатысты көптеген шағымдар бар, бұл артық арамшөптерден құтылу қажет назардан тыс жерлерде қанағаттанарлықсыз нәтиже көрсетеді. Атап айтқанда, көптеген адамдар шөптің жұмыс органының айналасына оралып, қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкелетінін атап өтеді. Бірақ екінші жағынан, бұл кескішті дұрыс күтпеу мәселесі, өйткені оңтайлы қайраған күйде ол бұталардың кейбір сорттарын да жақсы кеседі.
